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正社員
掲載予定期間：2026/6/22(月)〜2026/9/20(日)
【愛知／小牧市】民間航空機エンジン整備の分解・組立業務及び検査業務◆年間休日126日
～自動車、産業機械系の組立／検査業務のいずれかの経験又は知識をお持ちの方へ～
■配属組織の役割・ミッション
◆部◆
当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業（MRO）」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。
当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。
※MRO：Maintenance,Repair&Overhaul
◆課◆
エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。
また、標準作業の徹底と技能向上により、安定した品質の維持と作業効率の向上を目指しています。
◆グループ・チーム◆
組立部門（試運転、機械加工含む）および検査部門で構成されており、安全・品質・納期を最優先に考えながら、お客様のエンジンを1台1台丁寧かつ確実に整備することをミッションとしています。
■業務内容
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。
■業務詳細
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の整備業務をご担当いただきます。
民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。
検査結果に応じて、部品を修理（溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。
■研修体制（OJT体制）
入社後、2か月間の基礎教育（実技／座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 1ヶ月 ※実際の試用期間は14日間となります。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場 住所：愛知県小牧市東田中1200 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 出張の有無：有。研修等にて出張あり。 ＜転勤＞ 当面なし 将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：210,000円～400,000円 ＜月給＞ 210,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 住宅手当：家賃補助制度：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） 寮社宅：寮・社宅完備 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■福利厚生 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 自動車、産業機械系の組立／検査業務のいずれかの経験又は知識を有する事 ■歓迎条件： ・航空機に関する基礎知識を有している。又は航空機製造の経験があるとなお良い。 ・英語力（作業手順、記録等が英文にて記載あり） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-2-3 丸の内二重橋ビル |
| 事業内容 | ■業務概要： 人と技術の調和について地球規模で考える総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐に渡ります。 ■製品分野一覧： エネルギー、航空、宇宙開発、船舶・海洋、交通システム、物流・運搬、環境装置、自動車関連、産業機械、インフラ設備、生活レジャー、防衛など産業分野から人々の生活に欠かせない分野まで事業領域は広がっております。 ■特徴： 同社が活躍する舞台は、陸・海・空・宇宙と無限に広がっております。500種以上に及ぶ製品を展開する世界に類のない総合機器メーカーとして国内はもとより世界各地で、あらゆる産業や都市生活を支えております。グローバルな視点に立った技術革新や国際社会における調和を目指した事業展開を行い、常に未来を見つめ、未知なる領域を開拓しているメーカーです。また、環境への取り組みも進んでおり「青く美しい地球」と「安全で豊かな暮らし」を次の世代につないでいくため、同社は地球規模でエネルギー問題と環境保全問題に取り組んおります。より良い明日を創造するための同社の様々な技術は、時代を担う新エネルギーの開発から各種環境関連装置の製造まで多岐に及んでおり、環境に配慮した製品づくりを推し進めるなど常に環境負荷低減を心掛けて事業活動を行っております。 |
| 代表者 | 取締役社長 伊藤 栄作 |
| URL | http://www.mhi.co.jp/index.html |
| 設立 | 年1950年1月 |
| 資本金 | 265,608百万円 |
| 売上 | 5,027,176百万円 |
| 従業員数 | 77,274名 |
| 平均年齢 | 42.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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