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正社員
掲載予定期間:2026/4/30(木)〜2026/7/29(水)
【足利市/航空エンジン量産を支える特殊工程プロセス設計職】世界基準を担う!/引越しサポートあり
【航空機エンジン分野における“特殊工程”を中核に、新規量産ライン立ち上げから工程安定化、国際認証対応までを一気通貫で担うポジションです。品質と安全が最優先される環境で、工程設計・改善の実務力を発揮し、専門性をさらに高めたい技術者を求めています!】
■業務内容
航空機エンジン部品を対象に、溶射・ショットピーニング・化学処理などの特殊工程を中心とした生産技術・製造技術業務を担当します。工程標準書や作業標準書の策定、プロセス条件の最適化、工程能力評価を通じて、安定した量産体制を構築します。
新規量産ライン立ち上げでは、工程設計、FMEAの実施、試作から量産移行までの計画立案と進捗管理を担い、関係部門と連携しながら工程を具体化します。また、不適合発生時には現場・現物を重視した原因分析を行い、是正・予防処置の立案から効果検証、水平展開までを推進します。
加えて、NADCAPをはじめとする特殊工程監査や航空エンジンOEMの工程認証に対応し、要求事項の整理、必要資料の作成、是正活動の管理を担当します。工程全体を俯瞰し、品質と工程の両立を実務で支える役割です。
■業務の魅力
・航空機エンジン×特殊工程という高付加価値領域で、専門性を深められる
・量産立ち上げから監査対応まで、工程全体を任される裁量の大きさ
・NADCAPやOEM認証を通じ、国際基準レベルの技術力を身につけられる
■就業環境:
残業20時間程度、年間休日120日、リモートワーク週1回
社員食堂の導入しており、毎日300円で昼食を取ることができます。
■企業風土:
「挑戦」と「成長」をキーワードに、社員一人ひとりが活き活きと働き、仕事を通じて継続的に成長できる環境づくりを大切にしています。失敗を恐れずに新しいことに挑戦することを歓迎し、そこから得た学びを次の一歩につなげていく、そんな前向きな挑戦をチーム全体で支え、ゼロからイチを創り出す力を育む企業風土があります。
あなたの技術力を活かして、一緒に未来を切り拓いていける仲間を歓迎します。
■サプライヤパフォーマンスアワード受賞
サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその1社です。この賞は品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職系(素材、食品、メディカル、バイオ) > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発(素材・半導体素材・化成品・バイオ) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:7時間50分) 休憩時間:70分(12:30~13:40) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:栃木県足利市寺岡町482-6 勤務地最寄駅:JR東日本 両毛線/富田駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週1日リモート) |
| 給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~400,000円 <月給> 290,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収の上限には残業代20時間分を含む ※賞与実績:3.68ケ月 ■賞与実績:年2回 ■昇給年:1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 寮社宅:入社時に社内規定に該当する方は適用あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> 退職金制度、報奨金制度、制服貸与、マイカー通勤OK、食堂(250円~300円) ※食堂では社員の健康を考えたメニューをご用意しております。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 夏季、年末年始、GW、有給休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、介護休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかのご経験 ・生産技術、工程設計、製造技術(特に表面処理・金属加工) ・品質保証・品質管理(特殊工程に関する業務歓迎) ・プロセスエンジニアとしての工程改善業務 ■歓迎要件: ・溶射、ショットピーニング、化学処理、熱処理等の特殊工程経験 ・NADCAP、AS13100、航空エンジンOEM要求の知識 ・工程能力評価(Cp、Cpk)、FMEA、PPAP 等の知識・経験 ・設備導入や治工具設計経験 ・品質監査対応経験(社内・顧客・NADCAP) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | AeroEdge株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒329-4213 栃木県足利市寺岡町482-6 |
| 事業内容 | ■事業内容: 航空機部品他の製造、販売、エンジニアリングサービス チタンアルミ製低圧タービンブレードの加工技術や品質保証の体制で評価されています。 フランスのSAFRAN AIRCRAFT ENGINES社へ次世代航空機エンジン「LEAP」のチタンアルミ製低圧タービンブレードを長期的に供給。 加工から品質保証までのプロセスを一貫して請け負っています。 ※LEAPチタンアルミブレードグローバルシェア40%,自己資本比率は42.7% ■AeroEdgeの積極推進 (1)新規大型案件受注(航空産業を中心にビジネス拡大) 航空産業で培った技術力・品質力・プロジェクトマネジメント力を活かし、新事業を獲得。 加工分野では、第2工場で2種類の案件の量産立上を推進中。 現在建設中の第3工場では、チタンアルミ材料の量産をするための準備が進められており、一企業が材料製造から加工・検査までを一気通貫で行うことで様々な課題を解決し、価値向上に貢献することができます。 (2)研究開発 積層造形:Additive Manufacturingでは大学との共同研究、DMG森精機様と共同して加工技術の研究開発、国立研究開発法人物質・材料研究機構(NIMS)との共同研究も進行しています。鉄道業界では、実際に弊社が積層した部品が使用されいます。また、社内留学制度を利用して、働きながら大学院で学ぶ社員もいます。 (3)設備投資 設立以来最新鋭の設備を導入しており、設備の増設も進行中 設備選定は、国内だけでなく海外メーカーの設備も検討し、最適な設備を導入しています。 (4)人財育成 社費留学や外部研修などにも積極的。働きながら学びを深めることができる仕組みを毎年強化。国内外の設備メーカーに赴き、現地研修に参加できる機会も多数。 自己啓発を応援する制度も充実、108の技能、OA、語学を中心とする資格を取得した際には合格祝金を支給。 ■AeroEdgeを支援するパートナー (1)株主 豊田通商様、日本政策投資銀行様、DMG森精機様 その他 (2)行政 経済産業省「地域未来牽引企業」(2017年) 栃木県「移住支援金対象企業」(2020年) 経済産業省が実施する補助事業にAeroEdgeの案件が採択 |
| 代表者 | - |
| URL | https://aeroedge.co.jp/ |
| 設立 | 年2015年9月 |
| 資本金 | 495百万円 |
| 売上 | 3,602百万円 |
| 従業員数 | 169名 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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