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正社員
掲載予定期間：2026/4/16(木)〜2026/7/15(水)
【新川崎駅】ドイツ・日本間のリエゾンオフィサー◆グローバル完成車メーカー／英語を活かす／フレックス
【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】
■同社について：
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。
■ 部署概要：
リエゾンオフィサーは、日本のリエゾンオフィスと、ドイツ本社およびその他の海外拠点との間における主要な窓口として機能します。本ポジションは、特にトラックおよびバス業界において、円滑なコミュニケーションの促進、業務調整、効果的な国際連携を実現するために不可欠な役割です。
業務遂行には日本語および英語の高い語学力が必須であり、ドイツ語スキルがあれば尚可とされます。
■ 主な仕事内容
・日本オフィスとドイツ本社または提携先との間の主要なコミュニケーション窓口として対応
・日独両国の関係者が関与する会議、訪問、共同プロジェクトの調整
・国境を越えたプロジェクトの実行を支援し、関連するロードマップおよび資金面への影響を整理・サポート
・既存の契約フレームワークおよび知的財産（IP）関連の責任について、遵守状況をモニタリングし、必要に応じて導入・定着を促進
・契約関係を含む、異なる事業体間の連携状況を追跡し、透明性を確保する
・各部門の業務が円滑かつ継続的に行われるよう、部門横断的なサポート業務の調整
・文書および会話の翻訳・通訳業務（日本語⇔英語、ドイツ語対応可能であれば尚可）
・現地の法規制および社内ポリシーの遵守を確保
・経営層が参加するステアリング会議やレポーティング会議を運営し、資料作成、参加者調整、会議後の議事録作成およびフォローアップ
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※その間の待遇の変動なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：290,000円～484,000円 ＜月給＞ 290,000円～484,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賞与：年2回支給 手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 ※知識・経験を考慮して最終的に決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：有扶手当 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ＜その他補足＞ 社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる） 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・リエゾン業務、調整業務、または管理／事務系職種における実務経験 ・日本語および英語でのビジネスレベルのコミュニケーション能力（ドイツ語ができれば尚可） ■歓迎条件： ・自動車業界（OEM、サプライヤー、関連サービス等）での業務経験 ・異文化理解力および国際チームでの業務経験 ・プロジェクトマネジメントツールおよび手法に関する知識 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10 |
| 事業内容 | 【世界最大級の商用車メーカー】 ■事業概要： 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。 世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。 近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。 ■当社の特徴： ・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史 ・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド ・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在 ・技術に定評あり └世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功 └業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手 ■働く環境/働き方： ・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力 ・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境 ・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度 ・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度 |
| 代表者 | 代表取締役社長・CEO カール・デッペン |
| URL | http://www.mitsubishi-fuso.com/ |
| 設立 | 年2003年1月 |
| 資本金 | 35,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | ■世界170カ国以上との取引実績 車両の企画、製造、そして販売（セールス）まで幅広いビジネス領域を自社で展開しており、グローバルなキャリア形成の機会があります。 数千万円に及ぶ高額な商用車（トラック）を取り扱っており、物流を支えるB2Bの仕事を通じて社会に貢献するという高い使命感とやりがいを伴います。 |
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