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正社員
掲載予定期間:2026/4/30(木)〜2026/7/29(水)
【広島】機械設計/油圧ショベルにおける油圧機器の開発◆フレックス/リモートワークあり
■業務内容:
最初は油圧機器設計業務で上位職の指導を受けながら、開発計画立案、設計審議、出図、品確試験のプロセスを学んでいただきます。同時に品質不具合対応を通して、社内品質保証部門との連携や、油機メーカとの交渉を学んでいただきます。また、油圧ショベルのおける油機の役割、使用条件を学ぶためにも試験場での試乗や実機試験立ち合いも経験していただきます。
■具体的な業務内容:
・歯車設計全般の指導(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等)
・油圧機器開発担当者の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ等)
・機器開発担当者の進捗管理、就業管理
・開発予算の管理
・開発工数の分析、効率化手法の提案、実行
・フィールド不具合の対応
・メーカ提案書の対応
<出張頻度>
・国内出張…2か月に1回程度(日帰り~1泊2日が中心/国内油機メーカー訪問、展示会での情報収集)
・海外出張:年1回あるかないか程度(最大1週間/海外油機メーカー訪問、工場監査、フィールド不具合対応など)
■当ポジションの特徴:
・ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。
・競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。
■キャリアパス:
まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、油圧機器設計、歯車設計の主担当として経験を積んで頂き、将来的にはマネージャーとして活躍頂く想定です。油圧回路、制御開発業務にも適性があると判断した場合は、機種開発チーム(車両性能設計)の業務を担当して頂く可能性もありますまた、性能予測、強度予測のシュミレーション技術、HILS技術に適性がある場合は、開発技術力向上のテーマに取り組んで頂く可能性もあります。
■配属先について:
油圧コンポーネント開発Gr:23名
変更の範囲:業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:5:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:20 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県広島市佐伯区五日市港2-2-1 勤務地最寄駅:JR各線/大崎駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ※リモートワークあり(週1~2回程度) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,180万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):429,000円~617,000円 <月給> 429,000円~617,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験等を踏まえて決定します(上記は賞与・手当・月平均20hの残業代込み) ■昇給:年1回(会社規定に基づく) ■賞与:年2回 【総合職モデル年収/全社共通】 26歳/約540万円 (一般職位) 29歳/約610万円 (一般職位) 31歳/約680万円 (主任/係長クラス) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給/会社規定に基づく 寮社宅:会社規定に基づく 社会保険:補足事項なし 退職金制度:会社規定に基づく <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種社内研修制度(新入社員教育、階層別教育、安全教育、語学研修等) ■社内公募制度・自己申告制度 <その他補足> ■社宅制度:基準家賃の7~8割程度を会社負担する※原則単身世帯35歳まで(最長3年)、家族世帯40歳(最長8年)までが対象)。会社規定に基づく(詳細はお問い合わせ下さい) ■従業員持株制度(奨励金有) ■カフェテリアプラン(毎年8.5万円相当支給) ■契約保養所 ■産休育休・介護休業制度 ■永年勤続表彰(10年毎 休暇5日付与/20年 祝金5万円/30年 カフェテリアポイント35万円相当支給) ■単身赴任・海外赴任手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ■原則 土・日・祝日休み ■有給休暇:毎年4月に20日付与※初年度は試用期間後に入社月に応じ付与 ※東京本社以外の事業所は一部土曜・祝日出勤日設定あり(年1~3日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・チームマネージメント経験またはプロジェクトリーダー経験(目安1年以上) ※下記いずれか ・建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験(目安5年以上) ・歯車系機器の設計経験(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等)(目安5年以上) ■歓迎条件: ・油圧機器に関して品質保証関連の業務経験、知見 ・油圧機器のベンチ評価試験の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | コベルコ建機 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒731-5161 広島県広島市佐伯区五日市港2-2-1 |
| 事業内容 | ■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。 ■強み: 【歴史】1930年、国産の建設機械第1号機となる電気ショベル50Kを開発したことから歴史がスタートしています。1960年に大久保工場を設立し、建設機械の製造を開始。1999年に資本・経営参加を行っていた油谷重工(株)、神鋼コベルコ建機(株)、(株)神戸製鋼所の建設機械部門が統合し、現在のコベルコ建機(株)が誕生しました。2000年代に入ると中国、インド、アメリカなど積極的な海外展開を進める一方、生産・開発の拠点となる五日市工場を開設。2016年には分社化されていたコベルコクレーン(株)と統合し、新生コベルコ建機として新たにスタートしました。また、同社は神戸製鋼所の建設機械事業を担う会社です。神戸製鋼所の建設機械事業を担っており、売上はグループ全体の約3割を占め、重要な役割を果たしています。技術連携も積極的に行っており、材料や加工技術、振動音響技術など、建設機械メーカーの枠を超えた基礎技術開発は、同社の製品に広く活かされています。 【技術】国産建設機械第1号機となる電気ショベル50Kをはじめ、同社は多くの革新的な製品を発表してきました。1953年に国産初のトラッククレーン、63年に同じく国産初のホイール式油圧ショベルを発売。77年には業界に先駆けて解体用アタッチメントの静破砕工法ニブラーを開発し、日本初の自動車解体機を発売するなど、革新的な製品を創り続ける建設機械業界のパイオニアとして広く知られています。世界初のハイブリットショベルの開発や世界一の作業高さを実現した超大型ビル解体専用機「SK3500D」など、コベルコ建機の技術力と言える製品を生み出しています。 |
| 代表者 | 山本 明 |
| URL | https://www.kobelcocm-global.com/jp/ |
| 設立 | 年1999年10月 |
| 資本金 | 16,000百万円 |
| 売上 | 388,000百万円 |
| 従業員数 | 2,191名 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 主要取引先 | - |
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