正社員
掲載予定期間:2026/6/4(木)〜2026/9/2(水)
【埼玉/鶴ヶ島】生産技術(開発~量産)/残業10H・フレックス/独立系自動車部品サプライヤー
【就業環境◎(残業月10時間以内×フレックスOK)/開発初期から量産まで担う/ホンダ系独立サプライヤー/住宅手当など福利厚生◎/自動車通勤OK】
■業務内容
注型・塗装・巻線・レーザなどの工程を対象に新機種立上げおよび量産設備改善を担当します。
開発部門と連携しながら構想段階から仕様のすり合わせを行い、製造視点で設備要件を定義。注型機・塗装機・巻線機などの選定、導入、条件出し、立上げまで一貫して担います。
試作フェーズでは設備条件を精緻化し品質と安定性を確保するとともに、作業標準書の作成や現場教育も推進。量産移行後は稼働監視、保全計画、課題抽出と改善活動を実施します。
また海外拠点と連携した量産展開や技術移管にも携わり、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。金型設計についてもヒアリングから仕様反映まで関わるため、工程全体を俯瞰した技術力が身につきます。
■業務の魅力
新機種の構想段階から入り込み、量産設備の立ち上げまで一貫して手掛けるため、複数工法を扱う技術領域の広さと、設備導入を主体的に進める裁量の広さが特徴です。開発初期から関われるため、自らの判断が製品品質や量産性に直結します。
■働く環境
埼玉のテクニカルセンターを拠点に、開発部門・現場との距離が近い環境です。試作設備や評価環境が整い、工程改善や立ち上げに集中できます。海外拠点との協業機会も多く、技術展開の幅が広がります。
■働き方
・フレックスタイム制×残業月10時間程度
・自動車通勤(条件あり)や独身寮など生活面の支援も充実
■キャリアパス
担当工法の専門性を深めながら、新機種立ち上げの中心を担う役割へ成長できます。設備標準化や若手育成、海外拠点の支援など、経験に応じて活躍領域が広がります。開発と製造の両視点を持つエンジニアとして、長期的なキャリア形成が可能です。
■当社について
同社は従業員9,000人以上(連結)を抱えるホンダ系自動車部品のサプライヤー企業です。ホンダ内のシェアは二輪100%、四輪はほぼ独占です。世界的に主な二輪車、四輪車、汎用機メーカーを主要取引先としグローバルな舞台で活躍し、F1にも世界最先端技術を駆使した高性能部品を提供しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ■勤務条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> テクニカルセンター 住所:埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅:東武東上線/鶴ヶ島駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):264,000円~352,000円 <月給> 264,000円~352,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを考慮の上、決定いたします(残業代は15分単位)。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※過去実績5.0ヶ月(従業員平均) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月100,000円まで 家族手当:配偶者7,500円、子供8,000円/人 住宅手当:主たる生計者既婚14,000円、独身8,000円 寮社宅:独身寮:会社規定による/社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:■社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度65歳まで <教育制度・資格補助補足> ■業務:OJT中心になります。 ■階層別教育や自己啓発支援として通信教育制度の半額補助あり <その他補足> ■社宅:社命による転勤者に対し、借上げ住宅を準備(家族帯同を基本に想定)※家族人数により間取りを配慮 ■単身赴任手当:50,000円/月以上 ■永年勤続表彰(5年以上、各5年単位で賞金) ■健康診断(年1回/本人、自己負担なし)、人間ドック割引(扶養家族は婦人生活習慣病予防検診、人間ドック、特定健診割引) ■結婚祝金、出産祝金、弔慰金、傷病見舞金、罹災見舞金 ■紹介販売制度(ホンダ…本人契約時、紹介時に特典) ■新規事業提案制度、クラブ活動参加可 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~12日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休暇:GW、夏季休暇、冬季休暇、5月・8月連休、年末年始休暇、特別休暇(結婚、出生、忌引、校務休暇、産前産後休暇、生理休暇)、有給休暇(入社直後10日~12日最高20日※平均取得日数15.1日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎/業種未経験歓迎~ ■必須要件: ・生産技術のご経験(立ち上げ/工程設計/保全) ・何かしらの工具を使用したメンテナンスのご経験 ・海外赴任、出張が可能な方 ■歓迎条件: ・注型/塗装/巻線/レーザ加工いずれかの知見 ・設備選定・ベンダー折衝経験 ・海外工場立上げ・技術移管経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 東洋電装株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋2-10-4 |
| 事業内容 | ■事業内容: 1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。 ■詳細: 東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち(ヒューマン・マシン・インターフェース)を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。 ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。 ■拠点: 本社(東京都),テクニカルセンター(埼玉県),熊本工場(熊本県),亀山工場(三重県),中部事業部(愛知県),栃木営業所 ,浜松営業所 ■企業理念: 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。 ■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyo-denso.co.jp/ |
| 設立 | 年1947年4月 |
| 資本金 | 596百万円 |
| 売上 | 103,115百万円 |
| 従業員数 | 8,143名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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