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正社員
掲載予定期間:2026/9/21(月)〜2026/12/13(日)
【人形町】船舶管理・船員管理◆配乗・労務管理など◆石油海上輸送を支える老舗企業◆年間休日122日
~創業70年以上の安定企業/国内の石油海上輸送を支える船舶・船員管理ポジション/少数精鋭組織で幅広い業務に携わり専門性を高められる環境~
■業務内容:
船舶部にて、運航する船舶(タンカー)の管理業務、船員管理業務を行っていただきます。
■具体的には:
船舶部は、船舶(タンカー)の管理、船員の労務管理などの多岐にわたる業務があります。
◎船員の配乗予定表作成、休日予定表作成(配乗管理)
◎船員の労働時間管理
◎船員の専門知識・技術向上のための教育・訓練プログラムの作成
◎船舶の保守・点検計画の策定
◎修繕工事・ドックの手配
◎部品・資材の発注
◎各種法定検査等の対応
■働き方:
船舶(タンカー)は24時間365日稼働しているため、事故やトラブル、天候による遅れなどの不測の事態が起こると夜間や休日でも連絡があり、対応が必要となります(船員対応含む)。基本的には電話、メールでの対応となります。
■入社後の流れ:
配属後、3~6ヶ月程度のOJTにて業務に慣れていただきます。
■組織構成:
船舶部3名、船員28名
■当社の特徴:
当社は1948年に設立以来、大手石油元売などを顧客として石油製品等の国内海上輸送を行ってきました。石油元売との取引もあることから事業は安定しており、今後も堅調な業績が見込まれます。
2船の社有船舶を含めて合計8隻の船舶(タンカー)を運航しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 人事、労務 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、航空関連職 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 待遇変更無し |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区日本橋人形町1-3-8 沢の鶴人形町ビル2階 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/人形町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
| 交通 | <勤務地補足> ■最寄り駅:東京メトロ日比谷線「人形町駅」/都営浅草線「人形町駅」/東京メトロ半蔵門線「水天宮前駅」 <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~430,000円 <月給> 250,000円~430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力・前職等を考慮して決定いたします。 ■賞与:年2回(4~4.5ヶ月分) ■昇給:年1回(4月) ■夜間対応が発生した場合、超過勤務・深夜手当(割増)あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:会社規定により支給 住宅手当:会社規定により支給 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■役職手当、職能手当、出張手当、超過勤務・深夜手当(割増)あり ■財形貯蓄制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ※休日対応が発生した場合、振替休日・代休の取得が可能です。休日出勤手当もあります。 ■特別休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◎職種未経験歓迎・業種未経験歓迎◎ ■必須条件: ・船員養成施設卒(水産高校)又は工業学校卒以上 ■歓迎条件: ・海運業界経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 共和産業海運株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒103-0013 東京都中央区日本橋人形町1-3-8 |
| 事業内容 | ■概要 当社は、大正14年の創業以来、有力貨主、船社、設備会社等の強力な支援により、各種船隊の増強設備を積極的に推進してまいりました。 硫酸、各種化学肥料及び含水微粉硫化鉱等の輸送を中心に漸次社業の拡張を計り、昭和30年には、オイルタンカー部門を開設、LPGをはじめ各種石油化学製品等特殊専用船の経営推進に意欲をそそぎ、この種船隊の拡充整備によって専用船オペレーターとしての地位を確立すると共に、昭和44年には、米国ガルフオイル社沖縄石油基地における曳船ほか港内業務を引き受け、沖縄第一倉庫株式会社と合弁にて共和マリン・サービス株式会社を沖縄県に設立しました。 現在は内航タンカー業を主要事業として、安全運航や効率運航に真摯に努め企業体質の更なる強化を図り、将来とも、油槽船、LPG船、ケミカルタンカーほか、オペレーターとしてさらに一段と業界に確固たる基盤確立のため全社を挙げて弛みなき努力を続けております。 ■事業内容(1)揮発油、重油等、石油類の輸送(2)LPG他各種石油化学製品の輸送(3)燐鉱石、化学肥料等内航一般貨物の輸送(4)貨船 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 300百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 37名 |
| 平均年齢 | 35.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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