【株式会社ＭＴＩ】【週4在宅可】船舶IoT・AIプロジェクト推進◆設計開発～PM◇日本郵船G研究機関／海外との共同研究【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/8/20(木)〜2026/11/11(水)


【週4在宅可】船舶IoT・AIプロジェクト推進◆設計開発～PM◇日本郵船G研究機関／海外との共同研究


～3・40代活躍中／船舶IoT・AI・自動運航など最先端領域／日本郵船グループ／技術活用を主導するプロジェクト推進ポジション～

■業務内容
船舶・物流分野のデジタル技術活用プロジェクトを推進いただきます。
船員や運航担当者の課題を把握し、「どの技術が最適か」「誰と連携すべきか」を検討しながら、国内外の企業・大学・研究機関・ベンダーを巻き込み、研究開発から実運用までを推進する役割です。
〈業務詳細〉
・船舶IoT、AI、サイバーセキュリティ、船陸通信等の新技術・サービス調査
・現場課題のヒアリング、技術活用による解決策の企画
・実証実験（PoC）の企画、進捗管理、成果整理
・国内外の企業・大学・研究機関との共同研究推進
・技術パートナー選定やベンダーとの折衝
・海外パートナーとの会議、メール対応、資料作成
・研究成果の提案、報告資料作成、社内外への説明
・国際会議や標準化活動への参加、情報収集
・研究成果の現場導入・運用支援、社会実装の推進

■プロジェクト例
・船員向けサイバーセキュリティ教育の企画・運営
・船舶データとAIを活用した故障予兆検知や燃費改善プロジェクトの推進
・天候や海象データを活用した、安全かつ効率的な航路計画の検討
・自動運航技術の研究開発

■入社後の流れ：
入社後はご経験や習熟度に応じて、海運業界や船舶に関する基礎研修、eラーニングを通じて業界知識を習得いただきます。その後は先輩社員とともに複数プロジェクトへ参画し、業界特有の関係者構造や専門用語への理解を深めながら業務を習得していただきます。将来的にはプロジェクトリーダーやチームマネジメント、事業戦略立案などへのキャリアアップも可能です。

■組織構成
・船舶物流IoTチーム：7名（欠員含む）
・平均年齢35～36歳
・6～7件のプロジェクトが並行して進行しており、各案件を2～3名体制（主担当・副担当）で担当しています。案件は半年ごとのフェーズで推進し、数年単位で継続するプロジェクトもあります。
・海外企業や大学との共同研究、国際基準対応、英語の技術資料を扱う機会が多く、英語力を活かせる環境です。

■働き方：
・年休120日・土日祝休み
・リモートワーク可（週4日まで）

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】