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正社員
掲載予定期間:2026/8/3(月)〜2026/11/1(日)
【大阪/柏原市】制御・回路設計(電動アシスト自転車用次世代モータユニット)◆国内電動自転車No.1シェア
~電動自転車のリーディングカンパニー/「パナソニックグループ」に伴い福利厚生◎/年間休日127日・リモートワークOKと働きやすさ◎~
■職務内容:
国内/海外の電動アシスト自転車の ”モータユニット" の制御に対する電気回路に関して、下記の業務を担って頂きます。
(1)仕様策定や開発商品の電気回路設計、試作評価
(2)採用部品に対する競争力強化を図る為、各種電子部品の評価業務
(3)社内の開発プロセスを理解し、QCD(品質・コスト・納期)を意識した開発推進
(4)社内関連部署とコミュニケーションを図り、円滑に担当業務を推進
■具体的な業務の流れ:
(1)企画構想に沿って、開発製品の要求仕様の作成や評価項目の策定
(2)要求仕様に沿った回路設計、アートワーク設計及び試作評価による課題抽出と課題解決に向けた技術対応
(3)各種ベンダーと協力して、競争力のある電子部品の採用検討
(4)各種関連規格と特許調査を行い、開発製品への反映実施
■組織ミッション:
当部門では、通勤・通学や子乗せ用途、スポーツ用途など、さまざまな電動アシスト自転車に搭載される電装部品の開発に取り組んでおり、モータユニットの制御部分やコンソール(操作スイッチやディスプレイ)の電気回路系の開発を量産化に至るまで担っています。あわせて、新しいニーズを生み出すための先行技術開発にも積極的に挑戦し、私たちが手がけた技術によって、多くの人々の日常をより便利で快適にすること、これが私たちのミッションであり、大きなやりがいです。
■職場の雰囲気:
・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・ワークライフバランスを考慮し、フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用しつつ、メンバー間もお互いに協力しながら業務を行っています。
・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:5:00~22:00 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:大阪府柏原市片山町13-13 勤務地最寄駅:近鉄大阪線/河内国分駅 受動喫煙対策:その他(屋内禁煙(敷地内に喫煙場所あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ◇リモートワーク活用可 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~450,000円 <月給> 280,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※これまでのご経験、能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:条件該当者のみ対象 住宅手当:キャリア入社者向け住居費補助制度(適用要件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:企業型確定拠出年金制度 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■導入研修 ■階層別研修 ■職能別研修 ■1on1Meeting など <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■保養施設 ■介護保険 など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数127日 ■週休2日制(土曜日・日曜日)、祝日、メーデー(5月1日)、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇 等 ■休日出勤の可能性あり(翌週内に代休を取得いただきます) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気回路設計の実務経験(3年以上) ┗開発中の設計課題に対する、原因解明と対策実施 ┗開発~量産まで一通りの経験があること ◎業界未経験歓迎:異業種からの入社者が多数活躍しています。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | パナソニック サイクルテック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒582-8501 大阪府柏原市片山町13-13 |
| 事業内容 | ■事業内容: 一般自転車・電動アシスト自転車・三輪車、補修パーツの製造・販売を行っています。 ■当社について: パナソニック創業者の松下幸之助が、創業時に自転車用電池ランプを製造したという経緯もあり、パナソニックグループの中で大切にされている事業。実用車から婦人用、子供用、電動アシスト自転車、スポーツ車など製品は多岐に渡ります。電動アシスト自転車では国内TOPシェアを誇っています。 また、海外市場についても、主要販売地域である欧州の有力自転車メーカーに当社の電動アシストユニットが採用されています。柏原本社には、企画・開発・製造・販売・アフターサービスの全ての部門が集結しており、これは「開生販一貫」という大きな強みです。国内生産という他の電動アシスト自転車メーカーにはない特徴を活かし、「高品質」「安全」「安心」な自転車を柏原から世界へ発信して参ります。 【一貫した生産体制が強み】 当社はパナソニックの専門分野を活かし、電動アシスト自転車の『モーター』や『バッテリー』などすべて自社製造です。顧客や市場の要望に対して自由度高く、スピード感を持って商品づくりを行うことが可能です。 【電動アシスト自転車市場】 自転車市場で今注目を集める『電動アシスト自転車』は、年々市場が拡大しています。近年は自動車を持たない人の増加、高齢者による運転免許証返納が進んでおり、自動車に代わる移動手段のひとつとして電動アシスト自転車が選択されているケースも少なくありません。また海外のヨーロッパや北米での市場も拡大しており今後の更なる成長が予想されます。 同社は電動アシスト・マウンテンバイクというスポーツの分野への拡大やIoTを搭載した自転車等へのチャレンジ等新たな取り組みも行っております。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://panasonic.co.jp/ls/pct/ |
| 設立 | 年1952年4月 |
| 資本金 | 600百万円 |
| 売上 | 44,712百万円 |
| 従業員数 | 573名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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