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正社員
掲載予定期間:2026/8/17(月)〜2026/11/8(日)
【鎌倉・週2在宅】インフラエンジニア◆道路交通システム基盤設計・構築/三菱電機Gの安定基盤/上流工程
~交通インフラを支えるETC基盤開発/上流から関われる成長環境と安定基盤でキャリアを伸ばす~
●三菱電機グループとして社会インフラ領域に関わる安定性と長期案件の安心感◎
●要件定義から設計構築まで一貫して担当し上流工程へ着実にキャリアアップ可能
●在宅併用やフレックス活用で柔軟な働き方ができ長期的に活躍しやすい環境
■業務内容
高速道路のETCシステムや請求システムなどに関するインフラ構築を担当いただきます。中央装置・サーバ・端末が連携する大規模システムにおいて、要件定義から設計・構築・試験・導入支援まで一貫して携わり、リアルタイム性や高可用性が求められる環境で専門性を高めていけるポジションです。
■業務詳細
・顧客との打合せを通じた要件定義、仕様検討の実施
・サーバー構成や処理方式を踏まえたシステム設計対応
・インフラ設計に基づくサーバ構築および各種試験業務
・製品仕様の調査および選定、検証業務
・システム導入時の現地対応およびカットオーバー支援
■配属部署・体制
基盤部門は約38名が在籍し、案件ごとに5~10名規模でプロジェクトを推進します。三菱電機様と連携しながら顧客折衝も行う体制で、上流から関わる機会が豊富です。
■やりがい・魅力
社会インフラである道路交通システムに関わるため、自身の仕事が多くの人々の生活を支えている実感を得られます。また、ETCは長期プロジェクトであり、単発ではなく継続的にシステム改善に関われる点も魅力です。サーバー構築だけでなく、顧客との仕様調整やプロジェクト全体の理解も求められるため、インフラに留まらないスキルを習得可能。将来的にはPL・PMとして案件を牽引するポジションへの成長も期待されています。
■入社後の流れ
入社後は既存のETC案件に参画し、先輩社員とともに設計・構築業務を担当します。段階的に顧客折衝や要件定義にも関わり、システム全体を理解しながら担当領域を広げていきます。
■キャリアパス
まずは設計構築の主担当として経験を積み、3年程度でリーダーへステップアップ。その後はPL・PMとしてプロジェクト全体を統括し、活躍いただくことを期待しています。
■働き方
在宅勤務は週1~2日可能。フレックスタイム制度もあり柔軟な働き方が可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > サーバ運用、保守 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > ネットワーク運用、監視、保守 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も労働条件に変更ありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:30~14:00 フレキシブルタイム:6:30~11:30、14:00~22:00 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:15 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 鎌倉事業部 住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職としての採用の為、将来的な転勤の可能性はあります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~520,000円 <月給> 280,000円~520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※該当者は扶養手当、住宅手当が上記に加算 ・時間外手当有(全額支給・割増率130%) ・諸手当別途支給 ・給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:■全額支給 家族手当:■支給条件あり 住宅手当:■支給条件あり 社会保険:■特に無し 退職金制度:■勤続3年以上に限る <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 技術研修(150種類以上)、パーソナルスキル研修、公的資格取得報奨制度、海外留学・国内研修派遣制度 等 <その他補足> ■育児・介護休業制度 ■セレクトプラン(宿泊/スポーツクラブ、書籍/医薬品購入費補助等) ■三菱電機グループ福祉サービス(各種保険、クレジットカードの加入、旅行の手配等) ■保養所 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇2日~25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ・有給休暇は入社月に応じて2~20日を付与。 ・年末年始、夏期休暇、GW、ライフサポート休暇(社員の疾病・家族介護、ボランティア活動等。有給休暇積立により最大25日の休暇取得)※時間単位年休制度有。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・インフラエンジニアとして設計あるいは構築経験(3年程度) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機ソフトウエア株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-5129 東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービルディング南館29F |
| 事業内容 | 三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。 ■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供 (1)社会インフラ…水環境・河川・鉄道・道路・電力・産業など、社会インフラに関わるシステムを提供しています。様々な社会課題や市場の変化にも対応し、安心・安全・快適な社会の実現に貢献していきます。 (2)モビリティ…エンジンの高効率化や電動車両用のシステム開発により、自動車の低燃費化に貢献しています。また、自律型・インフラ型走行技術を組み合わせ、高精度な自動走行システムの実現を目指しています。 (3)電子システム:防衛・宇宙システム分野を始めとした情報通信技術を通じて多岐にわたる製品・サービスを提供しています。今後もセンサー・衛星システム技術等の強みを磨き、豊かな社会実現に貢献していきます。 (4)FA・ファシリティ:FA機器・ビル設備・空調冷熱機器におけるシステムを提供しています。今後も高効率で省資源の製品・技術の開発を推進し、ものづくりの効率化や人々の暮らしの快適性向上に貢献していきます。 (5)ITシステム:高度化する交通システム・航空システムの開発・保守・運用、および、クラウド、セキュリティー、試験支援サービス等のエンジニアリング事業を行っています。 ■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.mesw.co.jp/index.html |
| 設立 | 年2022年4月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 4,700名 |
| 平均年齢 | 43.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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