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正社員
掲載予定期間:2026/7/9(木)〜2026/10/7(水)
【東京】機械設計エンジニア(流体・配管コンポーネント)※数年後の上場を目指す宇宙ロケット開発企業
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~
■業務概要
液体ロケット推進システムに必要な装備品の開発を行う推進システムグループの中で、ロケット機体に搭載する各種コンポーネント(極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等)の開発主担当として、下記の業務を中心に裁量を持ってお任せします。
■詳細
・極低温や飛行中の振動などの特殊な環境を考慮した装備品(配管・バルブ等)の強度設計
・流体的な要件に基づいた流路形状の検討
・解析チームと連携した流体・構造解析および結果の評価
・製造図面の作成と生産チームとの調整
・設計したコンポーネントの検証のための各種試験の計画と実施、評価(振動、熱サイクル、フローテスト)
■加圧供給系(推進系)とは
・ロケットにおける加圧供給系(推進系)とは、ロケットエンジン、タンク、搭載電子機器(アビオニクス)などの機能を総合し、ロケット機体の飛行に不可欠な推進力を適切に発揮させる機能を司る機能の開発に責任を持っています。
・ロケットの打上げやステージ燃焼試験などの大規模試験の計画や実施、推進システムに関わる各種システム設計・解析、機体に搭載する各種装備品・コンポーネントの設計・開発といった、コンポーネント設計から運用まで幅広い領域を担当しています。
■当社の特徴
宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。
観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(設備) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京第二支社 住所:東京都江東区東陽7-1-2 イーストネットビルディング2階 勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 一部リモートワーク可 <転勤> 当面なし 当面予定はありません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 704万円~1,003万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):433,000円~619,000円 固定残業手当/月:154,000円~217,000円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 587,000円~836,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(3月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費支給 住宅手当:大樹本社勤務の場合支給 ※15,000円/月 社会保険:各種社会保険完備 <定年> 60歳 <副業> 可 <教育制度・資格補助補足> ・書籍購入/セミナー参加可能 ・PC/モニター支給 <その他補足> ・副業可 ・服装自由 ・単身赴任手当(30,000円/月) ・帰省手当(月2回まで/実費精算・上限150,000円/月) ・定期健康診断 ・出産・育児支援制度あり(労務からのフォロー面談などを実施) ・産業医面談 ※単身赴任関連の手当は、入社時の配属や異動など、会社指示により都道府県を越えた移動・転居が必要となり、単身赴任をされる方が対象 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ・完全週休2日制 ・特別休暇:夏季・ロケット打上げ後リフレッシュ休暇 ・その他:婚姻・慶弔・産前産後・看護・介護など |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・航空宇宙業界におけるハードウェア開発の実務経験 ■歓迎条件 ・圧力を受ける構造体の強度設計経験 ・関連デバイス(圧力センサ、熱電対、電磁弁、圧力レギュレータなど)の使用経験 ・3DCADを用いた機械設計および静強度解析、固有値解析、振動応答解析の経験 ・金属や樹脂などの材料特性、および切削加工や板金加工の基本的な知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | インターステラテクノロジズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒089-2113 北海道広尾郡大樹町字芽武149-7 |
| 事業内容 | ■企業概要 「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。 人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。 ■事業内容: ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス (1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス 小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。 ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。 小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。 また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。 (2)衛星通信サービス スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。 人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。 ■歴史 インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。 真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。 2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.istellartech.com/ |
| 設立 | 年2013年1月 |
| 資本金 | 84百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 347名 |
| 平均年齢 | 33歳 |
| 主要取引先 | - |
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