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正社員
【職務概要】
同社において、四輪、二輪、船外機、電動車いすといった全製品の車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を管理する次世代システムの立案および構築を担っていただきます。
【職務詳細】
既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムを連携させ、確実かつ効率的に利用できる環境を整備します。
・ソフトウェア管理のためのSBOM(Software Bill of Materials)の必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を抽出
・既存BOMおよび新システム(PDM、PLM等)の特徴を把握し、図面や部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールの立案
・システム部門と連携し、新ルールに基づいたシステム構築の実行
【ミッション】
EV化やサイバーセキュリティ法規の導入により、管理対象が機械部品からソフトウェア中心へと変化しています。これに伴う運用ルールおよびシステムの抜本的な改善を完遂し、競争力のある製品を市場へ提供し続けるための基盤を強化することが求められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 JR東海道本線「鷲津」駅より車で12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:510万~1000万円 月給制:月額276000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし)) ■福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準的な労働時間:8時間(フレキシブルタイム 6:30~22:00) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車一種運転免許証 AT限定OK ・英語力(海外拠点とのメール、WEB会議、海外出張に抵抗がないレベル) 以下のいずれかの経験を5年以上お持ちの方 ・図面、部品表の管理者 ・図面、部品表、SBOM関連システム構築 ・PLMシステムの導入・構築 【尚可】 ・図面、部品表、設計変更のプロセス管理の実務経験 ・BOM、SBOM、PLMなどの技術系システム構築の経験 ・Excel、Wordなどの基礎知識 ・海外駐在の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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