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正社員
掲載予定期間:2026/6/22(月)〜2026/9/20(日)
【愛知県岡崎市】製造技術(カップリング)◆トヨタG中核企業◆プライム上場
~トヨタグループの中核13社のうちの1社/電動パワーステアリングシステムで世界トップクラスシェア~
■業務概要:
◇駆動製品(カップリング製品 ITCC)の機械加工・組付ラインの維持・管理業務
◇量産ラインの生産性改善:可動率、直行率の維持向上(CT短縮など)
・専用機:メカ図面作成・手配、電気PLCの変更
・加工機:NCプログラム変更、デバッグ、刃具改善
◇生産現場の困りごと改善(頻発停止対策、慢性不具合対策 など)
◇ラインのレイアウト考案、変更(省機化、寄止め対応など)
◇老旧設備の更新対応(稟議起案および作成含む)
◇各種帳票類の作成、変更
◇設備安全対策
◇新規PJに向けた工程整備業務
・新規設備のDR参加、メーカ立会い参加、付帯整備、新規品番の取込み改造 等
■当社の魅力:
(1)歴史ある、若い会社
当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併し、誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。
(2)働きやすさ
休暇制度(年3回の長期休暇、子供の看護手当等)や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。
(3)モデル年収:残業代抜き(残業30時間想定)
※残業手当以外の手当は含まない
※能力次第で前後ございます
30歳:520万(610万)
35歳:620万(720万)
40歳:670万(790万)
(4)トップクラス&希少な技術・商品
◇自動車事業:EPSは世界で先駆けて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス
◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス
◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む)
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~16:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎工場 住所:愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 有 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):294,000円~400,600円/月20日間勤務想定 <想定月額> 294,000円~400,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:※規定に応じて家賃補助制度有。補助対象か確認が必要 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ※基本的にはOJTとなります。 階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度(語学、パソコン、各種資格取得など)、他 <その他補足> 社員持株会、体育館、契約ホテル・旅館等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季、年末年始、GW ※その他:トヨタカレンダーによる ■有給:入社月に応じて付与※初年度最大15日、初月から使用可 最高付与日数21日 ※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・3年以上の生産技術(保全、製造技術も可)での実務経験 ・治具設計、電気配線図作成、PLC使用のいずれかの実務経験 ・業務上でのコミュニケーションが可能な方(報連相ができる) ■歓迎条件: ・自動車業界での勤務経験 ・パソコンスキル(Excel/PowerPointなど) ・CAD操作の経験 ・加工NCプログラムの基礎知識 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト550点以上の英語スキル <語学力> 歓迎条件:英語中級 <語学補足> ■歓迎:TOEIC(R)テスト550点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジェイテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町1-1 |
| 事業内容 | ~プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売メーカーです~ ■事業概要: 4つの事業領域にて事業を展開。自動車部品システムサプライヤーとして、工作機械メーカーとして、ベアリングメーカーとして、自動車メーカーをはじめ、電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械など幅広い分野の顧客と取引。モノづくりを通じて社会貢献をしています。 ・[ステアリング]:「環境」「安全」「快適」の可能性を追求し、新しい価値を創造しています。エンジンのパワーをロスすることなく、大幅な省エネルギーを可能にしています。また、車両のエンジン、駆動、ブレーキなどとの協調制御が容易となる電子制御技術でもトップランナーです。 ・[ベアリング]:あらゆる産業であらゆる機械装置の回転を支えているのが、「軸受=ベアリング」で、動くところを支えるテクノロジーが産業を支えます。製造現場から風力発電、ジェットエンジンまで、直径1mmから外径7mを越える超大型の「動くところ」を支える技術で時代の動きも支えています。 ・[ドライブライン(駆動部品)]:高効率で静粛性に優れ、あらゆるシーンで高い走行安全性を発揮。電子制御4WDカップリング、トルセンデフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトと、エンジンからタイヤまでをつなぐドライブラインシステムとして提供。4WDユニットでは既に圧倒的な世界シェアを持つ「電子制御4WDカップリング(ITCC)」と「トルク感応型フルタイム4WD(トルセン)」 の両方を併せ持ち、強力なラインナップを実現しています。 ・[工作機械]:部品メーカーでありながら、工作機械技術を持つ類まれな企業です。同社の工作機械は徹底したマーケットインの開発システムから生みだされ、お客様の高い満足と信頼を獲得しています。 ■社名の由来: 『J』はJapanとお客様に喜びを提供する「Joy」、『TEKT』は古代ギリシャ語で「卓越した技術を持つ者」を意味する「Tekton」を表現しています。ロゴカラーには日本の伝統色である「墨」と、グローバルに活躍する「情熱」の赤を使用し、日本発のグローバルな企業を目指すことを表現しています。 |
| 代表者 | 佐藤 和弘 |
| URL | http://www.jtekt.co.jp/ |
| 設立 | 年1935年1月 |
| 資本金 | 45,591百万円 |
| 売上 | 1,891,504百万円 |
| 従業員数 | 11,252名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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