正社員
掲載予定期間:2026/4/27(月)〜2026/7/26(日)
【長野/岡谷】未経験者歓迎!社内SE※自動車部品Tier1メーカー/残業10h/土日休
【グループ企業数58社(うち海外拠点34ヵ所)/東証プライム上場のグローバル自動車部品メーカー(シリンダライナ世界シェアNo.1)/Tier1サプライヤー/残業10時間】
■業務概要:
グローバル自動車部品メーカーにて社内で使用している受注管理システムや販売管理システムの運用開発、再構築などをお任せいたします。
将来的にはグループ会社のシステム構築にも携わっていただきます。
■業務詳細:
・基幹業務システム(受注・販売管理)のユーザーからの要望に対しての開発
・基幹業務システム(受注・販売管理)更新における要件定義、システム構築、稼働支援
・その他上記に付随する各種業務
■働き方:
残業時間10時間程度、土日休み、夜間対応や急な呼び出しもありません。
また、マイカー通勤も可能です。
■組織構成:
システム部は全部15名が在籍しており、その中でシステムの運用管理や問い合わせ対応を行う運用室と基幹システムの入替、導入、改善を行う開発室で分かれております。今回ご入社頂く方は開発室への配属となりますので、
入社から開発に携わって頂ける環境です。
■入社後の流れ:
入社後は、プログラミングの勉強から社内システムの勉強など1からカリキュラムを組み育成を進めてまいります。経験豊富な先輩社員も多く分からない部分は聞きながら業務を進めて頂ける環境ですので、未経験の方でもご安心下さい。
入社後は基幹システムの運用やユーザーからの問合せ対応を行って頂き、システム理解を進めて頂きます。将来的にはシステムの改善開発や導入検討を担当いただくことを期待しております。
■当社について:
同社主力製品は、エンジンを支える重要部品を販売しております。ピストンリングは世界で5社しか作れず、シリンダライナは世界シェア1位と国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。
・当社の強みであるパワートレイン事業だけでなく他分野の業務拡大も進めており、2040年には注力事業で売上高500億円とするため、積極的に投資を行っております。その中にはシステム面の投資も多く含まれており、様々なシステムの開発に携わることが可能です。また、企業として業務改革、DXの取り組みを推進しておりますので、社内SEとして成長できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プログラマ(Web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:45分(11:55~12:40) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 長野工場 住所:長野県岡谷市神明町2-1-13 勤務地最寄駅:JR線/岡谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~340,000円 <月給> 250,000円~340,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(夏・冬) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:支給 ※2km以遠ガソリン代支給。高速代不支給。 家族手当:補足事項なし 寮社宅:遠隔地者のみ支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:再雇用制度:65歳まであり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 製品や会社理解のための研修を1週間ほど行い、それ以降はOJTにて経験を積んでいただきます。 ※製品理解のため ※その他階層別教育、専門教育、通信教育、英会話教育 等 <その他補足> ■住宅資金融資 ■健康保険組合 ■各種貸付金制度 ■保養所、社員持株制度 ■確定拠出型企業年金制度 ■永年勤続表彰等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇13日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ※同社カレンダーに準ずる 土曜、日曜、その他(ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始) 有給休暇取得制度(13~20日)、慶弔休暇など |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■応募条件: ・社内SEに興味をお持ちの方 ・ITエンジニアに興味をお持ちの方 ■歓迎条件: ・プログラムの知識をお持ちの方(Java,VB,C,C#,Pythonのいずれか) ・プログラミングを使用した開発経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TPR株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F |
| 事業内容 | ■事業内容: 【パワートレイン事業】ピストンリング/シリンダライナ/バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売 【多角化・新事業】樹脂/ゴム/電装品/CNT新素材等の研究開発、製造、販売 ■製品の特徴: (1)ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。 (2)シリンダライナ…エンジンの低燃費化/高性能化/軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。 (3)バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪/4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。 (4)工業用ゴム部品…自動車/電機/産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。 ■近年の取り組み (1)技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。 カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。 (2)ナノ素材(カーボンナノチューブ・ポーラス炭素)の素材開発~製品応用の取り組み 半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tpr.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年12月 |
| 資本金 | 4,758百万円 |
| 売上 | 178,679百万円 |
| 従業員数 | 6,935名 |
| 平均年齢 | 43.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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