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正社員
掲載予定期間：2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)
【名古屋】テックリード（サービス開発領域）◆技術で開発をリードし組織の成長を支える
■業務内容：
サービス開発を技術面から牽引し、プロダクト価値向上を担う中核ポジションです。
■技術本部の役割：
（1）未来のモビリティプラットフォームを創ること、（2）開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。
・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施
・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現
・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築
・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進
■本ポジションの役割：
・設計～実装における技術意思決定および技術リード
・開発標準・アーキテクチャ方針の策定とチームへの展開
・開発プロセス（DevOps／CI/CD等）の改善と生産性向上の推進
・技術課題の抽出・優先度付け・解決のリード
・内製化推進に向けた開発体制の構築・スキル底上げ
・AI活用を前提とした開発手法の導入・高度化
・コードレビュー・設計レビューを通じた品質担保
・サービスの継続的な改善および運用品質向上の推進
■やりがい：
・モビリティサービスの開発に携わり、プロダクト価値の向上や新規サービス創出に貢献できる
・顧客向けサービスの開発をリードし、ユーザー体験やサービス品質の向上に直接関われる
・開発チームを牽引しながら設計・実装をリードし、開発の質とスピード向上を支えられる
■当社について：
当社は、クルマ・人・社会をつなぎ、モビリティをサービスへと進化させる会社です。当社のものづくりは、単なるシステム開発ではありません。開発して終わりではなく、運用まで見据え、24時間365日サービスを支え続けることに価値があります。さらに現在は、外部依存から脱却し、内製化×DX推進を軸とした変革フェーズにあります。技術を磨くだけでなく、自分たちの手でサービスや開発のあり方を進化させていきたい方にとって、大きな挑戦と成長の機会がある環境です。つながることで新しい価値を生み出すこの挑戦を、ぜひ一緒に実現していきましょう。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 商品企画・商品開発 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:45～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ14F 勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 710万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：357,000円～620,000円 ＜月給＞ 357,000円～620,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。 ■昇給：年1回（会社の業績による） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：詳細は福利厚生に記載 住宅手当：転居を伴う赴任についての補助（赴任料・住宅補助有） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 勤務延長制度有 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後集合研修（ビジネスマナー・会社理解等）、海外事業体研修、OJT（開発演習、コールセンター研修等）、Off-JT、メンター制度、等級別研修、役職別研修、スキルアップ研修 等 ＜その他補足＞ ■トヨタマリンメンバーズクラブ（クルーザー利用法人契約） ■健康保険組合直営保養所 ■団体生命保険、団体自動車保険 ■サークル活動支援制度 ■G-Link／T-Connect購入補助（最大10万円）、年会費補助 ■TC cafe／カフェテリアプラン（90,000ポイント／年） ■家族手当（月額単位で支給）※対象者：等級によって異なります ・1人目：19,500円 ・2人目・3人目：3,500円（1人当たり） ・4人目以降：2,000円（1人当たり） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇11日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇（初年度11日、次年度15日、以降最大20日※付与日数は初年度は入社月により異なる） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験および、設計・コーディングの実務経験（3年以上） ・サービス開発経験 ・要件定義～設計～実装までの一貫した開発経験 ・AWS等クラウド環境を活用したサービス開発またはマネジメント経験 ・システムアーキテクチャ設計の実務経験 ・複数案件における技術的意思決定または技術課題解決の経験 ・PLレベルのマネジメント経験 ・メンバーへの技術指導・レビュー経験 ・IaC（Infrastructure as Code）の実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタコネクティッド株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ14F |
| 事業内容 | ■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。 ■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築 当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。 ■事業内容： 1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。 2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。 3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。 4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。 ■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotaconnected.co.jp/ |
| 設立 | 年2000年10月 |
| 資本金 | 650百万円 |
| 売上 | 39,968百万円 |
| 従業員数 | 1,230名 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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