NEW
正社員
掲載予定期間:2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)
【大阪】SDVアーキテクチャの全体統括/管理職◆自動車産業の「100年に一度の変革」の根幹をリード
■業務内容
本ポジションは、単なる設計や調整にとどまらず、
・技術戦略と事業戦略を接続する
・数百~数千人規模に及ぶ開発体制を横断する
・SDV開発の意思決定構造そのものを設計・変革する
開発統括の中核を担うポジションです。
■業務詳細
1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案
ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外(クラウド・モバイル含む)を横断したシステム全体のアーキテクチャ方針を構想・定義します。
個別領域の最適化ではなく、車両全体の価値最大化を前提とした全体設計が求められます。
2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築
各開発部門・機種・世代をまたぐ数百名規模の開発組織に対し、設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます。
単なるルール整備ではなく、実行・定着まで責任を持つポジションです。
3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード
アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに参画し、基本方針に関する意思決定を主導します。
4.技術リーダーシップおよびメンバー育成
アーキテクト・エンジニアに対して設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力向上を担います。
・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導
・アーキテクト人材の育成・輩出
・複雑な技術課題に対する意思決定支援
自らの専門性を生かしてチームを率い、技術で組織を牽引するリーダーシップが求められます。
■魅力・やりがい
◇自動車産業の「100年に一度の変革」の根幹をリードできる
既存の枠組みにとらわれず、新設組織のコアメンバーとして新しい開発思想そのものを定義し、全社へ波及させていくチャレンジングな環境です。
◇「全体最適」を動かすダイナミズム
システムの一部を切り取るのではなく、車両1台分、さらにはIoT・クラウド連携まで含めた広い視野を持ち、技術と組織の意思決定をつなぐ醍醐味があります。
◇多様なバックグラウンドを持つカルチャー
新設組織であり、キャリア入社者も多く在籍しています。肩書きに関係なく「あるべき姿」を主体的に議論し、お互いを尊重し合える風通しの良い職場です。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 |
| 勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 時間外労働有無:無 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 1,210万円~1,910万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):680,000円~1,010,000円 <月給> 680,000円~1,010,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 給与改定:年1回(6月) 賞与:年2回(6、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当 家族手当:補足事項なし 住宅手当:扶養の有無によって異なります 寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 各種教育制度あり <その他補足> リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等 ■社宅規定: 入居条件: ・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上) ・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合 入居期限:3年(最長5年) 社宅費(給与引き去り):8,000円~25,000円 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※当社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始休暇 ■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) ■特別休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・大規模な組込みシステムにおける開発経験 ・上記におけるプロジェクトマネジメント経験 ■歓迎条件 ・車載ソフトウェア開発経験 ・オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキテクチャ設計の経験 ・アジャイル開発、スクラムマスターの経験 ・Automotive SPICE Level2以上の環境での開発経験 ・ネットワーク・サーバーの設計・構築経験 ・通信に関する知識 ・機能安全、サイバーセキュリティに関する知識 ・英語でのコミュニケーション能力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社 本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 事業内容 | ■要約:Hondaグループの研究開発機能 ■詳細: (1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。 (2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。 ■組織: 1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。 2.先進パワーユニット・エネルギー研究所:燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署 3.ソリューションシステム開発センター:人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.honda.co.jp/RandD/ |
| 設立 | 年1960年7月 |
| 資本金 | 7,400百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
【守口】産業機器‐組込ソフト開発リーダー.
パーソルAVCテクノロジー株式会社
ITエンジニア(開発・インフラ)◆リモート勤務可!自社開発あり/年休120日以上/定...
株式会社フジワーク
【大東】電源回路および制御回路系開発担当者.
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【北門真】RTOS組込開発エンジニア(PLポジション).
パーソルAVCテクノロジー株式会社
組み込みエンジニア*ソニー・シマノなど大手と直取引*賞与5ヶ月分支給実績*オーディオ...
株式会社ユー・エス・イー
【守口】黒物家電組込ソフトウエア開発リーダー.
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】IoT‐制御製品電源開発リーダー.
パーソルAVCテクノロジー株式会社
アーキテクトエンジニア#40~50代活躍#平均残業月間15時間#転職者全員年収UP#...
ビートテック株式会社
鉄道技術職(電気システム系統の保守管理)/未経験可/有給平均取得18.7日/残業少/...
西日本旅客鉄道株式会社【JR西日本】
【大阪高槻】IoT機器開発エンジニア.
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【北門真】組込Linux開発エンジニア(PLポジション).
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【高槻】組込開発エンジニア(PLポジション).
パーソルAVCテクノロジー株式会社かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。