【ヤマハ発動機株式会社】【磐田】次世代BEVシステムの「全体構想・機能配置」エンジニア（先行開発）◆世界に誇るYAMAHA【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/1(月)〜2026/8/30(日)


【磐田】次世代BEVシステムの「全体構想・機能配置」エンジニア（先行開発）◆世界に誇るYAMAHA


～世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数～

■募集背景：
当社では、電動モビリティの進化を支える中核技術として、エネルギーマネジメントの確立に取り組んでいます。
バッテリー、モーター、制御システムを個別に成立させるだけでなく、統合的に最適化し、車両全体として最高の性能と効率を引き出すことが、今後の競争力を左右します。
電動化とE／Eアーキテクチャの高度化が進む中、求められるのは単なる機能設計ではなく、システム全体の価値を定義できるエンジニアです。
本ポジションでは、構想段階から次世代EVシステムをリードし、新たなモビリティ価値の創出に挑戦していただきます。
ジャパンモビリティショー2025にも「MOTOROiD：Λ」や「TRICERA proto」を出展しており、さらなる進化を目指しております。

■業務内容：
EVシステムを「部分」ではなく「全体」として捉え、設計判断に責任を持つポジションです。設計・解析・評価をつなぎ、構想から成立性確認まで一貫してリードいただくことを期待しています。

■具体的な業務内容：
◇車両システム設計
車両要求（性能・効率・商品性・体験価値）を理解し、EV全体を一つのシステムとして捉えたうえで、最適な構成を設計します。
◇要求仕様の定義・分解
上位の車両要求をシステム要求へ落とし込み、必要な機能へ分解しながら、各コンポーネントに求める役割・性能を整理します。
◇エネルギーマネジメント設計
バッテリー、モーター、インバータ、制御などの相互関係を踏まえ、性能・効率・成立性のバランスを取った設計を行います。
◇シミュレーション・性能検証
MBDを用いたモデル構築に加え、車両運動解析（走行抵抗含む）、熱解析、強度解析などを活用し、試作回数を減らしながら、少人数・省工数でも成立する開発を実現します。
◇プロジェクトマネジメント業務

■当ポジションの魅力：
部品設計に留まらず、電動・制御・AI技術を横断し、「操る楽しさ」「体験価値」まで含めた車両全体の価値を構想・設計できる点が魅力です。
たとえば、MOTOROiD：Λは、AIの強化学習とSim2Real技術を用いて、
自ら学習し成長するモビリティとして、人とマシンの新しい関係性を提案しています。

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】