【三菱重工業株式会社】【鉄道システム・化学プラントの電気設計】海外案件中心（アジア・欧州・米国）／プロジェクト推進／＃田町【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/9/14(月)〜2026/12/6(日)


【鉄道システム・化学プラントの電気設計】海外案件中心（アジア・欧州・米国）／プロジェクト推進／＃田町


【化学・CCUS・交通インフラ案件で、電気設計から試運転まで一貫して担い、国内外プロジェクトを牽引するポジションです！】

■業務内容
プラントインフラドメインにおける化学プラント、CO２回収プラント（CCUS関連設備）、交通システムの電気エンジニアリング業務を担当いただきます。見積・提案から基本設計、詳細設計、工事設計、現地据付、試運転まで一貫して携わることが特徴です。
グループは主に2つの設計チームで構成されています。
・設計1（化学プラント・CCUS関連設備）
※国内案件約4割、海外案件約6割を担当
・設計2（交通システム） 　
※中央アジアや欧州を中心とした海外案件が中心
配属先は受注状況やプロジェクト状況に応じて決定されますが、いずれのチームにおいても国内外の大型インフラ案件に携わる機会があります。

■業務詳細：
負荷集計表・単線結線図・電気室機器配置図・ケーブルルート図などの基本設計、短絡容量計算や電圧降下計算、接地システム計算、高調波解析などの各種計算業務を担当します。また、機器仕様書作成や引合い、メーカー図面確認、工場検査対応、工事図面確認や3D設計成果物のチェックも行います。
さらに、顧客・メーカー・工事会社・社内部門との設計調整、現地工事の技術支援、試運転対応など、関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進します。国内外案件の中核メンバーとして、技術力と調整力の双方を発揮できるポジションです。

■働く環境
組織は33名体制で、20代から30代の若手・中堅社員が半数以上を占めています。年齢や経験を問わず意見交換しやすい風通しの良い環境に加え、国内外プロジェクトを経験してきたベテラン社員によるサポート体制も整っています。

■働き方
・国内外プロジェクトを担当し、海外出張の機会あり
・完全フレックス勤務制度を導入
・在宅勤務制度を活用可能

■キャリアパス
入社後は先輩社員の指導のもとで経験を積み、将来的には主担当として案件を牽引いただきます。電気設計の専門性を深めながら、プロジェクト全体を統括するエンジニアとして成長できる環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】