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正社員
【職務概要】官公庁・自治体・電力・インフラ業界向けのドローン・ロボティクスソリューションにおける、案件創出から社会実装（商用化）までを一気通貫で担う実行責任者です。
単なる営業に留まらず、受託型ビジネスから「標準パッケージ・プロダクト型」への構造転換を目指し、案件推進プロセスの言語化・型化を自ら遂行する役割を担います 。あわせて、チームメンバーのマネジメントや育成、成果の最大化に向けた評価・フィードバックを担い、組織全体の実行力と専門性を高める役割を期待します。
【職務詳細】
■誰に：国土交通省・経産省等の官公庁、全国の地方自治体
大手電力会社および重厚長大産業のインフラ関連企業
■何を：「BEP（Blue Earth Platform）」を基盤としたドローン・ロボティクスソリューション
送電線点検、ドローンポート、防災システム等の社会実装プロジェクト
■手法：案件創出・推進：補助金活用、公募案件への対応を含む新規案件獲得。
仕様書作成から1～2年スパンの長期案件管理、クロージングまでを遂行
構造化・型化：成功事例のプロセスを言語化し、提案テンプレートや標準プロセスを整備
PoC（実証実験）を一時的な検証で終わらせず、商用化へ繋げるフレームワークの構築
社内・外部連携：システム開発部門との要件定義・開発優先度の折衝 。
顧問や各ユニット長との連携による、業界特有の意思決定構造（根回し等）を踏まえた戦略的アプローチ 。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職（営業、企画系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F 都営三田線・都営大江戸線「春日」駅より徒歩3分 東京メトロ南北線・東京メトロ丸ノ内線「後楽園」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：900万～1100万円 月給制：月額692300円 賞与：年2回 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当：月上限10万円支給、家族手当、社内イベント、出張手当、役職手当、社員旅行、確定拠出年金（401k） ■勤務時間：9：00～18：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間125日】完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・Sier、インフラDX、プラント系企業での営業マネジメント経験（部長／課長クラス、7年以上） ・電力会社、自治体、官公庁、重厚長大産業向けの長期営業・プロジェクト営業の経験 ・受託型ビジネスをプロダクト化、サブスクリプション型へ転換した実績 ・PoC、実証実験案件を商用化、社会実装まで完遂した経験。 ・複数のビジネスユニット、チームをマネジメントし、KPI管理、是正判断を行った経験 【尚可】 ・ドローン、ロボティクス、IoT、インフラDXソリューションに関する知見 ・官公庁、自治体営業における根回し、補助金活用、コンソーシアム組成の経験 ・システム開発部門やエンジニアとの協業、要件定義、開発優先度調整の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ブルーイノベーション株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒113-0033 東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F |
| 事業内容 | 急拡大が見込まれているドローン市場を牽引するパイオニア企業。ドローンの普及や操縦者育成にも寄与しており、コンサルティング分野では大手メーカーから、国、地方自治体、研究機関からの依頼も受けるスペシャリスト集団です。 【４つの事業を展開しています】 (1)点検ソリューション：石油化学や製鉄所、発電所などのプラント、送配電線の点検など (2)教育ソリューション：ドローンの産業活用に向けたパイロット育成など (3)物流ソリューション：ドローンポートを軸とした物流、倉庫内在庫管理や棚卸など (4)ネクストソリューション：建物管理や警備などの既存システムと連携した業務自働化 【独自のデバイス統合 プラットフォームが強み】 日本のインフラを支える設備は、高度経済成長期に整備されたため、老朽化が問題です。点検には危険で高リスクを伴うほか、膨大な費用と時間、人材不足など様々な課題がありますが、ドローンやロボットであれば、危険な場所の点検を安全に行うことが可能です。 それを実現しているのが独自のプラットフォーム「Blue Earth Platform（BEP）」。複数のドローンやロボットと各種デバイスを遠隔・目視外で自動制御・連携させることが可能です。取得したデータと、データを収集するドローンなどのハードウェアといったデバイスを組み合わせ、｢点検｣｢警備｣｢物流｣｢教育・安全｣の4つの分野でサービスを展開しています。 【法規制・規格整備に国と関われる唯一の企業】 ■国際標準化機構（ISO）において世界初となるドローンポートのISO 規格化を提言。安心・安全なドローン運航管理の実現に向け、グローバルに取り組んでいます。※ドローンポート＝ドローンの自動離発着・監視制御・自動充電に対応する基地。 【今後の展望】 ■新たな業務環境の未来へ これまで人手で行っていた点検や配送・運搬、測量、 清掃、運転などの業務をドローンやロボットが担うことで、人とロボットが協調した業務環境を整備することがブルーイノベーションの価値。実現するためにドローンやロボットなどのハードや、それらを制御システムといった「技術開発」に加え、それらを利活用するための「法規制・規格整備」と「人材育成」の３つの視点で事業を展開しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://blue-i.co.jp/ |
| 設立 | 年1999年6月 |
| 資本金 | 695百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 72名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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