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正社員
掲載予定期間:2026/5/25(月)〜2026/8/23(日)
【名古屋本社】人事部オープンポジション(採用・教育/人事制度/労務厚生/要員)◆JR東海Gメーカー
■ポジション概要:
人事部は、採用・教育グループ/任用・賞罰グループ/労務・厚生グループ/要員グループの4グループで構成され、採用から育成、制度設計、労務管理、人員配置まで、人に関わる業務を一気通貫で担っています。
本求人は人事部オープンポジションとして、ご経験や適性を踏まえ、いずれかのグループに配属いたします。入社後は以下いずれかの業務を中心に従事いただきます。
■入社後メインで従事する業務:
(1)採用・教育グループ
新卒採用を中心に、媒体管理、会社説明会・選考対応など採用業務全般、または入社年次別研修・管理職研修等の社内教育の企画・運営を担当します。研修はカリキュラム企画や運営、受講者フォローまで一貫して携わります。
(2)任用・賞罰グループ
人事評価・昇格・異動に関する運用および、人事制度(評価・等級等)の設計・改定検討を担当します。経営層と近い立場で、表彰・懲戒対応、エンゲージメント向上施策、働きやすさ改革にも関与します。
(3)労務・厚生グループ
勤怠管理、36協定対応、就業規則・社内規程の改定、法改正対応を中心に、労働組合対応や福利厚生(寮・社宅、社員食堂等)の運用・企画を担当します。
(4)要員グループ
事業計画に基づく人員計画の策定、各部門への要員ニーズヒアリング、人員データの可視化・分析を行い、採用計画と連動した適正人員配置を立案・推進します。
■当求人の魅力:
・人事領域を横断的に経験できる環境
担当領域について、将来的なローテーションも想定しています。人事としての引き出しを大きく広げられます。
・経営層・事業部と近い距離での業務
人員計画や人事制度、配置検討など、経営判断に直結するテーマに携わる機会が多く、全社視点での意思決定スキルが身につきます。
・企画だけでなく「運用までやりきれる」人事
内製研修や制度運用など、企画して終わりではなく、実行・改善まで関われる点は大きな特徴です。
・働きやすい就業環境
フレックス制度を活用しながら、育児・介護などの事情がある場合は在宅勤務も可能で、長期的にキャリアを築けます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 人事、労務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~14:00 フレキシブルタイム:7:00~11:00、14:00~20:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:10 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市熱田区三本松町1-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/神宮前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> ※必要に応じて出張がございます。 <転勤> 当面なし 当面はありませんが、総合職としての採用となるため将来的には転勤の可能性はあります。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~340,000円 <月給> 280,000円~340,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験年数および資格など考慮して判断致します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額/規定有 家族手当:扶養1人目12,100円、以降3,000円 寮社宅:会社規定に基づく 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・各種研修(キャリア採用フォロー教育あり) ・通信講座 ・資格取得祝金 <その他補足> ■別居手当:転勤により扶養家族を残して単身で赴任する場合30,000円/月 ■帰省交通手当:勤務地~自宅まで帰省経路の往復運賃約2回分/月(別居手当該当者のみ) ■遠隔地住宅手当:愛知県内から県外への異動、県外同士の遠距離異動時に5年間支給(単身25,000円/月、家族帯同50,000円/月) ■財形貯蓄■社員持株会■共済会■クラブ活動 ■社員食堂(本社、製作所)1食あたり定食335円、麺類220円、食堂を利用できない場合、600円/勤務 ■人間ドック補助■インフルエンザ予防接種補助 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■年次有給休暇:10日~20日(下限日数は、入社2か月経過後の付与日数)/半日有給制度有 ■有給休暇積立制度 ※会社カレンダーあり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・人事領域(採用/教育/人事制度/労務/要員管理等)いずれかの実務経験 ・社内外関係者と円滑に調整・連携できるコミュニケーション力 ・特定分野に限定せず、人事全体に関わる意欲のある方 ■歓迎要件: ・人事制度(評価・等級・昇格等)の設計・改定経験 ・労務対応や法改正対応の経験 ・人員計画・要員管理、データ分析の経験 ・製造業での管理部門・人事経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本車輌製造株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒456-8691 愛知県名古屋市熱田区三本松町1-1 |
| 事業内容 | ~JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー~ <インフラストラクチャー創造企業> ・新幹線をはじめとした鉄道車両、街づくりに不可欠な建設機械、物流を支える輸送用機器・橋梁、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。 ・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。 <多彩な分野でNo.1を獲得> ・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2024年には製造両数4,500両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。 ・民生バルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70%以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。 ・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。 <長期ビジョン> ・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”というを長期ビジョンを策定しました。 ・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「JR東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
| 設立 | 年1896年9月 |
| 資本金 | 11,810百万円 |
| 売上 | 96,340百万円 |
| 従業員数 | 2,382名 |
| 平均年齢 | 41.3歳 |
| 主要取引先 | - |
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採用(東京).
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