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正社員
掲載予定期間:2026/9/7(月)〜2026/11/29(日)
【横浜/保土ケ谷駅】機構設計 東証プライム上場/次世代モビリティを支えるグローバル自動車部品メーカー
■業務内容:
自動車メーカーや自動車部品メーカーから寄せられる新車開発、モデルチェンジ、既存製品の改良などの要望に対し、精密ばね、金属・樹脂ファスナー、ユニット機構部品などを設計・開発します。
顧客の要求仕様を確認した上で、製品の構造、形状、素材、性能を検討し、3DCADを使ってモデルや図面を作成します。その後、試作品の製作・評価、設計変更、量産に向けた調整を行い、製品化まで担当します。
■業務の特徴:
【製品全体を担当できる】製品の一部分だけではなく、一つの製品について、顧客ニーズの確認から設計、試作、評価、量産化まで幅広く関われことが特徴です。自分の考えた形状や構造が実際の製品となり、自動車に搭載されるまでを見届けられます。
【金属と樹脂の幅広い設計技術が身につく】当社は精密金属ばねと合成樹脂製品の両方を手掛けています。製品によっては金属と樹脂を組み合わせるため、材料特性、成形、プレス加工、強度、耐久性など、幅広い知識を身につけられる環境です。
【次世代自動車の開発に携われる】EV化やCASEの進展により、自動車部品にも軽量化、静音化、防振、電動化対応など、これまでにない性能が求められています。例えばEVでは車内が静かになることで振動や音が感じられやすくなるため、防振機能を備えたファスナーなど、新しい製品開発も進められています。
■当社特徴:
・金属や樹脂などが持つ「弾性」を活用し、精密ばね、金属・樹脂ファスナー、ユニット機構部品などを開発・製造を手掛ける自動車の安全性・操作性・軽量化を支えるグローバル精密部品メーカーです。
・当社製品は、自動車の内外装、燃料系、駆動系、開閉機構など、車の様々な場所で使われています。一つひとつは小型の部品でも、車の安全性、耐久性、操作感、軽量化を支える重要な役割を担っています。
・大きな特徴は、長年培ってきた金属ばねの技術に加え、樹脂成形にも対応できる点です。金属と樹脂を組み合わせた複合技術を活用する事で、軽量化、高機能化、部品点数の削減など、多様な要望に応えています。
・顧客ニーズのヒアリング、製品設計、試作・評価、金型や生産設備の設計、量産、品質保証まで、ものづくりの幅広い工程を自社で担っています。特に、製品を作るための設備も自社で開発しており、製品だけでなく生産方法を考える仕事にも携われます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市保土ケ谷区岩井町51 勤務地最寄駅:横須賀線/保土ケ谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※将来的には可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~360,000円 <月給> 200,000円~360,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定します。 ■賞与実績:年2回(全年度実績:約5カ月) ■食事補助:5,770円 ■交通費実費支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:会社規定に基づき支給 寮社宅:会社規定に基づき提供 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・OJT ・階層別研修 ・通信教育 ・推奨資格制度 ・英会話教育 <その他補足> ■住宅資金 ■財形貯蓄制度 ■マイカー購入補助制度 ■保養所 など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇1日~12日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW、夏季休暇、年末年始に10日前後の長期休暇あり 慶弔休暇、永年勤続休暇、リフレッシュ休暇、節目休暇など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機電系学部の卒業者 ・エンプラもしくは金属に関わる設計経験 ・金属、プラスチック、機械工学のいずれかの知識をお持ちの方 ■歓迎条件: ・電子/電気の知見 ・普通自動車免許(AT限定可) ・機械設計の実務経験 ・製造メーカーでの実務経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社パイオラックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒240-0023 神奈川県横浜市保土ケ谷区岩井町51 |
| 事業内容 | ■事業内容: コイルばね、薄板ばね、ワイヤフォーム、金属および合成樹脂ファスナー、ユニット機構部品の製造および販売 ■当社の特徴: 様々な分野において、「弾性」が持つ可能性を追求した製造を行っております。「弾性」を創造するパイオニアとして、ばね業界をリードしており。当社は1933(昭和8)年に「加藤発條製作所」として創業し、2004年9月1日には東京証券取引所市場第一部への上場も実現しております。当社は、自動車産業および電機通信産業向けの精密金属ばねの生産からスタートし、昭和40年代においては、合成樹脂を素材としたファスナー類の開発および製造を展開してまいりました。このように、金属と樹脂のばねの両方を製造する世界で随一のばねメーカーとして躍進し続けています。 当社は全ての国内乗用車メーカーやトラックメーカー、住宅設備メーカー様とお取引いただき、部品サプライヤーとしてそれぞれの製品分野においてトップクラスのシェアを獲得しています。 今後は、電気自動車を始めとした自動車関連部品を主軸に、急速に進化し続けている各種エレクトロニクス製品にも対応した製品を開発し、提供してまいります。当社の製品は、以下の分野に大別することができます。以下の製品は、弾性微細加工技術、金属および合成樹脂といった素材加工技術、形状記憶合金応用技術などを駆使して製品化されています。 (1)自動車関連分野…自動車の高性能、耐久向上性、軽量化を実現する様々な自動車用製品です。 (2)医療関連…人の命に係わる分野であることから、様々な厳しい条件を追求し、これらをクリアした製品です。 (3)生活・セキュリティ関連…くらしの安心安全を守るさまざまな場面でも活躍しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.piolax.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年9月 |
| 資本金 | 2,960百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 582名 |
| 平均年齢 | 44.23歳 |
| 主要取引先 | - |
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