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正社員
掲載予定期間:2026/5/14(木)〜2026/8/5(水)
【静岡県磐田市】実験開発・評価/四輪オフロード車両の強度開発・実験業務◆車両強度実験のプロへ
~世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/福利厚生充実~
■採用背景:
当社では、オフロードレクリエーションモデルであるATV・ROVの開発を通じて、世界中のお客様に「走る歓び」と高い信頼性を提供し続けてきました。
RV事業のさらなる成長のために、高い競争力を持つ新しいプラットフォームモデルの開発を予定しています。
その中でも特に車両強度領域は高い専門性と実務経験が求められる一方で、担い手が限られる希少な分野であり、継続的な体制強化が必要な状況です。当グループには高い専門性を持つメンバーが在籍している一方、次世代を担う人員は不足しており、現在の知見や技術を引き継ぐエンジニアを求めています。
当社のATV・ROVを、より魅力的で信頼性の高い商品として世界中のファンに届け、その体験を通じてファンの家族や仲間にも笑顔を広げていく――
その想いに共感し、強度の専門性を軸に価値創出を担うエンジニアを募集します。
■業務内容:
・オフロード車両の 強度実験、評価
・振動、応力などの計測、解析による 車両強度の作りこみ
・単体テスト~実車評価まで、強度評価全般
・実験評価の結果をもとにした、設計仕様の検討
・設計部隊への設計、解析業務の依頼など、担当モデルの車両開発作りこみ。
設計や実験評価を米国で行うメンバーもおり、海外とのリモートMTG(週1)や海外出張などが行われる環境です。
上記環境においても前向きにトライいただける方であれば、現時点での英語力は問いません。
■やりがい・魅力:
◇強度の専門性を軸に、次世代を担うエンジニアになれる
車両強度は担い手が限られる希少な分野です。
経験豊富なメンバーの知見を引き継ぎながら、専門性を高め、将来の中核人材として成長できる環境があります。
◇実験主導で「仕様づくり」まで関われる
分解・組立、計測、解析、考察まで一貫して自ら担当し、その結果を設計仕様へ反映します。評価に留まらず、車両の完成度を左右する判断に関われる点が特長です。
◇少人数体制ならではの裁量と手応え
コンパクトな開発体制のため、任される範囲が広く、担当モデルに自分のアイデアを織り込みやすい環境です。自身の判断がそのまま車両性能に反映されるやりがいがあります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■賞与:年2回(6月、12月) ■年収例:時間外手当(15時間/月)含む 26歳580万円 30歳740万円※家族手当1人含む 35歳810万円※家族手当2人含む 40歳1010万円※単身赴任手当・家族手当2人含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:会社規定による(例:お子様1名ごと18,000円) 寮社宅:当社規定による 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:ヤマハ発動機グループの年金基金を適用 退職金制度:勤続1年以上適用 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 職種別専門教育(技術講座、ヤマハビジネススクール他)、課題別研修(海外実務研修、海外留学制度他)、自己啓発支援(通信教育、語学講座他)、キャリアデザイン研修(セルフバリューデザイン研修他)、資格手当 <その他補足> ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■従業員販売 ■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) ■企業年金基金 ■団体保険(任意) ■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇0日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 育児休暇取得実績あり 長期休暇、有給休暇 ■有給休暇: 入社後3ヶ月:~10日付与します。※発生月により異なります 2年目:最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80%以上が条件です。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・強度実験のご経験 ・モビリティの強度計測実験に興味がある方 ■歓迎条件: ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM(産業用ロボット)事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■特徴: 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 ■企業理念: 「感動創造企業」「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA」と理念を掲げ、常に、「感動」「夢」を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。 ■数字で見る魅力: 平均勤続年数(単体):18.1年(2025年12月末現在) 女性従業員比率(単体):14.0%(2025年12月末現在) 管理職に占める女性労働者の割合(単体):3.7%(2025年12月末現在) 産休・育休取得状況(単体) 女性取得率:113%、女性復職率:94%、男性取得率:80%、男性取得者数:272人(2025年12月末現在) (注)取得率については、過年度に出産した従業員または配偶者が出産した従業員が翌年度に育児休業を取得することがあるため、取得率が100%を超えることがあります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 設楽 元文 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,534,200百万円 |
| 従業員数 | 12,082名 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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