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正社員
掲載予定期間:2026/5/28(木)〜2026/8/26(水)
【朝霞】法人営業※OEM・Tier1担当/EV・ADASを支える車載電源領域【プライム上場】
~自動車関連業界での営業経験ある方歓迎!/EV・ADASを支える車載電源領域/年間休日129日・プライム上場・安定経営基盤~
■業務内容
自動車向け電装製品(DC/DCコンバータ、ECU等)の営業業務をお任せします。
■業務詳細
・販売戦略の企画立案および実行
・自動車OEM・Tier1メーカーへの営業活動
・量産開発フォローおよび量産立上げ管理
・海外販売会社への営業支援
・仕様・価格・納期などの顧客折衝
・設計・生産管理部門との連携・調整
※カスタム製品のため、営業がハブとなり複数部門と連携しながら案件を推進します。
■キャリアビジョン
入社後は既存顧客の営業担当として量産開発フォロー、量産立上げ管理等販売活動全般 、及び海外販売会社への営業支援活動をしていただき、将来的には当社の技術を組み合わせた新商品の提案やその販売戦略の企画立案ができる人材を目指していただきます。
■魅力点
・車載電源はEVやADASなど、車両の高度化を支える重要な技術であり、提案した製品が自動車メーカーやティア1の量産車に採用されることで、大きなビジネスインパクトを出せる点に魅力があります。
・車載向けは高温環境やノイズ対策、長期信頼性など要求が厳しく、技術的な深い理解が求められます。そのため、お客様の課題を技術で解決し『この製品のおかげで量産が進みました』と言っていただけた時に、大きな達成感を得られます。
・高効率電源はEVの省エネや環境負荷の低減にもつながり、次世代モビリティの発展に貢献できます。
■就業環境
組織構成:課長1名(40代)担当者7名(40代:2名 30代:2名 20代:3名)と小規模で、課員動詞の距離も近く質問しやすい環境です。また、事業所内に設計もいる事から客先からの問い合わせで営業の知見だけでは対応が難しい場合も気軽に質問に行ける環境にあります。
■募集背景
四輪事業の拡大に向け人員を増員します。国内OEM1社向けDC/DCコンバータに偏った販売体制となっているので、DC/DCコンバータは広く国内OEM,Tier1へ拡販を目指していきます。シャーシー系ECUはエッジ部分でのアクチュエータ駆動ECUの需要掘り起こしを目指します。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 2ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 朝霞事業所 住所:埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~400,000円 <月給> 260,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:借上社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:会社規定により支給 <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修、職種別専門教育、基礎技術教育講座、基礎営業教育講座、品質管理教育、安全衛生教育、国際企業人教育、国内留学制度、通信教育支援制度、社内研修支援制度、社外研修会参加援助、中途入社者研修 他 <その他補足> ■社内財形貯蓄 ■住宅融資 ■社員持株会 ■退職年金 ■介護休業・育児休業 ■施設:診療所、社員食堂 ■クラブ活動:陸上、野球、サッカー、バスケットボール、バレーボール、テニス、バドミントン、写真 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数129日 メーデー、GW、夏季休暇、年末年始休暇(5日)、慶弔休暇、創立記念日、有給休暇(6月に1年分付与)、妊娠通院休暇、リフレッシュ休暇、看護休暇 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・法人営業経験(自動車関連業界の経験者歓迎!) ■歓迎条件: ・TOEIC(R)テスト700点以上 ・自動車業界に興味がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新電元工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル4F |
| 事業内容 | ■事業概要 パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業76周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業で す。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化 対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造して います。 ■事業詳細: (1)パワーデバイス事業:電力の変換部分である電源に使用される一般整流ダイオードから世界トップクラスのシェアを誇るブリッジダイオード、MOSFET、高速整流ダイオード やICまで幅広くあり、雷保護・過電圧保護などの用途に最適なサージ防止素子も高いマーケットシェアを誇っています。 (2)パワーユニット:二輪・四輪向けなどの電装製品では、内製デバイスによる差別化などにより世界トップシェアを誇る二輪車用電装製品はもとより、自らのコア技術を活用することで、ハイブリッドカー向けなど環境対応に貢献する製品を提供しています。 (3)パワーシステム事業:情報通信の分野では、給電システムの多様化や、省電力化に対応する高機能・低損失の電源機 器を開発すると共に、小型・低コストを実現する最適給電システムを提供しています。電源モジュールは、デバイス技術と電源回路技術の融合で、情報通信機器分野などに 向けた高機能デバイスを提供しています。 ■その他事業: 新電元メカトロニクス株式会社の各種ソレノイドは、自動車、建機等の市場や産業機器市場等に最適なアクチュエータおよび回路一体製品を豊富に取り揃えています。 ※製品例:一般整流用ダイオード、車載向けパワーダイオード、二輪車向けCDI、レギュレータ、携帯電話基地局向け電源装置等で世界トップクラスの シェアを誇ります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.shindengen.co.jp/top_j/index.html |
| 設立 | 年1949年8月 |
| 資本金 | 17,823百万円 |
| 売上 | 105,830百万円 |
| 従業員数 | 5,251名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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