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正社員
【職務概要】
社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進し、「データとAIの民主化」を実現します。
【職務詳細】
・各部門における業務課題および非効率業務の整理・可視化
・DXテーマの企画立案および全社的な推進
・AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用
・関係部署および外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進
・社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援
・ハンズオン研修や相談対応を通じた課題抽出と実現方法の検討
・研修・相談対応を通じたテーマ創出から課題解決までの伴走支援
・社内各部署に対するDX・AI活用の教育およびノウハウ共有
【ポジションの魅力】
車業界における100年に一度の大変革期において、正解がないテーマに対し、各部署と伴走しながら課題設定から解決まで関わることができます。
└実装専任ではなく「業務×DX×AIの推進役」として活躍可能
└社内外のさまざまな講座、カンファレンスやセミナーへの参加機会
└社内外の講師として、教えることで自らの学びにつながる
└各部署と一緒に課題を見つめ、解決まで伴走できる
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 市場調査、分析、マーケティングリサーチ ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 または大阪本社、または北伊丹事務所(兵庫県) 東京:JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 その他は各事業所により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:500万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、 自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など ■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無 (標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による) |
| 応募資格 | 【必須】 ・DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ・社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画/設計/運営/講師経験 ・生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 【尚可】 ・生成AIの業務利用経験(プロンプト設計、Copilot、RAG、チャットボット等) ・実装担当ではなく、活用設計・活用支援・事例整理を行った経験 ・初心者~中級者向けに分けた研修体系の設計経験 ・利用状況・成果のKPI設計や可視化(ダッシュボード等)の経験 ・TOEICテストスコア500点以上 ・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定、AI実装検定、生成AIパスポートなどの資格 <キャリアパス> スペシャリスト/DX推進部門をリードする責任者/DX戦略立案・新規事業への参画等 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。 現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、 「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1907年3月 |
| 資本金 | 284億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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