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正社員
掲載予定期間:2026/10/5(月)〜2027/1/3(日)
【週2在宅/経理】自動車メーカー共同出資法人の安定基盤◆決算業務からお任せ◎年休128日・残業20h
【上場自動車メーカー共同出資法人の安定基盤×単純なチェック業務から監査法人対応まで幅広くお任せ◎年休128日・残業20h・フレックス◎家族・住宅手当あり・転勤なし】
<本ポジションの魅力◎>
当法人は、自動車メーカー出資のもと監査法人による監査を受けており、財務管理の品質は大手自動車会社のレベルが求められます。一方で、上場企業のような開示業務や連結決算はなく、質は高いものの過度な業務負荷はない点が特徴です。中小企業のように幅広く・大手グループ並みに丁寧で精度の高い経理実務に携わるれるため、経験の幅と専門性の向上のバランスが取れます。
■業務内容:
当法人にて経理担当として、ご経験や習熟度に応じて、段階的に以下をお任せします。まずは日次業務や月次・年次決算に徐々に対応頂き、半年~1年で少しずつ予算管理、資金繰りといった管理会計・財務領域へと、無理なくステップアップしていくイメージです。
・日常経理(証憑確認、仕訳入力、出納・振込処理 等)
・請求書発行、入金管理
・資金繰り管理(各口座の残高確認、資金移動、将来収支見通しの作成補助)
・予算管理などの管理会計業務(実績集計、予実差異のとりまとめ 等)
・役員会向け月次決算報告書の作成補助~作成
・年次決算業務、監査法人対応、税理士対応
・金融機関対応
■組織構成:
経理は、リーダー(40代)、経理担当(30代前半)の2名体制です。現在の経理担当が上長となります。
■就業環境:
週2日の在宅勤務が可能で、年休128日と多く、1週間連続で休暇を取得する社員もいます。所定労働時間は7.5hで、残業は通常月20h程度、キャッチアップ期で30h程度ですが、組織としては残業ゼロを目指しています。
■会社魅力:
当社は、自動車リサイクル法に基づき、国内自動車メーカー12社および海外メーカー正規輸入事業者から委託を受け、使用済み自動車のフロン類回収・エアバッグ類再資源化に関わる窓口業務を担っています。適正な解体・再資源化を通じて環境負荷の低減に貢献しつつ、自動車リサイクル技術の研究開発支援や、関係者・一般向けの情報提供・啓発活動も実施。環境保護と循環型社会の実現を支える、社会的意義の高いミッションを持つ組織です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 経理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 【雇用形態】正社員 当社では「正規職員」と呼んでいます。 <試用期間> 3ヶ月 在宅勤務制度、中小事業主掛金納付制度(iDeCo+)の適用は試用期間終了後からとなります。 ※その他の給与・待遇に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 フレキシブルタイム:6:00~10:00、15:00~21:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館16F 勤務地最寄駅:三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 転勤はございません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート) |
| 給与 | <予定年収> 480万円~580万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~280,000円 その他固定手当/月:30,000円 <月給> 290,000円~310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経験・年齢・能力を考慮の上、同法人規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、厚生年金基金、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:新幹線通勤可(当社規定による) 家族手当:福利厚生その他欄に詳細記載 住宅手当:一律30,000円/月 寮社宅:無 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> OJT他 <その他補足> ■時間外手当全額支給 ■出張手当 ■家族・扶養手当(1名:1万3500円/月、2名~:1名につき+5000円/月) ■役職手当 ■在宅勤務手当 ■財形貯蓄制度 ■中小事業主掛金納付制度(iDeCo+) └個人型確定拠出年金(iDeCo)の個人掛金に当社が掛金を上乗せします。 ■退職金 ■永年勤続表彰 ■オフィスカジュアル可 ■ベネフィット・ステーション └映画や飲食店、旅行などを割引価格で楽しめる福利厚生サービスです! ■職員表彰制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数128日 ■年末年始休暇(7日間) ■夏季休暇(3~7日間)※年により変動あり ■GW ■慶弔休暇 ■育児介護休暇(男女ともに取得実績多) ※5日以上の連続休暇の取得が可能です。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 経理業務経験3年以上 ■歓迎要件: 日商簿記2級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 一般社団法人自動車再資源化協力機構 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館16F |
| 事業内容 | 自動車リサイクル法では、自動車メーカー・輸入業者に使用済自動車のフロン類・エアバッグ類・自動車破砕残さ(ASR)の指定3物品の引取り・再資源化を義務付けています。 当法人は指定3物品のうち、フロン類・エアバッグ類について、自動車メーカー・輸入業者からの委託を受け、引取り・再資源化(フロン類については破壊)を適正・確実かつ効率的に果たすべく2004年1月に設立されました。 フロン類・エアバッグ類については、全自動車メーカー・輸入業者に代わり、全国約4,000社あるリサイクル事業者から一元的な引取り・管理を行っています。 物流・情報システム面でのスケールメリットの確保、自動車所有者の負担となるリサイクル料金の低減、フロン類回収業者・フロン類破壊業者・自動車解体業者・エアバッグ類再資源化業者との一元的な窓口機能を構築することにより、実務の円滑化を実現しています。 また、2016年度より、自動車破砕残さリサイクル促進チーム(ART)からASRに関するバックオフィス業務を受託しています。 さらに、近年では車社会を取り巻く環境の変化に対応し、次世代モビリティ事業部を設立しリチウムイオンバッテリー(LiB)や次世代モビリティ等の適切な再資源化に向けた事業にも取り組んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.jarp.org/ |
| 設立 | 年2004年1月 |
| 資本金 | 32百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 45名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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