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正社員
【職務概要】
同社にて、国内トップクラスのシェアを誇る大型舶用エンジンの設計における技術的な客先窓口・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・造船所と協議し、大型舶用エンジン（Everllenceライセンス生産品）の仕様詳細を確定・社内展開
・担当工事の設計、発注、製造、試運転、引き渡しまでの工程における技術窓口業務（造船所や船主との調整）
・営業と協力して実施する客先へのプレゼンテーション業務
・現場スタッフとの現場検証、不具合対応、客先立会試運転への立会（月数回程度）
・国内外への出張対応（年に数回程度）
【入社後の流れ・教育体制】
主担当となる先輩社員によるOJTのもと、副担当として案件に携わりながら業務を習得していただきます。早ければ1年程度で独り立ちを目指します。英語教育や階層別研修など、手厚い教育体制を用意しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 岡山県玉野市玉3-1-1 玉野事業所 JR宇野線「宇野」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:当面なし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：560万～1000万円 月給制：月額280000円 賞与：年2回（6月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月（試用期間中の条件変更なし）) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮・社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、マイホーム利子補給制度、出張手当、昼食費補助、家賃補助、育児・介護休業制度、オンライン面接可、マイカー通勤可 ■勤務時間：8時00分～17時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日127日】完全週休2日制(土・日)、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、積立年次休暇、忌服休暇、結婚休暇、出産休暇、産前産後休暇、看護休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、ウェルネス休暇（生理休暇）、ライフサポート休暇（不妊治療休暇） |
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部または学科を卒業された方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・英語力のある方、または英語に抵抗がない方（TOEIC600点以上目安） ・日本語レベル：ビジネス中級以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三井E＆S |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】船舶用ディーゼルエンジン、港湾・産業用クレーン、往復動圧縮機、炉頂圧回収タービン、軸流圧縮機、ガスタービン、反応器、熱交換器、回転式乾燥機、レーダ探査装置、原子力施設向けマニピュレータなどの設計、製造、据付、アフターサービス 【会社の特徴】発展途上国の成長に伴い、世界物流において必要不可欠な製品のため、今後も益々成長が期待される製品群です。 約30年後、世界の人口は約90億人を超えています。そして、そのうち約8割がアジア（中国・インドを含む）やアフリカを中心とした新興国の人々です。これらの新興国の経済発展に伴い、エネルギー消費量、海上輸送量、インフラ需要が世界で増加しています。 たとえば交通インフラ（空港、鉄道、道路、港湾）では、2014年には年平均38兆円だった世界の整備需要が、30年後にはおよそ2倍になると予想されています。海上輸送量の増加に伴い、船の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた同社には、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されており、今後より一層の発展が見込まれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1937年7月 |
| 資本金 | 8,846百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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