【函東工業株式会社】【函館】機械・エンジン知識を活かす法人営業（船舶修繕の進行管理）／年休129日・残業15h【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/15(月)〜2026/9/13(日)


【函館】機械・エンジン知識を活かす法人営業（船舶修繕の進行管理）／年休129日・残業15h


＼ エンジン・機械知識を『現場作業ではなく活用する側』へ ／
～本ポジションは、実際に手を動かして修理を行うメンテナンス職ではありません。これまでのエンジン・機械に関する知見を活かし、修繕内容の整理や社内外の調整を担う“司令塔”の役割です～
※実際に、自動車整備出身の方も複数活躍しています。

■業務詳細：
(1)顧客からの修理・点検に関する相談対応
(2)船舶の状態ヒアリング～修理内容の整理・提案
(3)見積作成
(4)社内の技術スタッフとの打ち合わせ（工事内容・工程調整）
(5)ドックや現場の巡回による進捗確認
(6)修理完了後の引き渡し・フォロー
※営業というより「案件の技術的・工程的な取りまとめ」に近い役割です

■業務特徴：
# 顧客の9割以上が既存（車検のような定期需要）
# 社内業務中心（外回りほぼなし）
# 1人あたり2～3隻を担当し長期的に関わる
# 現場作業ではなく「管理・調整」が中心

■営業の1日の流れ（例）
※お客様の船は社内の乾ドックに集まるため、営業活動は社内中心です。
▼07:45頃　出社
▼午前中　修理スタッフとの打ち合わせ、ドックの巡回、進捗確認
▼12:00～13:00　昼休憩
▼午後　午前と同様に案件の進行管理、打ち合わせ
▼16:50頃　翌日の業務準備
▼17:00　終業
※繁忙期：10～5月

■組織構成：
・営業は 常務（60代）＋課長（50代）の2名体制

■教育制度：
・入社後は課長に同行し、商談の進め方・船舶構造・修理工程などをOJTで学んでいただきます。
※2～3年で小規模案件を担当
※5年程度で一人立ちを想定

■活かせる経験：
・自動車、建設機械、産業機械などのエンジン修理・整備経験
・修理内容や構造を説明してきた経験
・サービスフロント／技術営業／メンテナンス提案経験
※船舶経験は不問です

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】