正社員
掲載予定期間:2026/4/27(月)〜2026/7/26(日)
【横浜/自動車車両の設計開発】※完成車メーカーをトータルサポート/WEB面接可※
【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】
■業務内容:
OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。
■組織構成:
横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。
まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。
■業務の魅力
設計者が机上検討に留まらず、製作現場で実物を確認しながら改善できる点が特徴です。成功・失敗の両方を経験し、次の設計に即座に反映できるため、実践的な設計力を高められます。
■働く環境
自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、企画デザイン・設計・製作機能を一拠点に集約。自動車を分解・解析し、知見を設計に活かす文化があります。横浜拠点は少数精鋭で、設計者主体の議論が行われています。
■働き方
・フレックスタイム制(コアタイムあり)
・設計から製作まで同一拠点で完結
■キャリアパス
まずは実務設計の中核を担い、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職として開発全体を牽引する役割を目指せます。年次に依らず、技術力と実績を基に役割が広がります。
■同社の強み:
【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】
当社は日本で数少ないデザイン~完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。また“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 フレキシブルタイム:5:00~10:00、15:00~22:00 休憩時間:50分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:50 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 勤務地最寄駅:JR横浜線・グリーンライン線/中山駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※将来的に弊社拠点への転勤の可能性はございますが当面は考えておりません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 日給月給制 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):253,600円~359,300円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:21,800円~28,800円 <想定月額> 275,400円~388,100円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職・経験を考慮の上、同社社内規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限20,000円 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:加入要件・支給要件あり <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> OJTが中心です。 <その他補足> ■育児・介護休暇制度 ■契約保養所(エクシブホテル) 等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土曜、日曜、GW、夏季・年末年始休暇(一部労使協定の基、計画的年次有給休暇を適用)、慶弔休暇、有給休暇(入社半年経過後10~20日)祝日出社(代わりに5日間程度のフリー休日あり) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車関連業界でCATIA、NXいずれかでの設計経験 ■歓迎要件 以下のいずれかのご経験がある方 ・レース車両、特装車などアフターパーツ等の設計 ・自動車のBODY / CHASSIS / DOOR / EXT艤装 / INT TRIM、いずれかの構造断面検討を伴う量産開発 ・パッケージレイアウト検討やデザインフィジビリ <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社シバックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒224-0057 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 |
| 事業内容 | ■事業内容: (1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2)上記製品の検査治具の設計・製造・販売 ■会社概要: シバックスは自動車メーカーではありません。自動車メーカーを中心とした工業製品の総合デザイン開発支援企業です。国内海外を問わず、あらゆる一流自動車メーカーからの依頼を受け、デザインから設計、モデルの製作作業までを一貫して請け負うことの出来る総合開発支援を行なっています。 実際にどの車種のどんな開発にかかわったのかは、職責上、明らかにすることは出来ません。しかし、大手メーカーとは幅広い取引を有しており、皆さんが普段乗っている車の「素晴らしい」と感じている機能や性能も、もしかしたら同社の技術で作られているのかもしれません。 ■シバックスの特徴: 同社の特徴は、企画段階から生産手前までのデザイン開発における、あらゆる段階での支援が可能な点です。斬新な発想を要求される開発初期のデザイン検討から、繊細な仕上がりを必要とされるショーカー開発、さらに量産開発までの綿密なデザインフォローを行い、クオリティを確保し続けています。 平均年齢が比較的若い会社で、若い社員のパワーが会社全体を盛り上げています。入社年数やキャリアにとらわれずに、みんなが同じレベルで開発に取り掛かるという空気・社風があります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.sivax.co.jp/ |
| 設立 | 年1964年2月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 240名 |
| 平均年齢 | 36歳 |
| 主要取引先 | - |
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