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正社員
掲載予定期間：2026/10/5(月)〜2027/1/3(日)
【静岡市】月面探査向けLiDAR開発エンジニア◆JAXA共同研究に参画／世界トップシェアメーカー
■募集背景
小糸製作所では、自動車用照明機器で培った光学・センシング技術を活かし、自動運転領域および宇宙領域への技術展開を進めています。現在、研究開発センターでは自動運転向け高性能LiDARの研究開発に加え、JAXAとの共同研究として月面探査ローバー向けLiDARの開発プロジェクトも推進しています。今後さらなる技術開発を加速するため、新たな研究開発メンバーを募集します。
■職務概要
研究開発センターにて、自動運転および宇宙開発向けLiDAR・センシングシステムの研究開発を担当いただきます。ご経験に応じてソフトウェア、アルゴリズム、回路、FPGA、機械設計などの領域から参画いただく予定です。
■具体的な業務内容
・LiDARシステムの研究開発
・画像認識アルゴリズム開発
・センシングアルゴリズム開発
・通信制御ソフトウェア開発
・組込みソフトウェア開発（C言語等）
・MATLAB／Simulinkを活用した制御開発
・FPGA設計
・デジタル回路設計
・機械／筐体設計
・評価試験および各種検証
・プロジェクト推進、開発マネジメント
■職務の特徴／魅力
当社は世界トップクラスの自動車照明メーカーとして、自動車ランプを中心に最先端技術を生み出してきました。
LEDヘッドランプの量産化やADB（Adaptive Driving Beam）など、業界をリードする技術革新を数多く実現しています。
近年は照明技術だけでなく、自動運転を支えるセンシング技術開発へも積極投資しており、高精度LiDARや画像認識技術の研究開発にも注力しています。さらに現在はJAXAとの共同研究として、月面探査ローバー向けLiDAR開発も進行中です。自動運転だけでなく宇宙開発にも関われる国内でも極めて希少な開発環境があります。
■配属部門
研究開発センター：自動運転向けセンシング技術や次世代モビリティ技術の研究開発を推進する組織です。
現在本研究テーマには約5名の社員が携わっています。
■企業の特徴／魅力
・自動車照明国内シェア60％超
・世界シェア20％超
・売上の約3分の2を海外市場で構成
・営業利益率10％超の安定経営
・世界唯一の自動車照明トータルサプライヤー
・世界10か国以上に生産拠点を展開
・研究開発投資を積極継続
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項無し ＜試用期間＞ 6ヶ月 期間中の給与・待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:10～15:00 休憩時間：50分（12:00～12:50） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:10～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 静岡工場 住所：静岡県静岡市清水区北脇500番地 勤務地最寄駅：静岡鉄道線／狐ケ崎駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的な転勤の可能性はあります。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：218,000円～380,000円 ＜月給＞ 218,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年齢・経験等を考慮の上決定します。 ■賞与：年2回（支給実績：5.4ヶ月）※21～25年度平均 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 補足事項なし ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：福利厚生欄記載 住宅手当：支給内容については、福利厚生欄を参照 寮社宅：福利厚生欄参照 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：定年延長制度あり（65歳まで） ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 設計者CATIA教育（設計スキルによる）／ひとづくり教育（階層別教育等）／ものづくり教育（安全、生産、品質、技術等）／通信教育等による資格取得の補助制度有り ＜その他補足＞ ■各種融資制度、社員持株会、地域・食事手当、住宅資金、財産形成の援助、育児休業、介護休業、積立保存年休制度 ■各種施設、同好会、保養所、各種文化・体育クラブ、研修所兼宿泊施設、契約リゾート ■住宅手当：扶養対象者あり8,000円／扶養対象外5,000円／親元からの通勤2,500円 ■寮：独身向けはワンルーム※15,000円と光熱費は自己負担 ■社宅：家族向けは2LDK※25,000円と光熱費は自己負担 ■食堂施設（静岡地区、豊田地区）：朝・昼・夕社内の食堂を利用可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇6日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜（年に数回出社あり）、日曜 GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇（各10日程度）、年次有給休暇、育児休暇、特別休暇など ※会社カレンダーに準ずる。 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・LiDAR（ライダー）開発に何らかの形で携わった経験をお持ちの方 ※担当領域は不問（ソフトウェア開発、評価・検証、回路設計、筐体設計など） ■歓迎要件 ・C言語を用いた開発経験 ・画像認識やセンシング技術に関する知見 ・車載製品の開発経験 ・MATLAB／Simulink使用経験 ■こんな方におすすめ ・LiDAR開発経験を活かして最先端技術開発に挑戦したい方 ・自動運転や宇宙開発分野に興味をお持ちの方 ・研究開発職として専門性を高めたい方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社小糸製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒141-0001 東京都品川区北品川5-1-18 住友不動産大崎ツインビル東館 |
| 事業内容 | ～創業から110年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです～ ■主要製品： 自動車関連品（LEDヘッドランプ・リアコンビネーションランプ／ディスチャージヘッドランプ、リアコンビネーションランプなど） 航空・船舶関連製品（信号灯／分散EL式非常誘導灯／航空機用ウインドーヒートコントロールユニット／マリン用ランプなど） 特殊機器（鉄道用ディスチャージランプ／LED電子方向幕、LEDワーキングランプなど）他 ■特徴： ・1915年に鉄道信号灯用フレネルレンズの販売から事業をスタートし、現在は輸送機器向け照明全般を手掛けるメーカーです。 ・主力製品である自動車照明機器では、リーディングカンパニーとして業界をリードしています。 国内で60％以上、世界でも20％以上のシェアを誇るグローバルトップメーカーです。 ・研究開発費への投資も積極的に行い、常に業界内で最先端かつ世界をリードする技術革新を進めています。 2007年 LEDヘッドランプの量産化に世界で初めて成功、また2012年には産学協同研究にて新規白色LED用蛍光体(クルムス)の開発に世界で初めて成功しており、常に世界をリードする形で技術開発を進めております。 ・技術開発は日本の技術センターを中核に、世界５極（日本、北米、欧州、中国、アジア)の開発体制を確立。 ・生産体制は世界12カ国にて自動車用照明機器を生産しており、小糸独自に生産システム(KPS)に基づき完成車メーカーへ最適かつ迅速な製品の提供を行っています。 ・また世界で唯一の自動車用照明のトータルサプライヤーで、光源から照明システム、ランプ(完成品)に至るまで全ての開発、生産を自社で行っています。 ・当社が世界初で量産化したLEDヘッドランプは、4輪はもちろんのこと2輪車においても急速な勢いで採用拡大が進んでおり、またADB（Adaptive Driving Beam）等の安全性向上技術と相まってランプの高機能化は更に加速しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.koito.co.jp/ |
| 設立 | 年1936年4月 |
| 資本金 | 14,270百万円 |
| 売上 | 916,709百万円 |
| 従業員数 | 4,227名 |
| 平均年齢 | 43.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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