【アルナ輸送機用品株式会社】【岐阜／養老】鉄道車両・バス用の窓やドアの設計 ◆年休122日／転勤無／福利厚生◎／川崎重工G【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/4/9(木)〜2026/7/8(水)


【岐阜／養老】鉄道車両・バス用の窓やドアの設計 ◆年休122日／転勤無／福利厚生◎／川崎重工G


～年間休日122日／完全週休二日制（土日休み）／転勤なし／鉄道車両用窓の業界シェアトップクラス／新幹線・JRなどの車両で使用／安定経営基盤／充実の研修体制～

■業務概要：
川崎重工グループである当社工場にて鉄道用の窓やドア、バス用窓やドアの設計業務をお任せします。

■職務詳細：
・２DCAD（MICRO CADAM）、３DCAD（ICAD MX、SOLIDWORKS）を用いた鉄道車両用窓やドア、バス用窓やドアなどの設計
・係長の右腕として業務に取り組んでいただきます。いずれは、基幹業務の主担当をお願いします。

■当社の特徴
【通勤電車や豪華特急列車にも、アルナの窓やドアが採用！】
普段利用する通勤電車や路線バスをはじめ、新幹線や、メディアで話題になる豪華列車など、アルナのアルミ製窓やドアは、様々な車両に採用され、圧倒的なシェアを誇ります。アルミ製の乗物用窓を専門的に作っている企業は、世界的にもめずらしく、業界のパイオニア的存在です。近年では、ニューヨーク市の地下鉄や台湾新幹線にも採用されました。豪華特急列車のように、オーダーメイドの窓やドアを作ることも多くあります。

【窓やドア以外の製品も製造しています！】
これまでのアルミ加工の技術を生かして、ソーラーパネル式のバス停、バスを待つ人や通行人に目に映る電飾看板広告付きバスシェルター、山頂部にもスマートフォンなどの電波を届きやすくするための電波反射板なども製造しています。

■サービスの特徴
【鉄道車両用窓の業界シェアトップクラス】
90％を超えるシェアをほこり、これまでに納品した車両数は10万を超えています。
新型車両についての開発からマイナーチェンジまで、高い技術と高品質なものづくりでお応えします。

【新幹線の出入り口ドアも、高いシェアを誇ります】
200系からN700系、2024年に延伸された北陸新幹線のE7系といった新幹線に採用されている出入り口のドアは、アルナの製品が高いシェアを占めています。
新幹線の高速走行やトンネル突入時や対向列車と行き違う際に生じる激しい圧力変動に耐えるよう設計されています。
窓同様、その高い品質が評価され台湾の新幹線やニューヨーク市の地下鉄にも採用されています。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】