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正社員
掲載予定期間:2026/4/16(木)〜2026/7/15(水)
【さいたま市】機械設計◇国産トラック部品シェア100%/上流工程に挑戦/年休120日/残業15h程
~創業65年を迎える老舗トラック部品メーカー/退職金制度あり/EVになっても使用される部品製造のため将来性も◎/トラック部品以外も事業拡大中/競合企業の事業撤退により引き合いが増加/2027年は新工場設立~
当社は、商用車(トラック・バス)向けのブレーキ、ステアリング、サスペンション等の重要保安部品、および産業機械向け油圧機器・鉄道車両機器を手掛けるメーカーです。EVシフトに伴い競合サプライヤーが撤退する中、当社への引き合いは増加しており、増員のため機械設計のメンバークラスを募集します。
■業務内容:
重要保安部品の機械設計として、以下の技術業務をご担当いただきます。
<具体的には>
CATIA/iCADを用いた機構設計
油圧バルブ・リンク機構・各種ブレーキ部品等の製図/構造検討
CAE解析(ニュートンワークス系ソフト、ABAQUS)による強度・耐久検証
試作~評価~仕様調整の一連プロセス
製造・品質部門との連携(作りやすさ、品質改善、コスト改善)
DR、DFMEAなどの設計品質プロセスへの参加
※将来的にキャリアアップしたい場合は、主任・係長への登用も可能です。
■組織構成
設計開発部は課長以下12名(設計部全体はパート含め約20名)となります。20代~60代まで幅広い層が在籍し、主力は30代前半です。
■働く魅力
(1) 安全部品ならではの「技術の基礎体力」が身につく
商用車・建機・鉄道領域は耐久・強度要求が高いため、設計・解析・評価のスキルをバランス良く身につけられます。
(2) EV化でも“なくならない領域”でキャリアが安定
競合撤退で引き合いが増えており、長期的に需要が見込めるため、機構設計・油圧設計の技術者として成長・安定が両立できます。
(3) 新工場(2027年予定)で最新設備のもと働ける
空調完備の新本社工場で、設計~製造の距離が近い環境です。残業は 月10~15h程度 と非常に働きやすい環境です。
■当社について:
人を大切にする理念のもと、技術力向上と働きやすい環境づくりを推進。さいたま市の認定も受ける安定成長企業です。商用車領域に加え、建設機械などのワークマシン分野にも展開し、需要が安定している点が強みです。働きやすさと技術力の両面で高い評価を受け、長期的に成長できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3 勤務地最寄駅:JR埼京線、京浜東北線線/与野本町駅、与野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 工場移転を予定しております <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~500万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~320,000円 <月給> 200,000円~320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は経験、経歴により決定します。選考を通じて年収が上下する場合がございます。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※前年実績:賞与4ヶ月支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:会社規定 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:3年以上勤務の方/定年以降65歳まで嘱託継続雇用 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 補足事項なし <その他補足> ■社員食堂 ■レクリエーション(カラオケ大会、ボウリング大会、じゃがいも堀り、文化体育会) ■慶弔見舞金制度 ■確定拠出年金制度 ■ベネフィットワン ■従業員駐車場 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土曜、日曜、年末年始休暇、GW、夏季休暇、有給休暇(入社6ヶ月目より10日付与)、誕生日または結婚記念日休暇、リフレッシュ休暇(勤続に応じる)、産前産後・育児介護休暇など※同社カレンダーによる |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械設計のご経験をお持ちの方(業界・製品不問) ■歓迎要件: ・油圧設計のご経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 埼玉機器株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒338-0002 埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3 |
| 事業内容 | ■事業内容: トラック・バス関連製品、産業機械関連製品、鉄道関連製品の開発・製造・販売 ■同社の経営姿勢: 同社は創立以来、故西海敏夫初代会長の体験から生まれた「人間尊重の精神」を企業経営の基盤として、企業を形成している「人」を重視し、「従業員の幸福なくして企業の繁栄なし」とする理念と、これを達成するための具体的な方策としての「従業員教育」と「やる気と高いモラールの育成」を積極的に行うことにより、経営者と従業員の間に醸成される相互信頼の中にこそ「信頼のおける製品が生まれる」との考えで企業運営してきました。また、同社は、常に企業体質の改善に努め、経営の合理化、新製品・新技術の開発、高度な生産技術と品質保証体制のもと、最新の製造・検査設備を駆使し、また海外企業との先端技術の交流も積極的に推進することにより、重要保安部品の専門メーカーとしての社会的責任を果たし、より多くのニーズに応えるため、全従業員が一丸となって努力しています。 ■同社の技術設備: (1)摩擦圧接…接合する部材を擦り合わせた時に発生する摩擦熱を利用して、溶接する技術です。摩擦圧接は熟練を必要とせず、アーク溶接に比べ大幅に品質が安定します。また、軽量化にも繋がります。多彩なパイプ径の溶接が可能です。 (2)NCベンダー…NCベンダーにより高精度のパイプ曲げ加工が実現します。多彩なパイプ外径や曲げRの対応が可能です。 (3)ショットピーニング…曲げ加工部に発生した引張残留応力をショットピーニング施工することにより表層の残留応力が圧縮応力となり、疲労強度を大幅に向上できます。 (4)機械加工…油圧製品では精密加工が求められますが、1,000分台の加工精度が対応可能です。また、生産工程の集約化として5軸マシニングセンターを導入しています。 (5)3次元測定器…高精度の品質保証だけでなく、開発においても大きく貢献しています。測定データを3次元化することで、従来よりもはるかに高精度な意匠設計が可能であり、開発期間の短縮に役立っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.saitamakiki.co.jp/ |
| 設立 | 年1956年7月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 380名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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