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正社員
掲載予定期間:2026/10/5(月)〜2027/1/3(日)
【呉市】広電バスの車両管理◆整備士資格を活かして管理側へ◆広島の交通を支える◆スタンダード上場
~「整備士」で終わらないキャリア◆将来的には新車導入計画まで関われる~
★魅力
・整備士業務経験を活かして、車両管理側へ関われるお仕事!
・広島の交通を支える貴重なポジションへ関われる
■入社後の流れ
広島電鉄のバス整備を担う株式会社ウィング広島へ在籍出向し、大型バスの整備業務を経験していただきます。期間としては3~4年程度を想定しております。その後、広島電鉄株式会社の車両管理課へ配属され、車両管理や新車導入計画など、業務の幅を広げることを想定しています。
●具体的には…
・軽整備:臨時修理、ワンマン機器、冷暖房装置、ボデー補修
・定期点検:15日、1か月、1.5か月、3か月の点検
・重整備:エンジン、TM、DF、電気装置、制動装置など
・整備計画の策定・実施、バス車両の管理
・将来的な新車導入計画や車両管理・マネジメント
※車検整備は業務に含みません
■在籍出向時の待遇面
年間休日:108日
※勤務カレンダーにより土曜日の出勤・当番勤務があります
勤務時間:9:00 ~ 17:30(休憩1時間含む)
※月平均残業15時間
■企業の特徴
広島電鉄株式会社は、路面電車やバスを中心とした公共交通事業を中核に、不動産、建設、流通など幅広い事業を展開する広島を代表するインフラ企業です。1910年の創業以来、地域の暮らしとまちづくりを支え続けており、現在は広島駅周辺再開発やMaaS推進など、次世代の交通サービスにも注力しています。公共交通の安全・安定運行を基盤に、地域社会の発展に貢献している企業です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の給与条件に変更があります。 ・月給:225,000円~295,000円 ・基本給:225,000円~295,000円 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 フレキシブルタイム:5:00~10:00、15:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社ウィング広島 呉工場 住所:広島県呉市築地町2-8 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> ※将来的な配置転換の可能性はあります ※マイカー通勤は駐車場に空きがある場合に可能 <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 420万円~480万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):235,000円~305,500円 <月給> 235,000円~305,500円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 年齢、経験、前職年収等を考慮して決定します。 ■昇給:年1回(今年度実績5,200円) ■賞与:年2回(7月・12月)(前年実績4か月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:無 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 厚生年金基金:無 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT、資格取得支援制度、奨学金代理返還制度あり。 <その他補足> ・退職金制度 ・制服貸与 ・奨学金代理返還制度(年最大10万円) ・独身寮・家族社宅 ・人間ドック等の定期検査(検査費用は会社負担) ・共済会制度 ・企業内保育園 ・シニア社員制度 ・短時間正社員制度 ・資格取得支援・通信教育制度 ・従業員持株制度 ・GLTD(団体長期障害所得補償)制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇3日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 ・週休2日制(土曜日、日曜日、祝日) ・年次有給休暇(入社後3日、半年後10日付与) ※全社で消化率平均90%以上 その他:結婚休暇、育児目的休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児・介護休職など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・自動車整備関係の実務経験(年数不問) ・3級自動車整備士資格 ■歓迎条件 ・大型一種免許 ・3級以上の自動車整備士資格 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 広島電鉄株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8610 広島県広島市中区東千田町2-9-29 |
| 事業内容 | ■事業内容: 1.鉄・軌道事業 2.バス事業 3.不動産事業 ■同社の強み: 中国地方で最大私鉄として、同社および関連会社18社から構成される広電グループの中核企業です。古くは1910年の電気軌道(路面電車)から始まり、現在では広電グループとして運輸、流通、不動産、建設、レジャー・サービス業を営んでいます。主軸となる鉄・軌道事業においては、1900年代前半に製造され歴史を伝える電車が今も現役で目にすることが出きる中、現在の事情にあわせた超低床車両の導入や、駅・電停のバリアフリー化、運行表示器更新などの積極的な設備投資を行い利便性の向上に努めています。自動車事業についてはロケーションシステムの導入やハイブリッドバス、ノンステップバスの導入など積極的に事業を展開、不動産事業においては地域の活性化につながる大きなプロジェクトを広島市内で進めています。市北西部の開発エリア「西風新都・そらの」では大型商業施設や物流施設、戸建住宅や集合住宅で構成する複合団地として整備しています。都心の八丁堀地区では複合オフィスビル「スタートラム広島」を完成させ、エリアを代表するテナントビルとして今後の活躍が期待されます。そのほか、広島大学跡地エリアでは53階建て高層マンションや学生・留学生向けの賃貸住宅などを整備する「広島ナレッジシェアパーク」の事業者の1社としても選定されました。今後も広島のさらなる発展に向け、活力を生む街づくりを進めます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.hiroden.co.jp/ |
| 設立 | 年1942年4月 |
| 資本金 | 2,335百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,605名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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