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正社員
掲載予定期間:2026/10/15(木)〜2027/1/13(水)
【横浜】国内向け車両の供給・工程管理担当|生産~出荷までの進捗管理、各種調整#ISZH144
~当社の販売活動を円滑に支える要の機能を果たすポジション/国内市場への車両供給の最適化を図る~
国内販売会社が受注したトラックについて、車両の生産から架装(ダンプ、冷凍・冷蔵車、荷台等、用途に応じてシャシに搭載する装備)、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当いただきます。
■職務ミッション
国内市場への車両供給の最適化。各方面との密な情報連携、管理手法の改善等により、合理的な供給計画を立案し実行する。
■職務内容
◇車両や架装を生産・供給するための手配、工程管理、在庫管理業務
◇国内販売会社(ディーラー)との調整対応
◇工場、取引先業者(架装メーカー)との生産・調整対応
■特徴
・入社後は、経験に応じた業務から担当し、徐々に担当範囲を広げていただきます。
・同業務を行うメンバーは3名程度です。
■募集背景
受注から生産・出荷に至るまでの管理業務は、当社の販売活動を円滑に支える要の機能です。この管理業務において、今後さらに安定的かつ効率的に運営していくための体制強化を進めています。キャリアを積まれた方を新たにお迎えし、持続的に成長できる組織づくりを目指しています。
■入社後のキャリアパス
本人の意向を月次の1on1で都度確認・相談の上、キャリア形成していくことができます。
■企業のミッション
国内市場への車両供給の最適化。各方面との密な情報連携、管理手法の改善等により、合理的な供給計画を立案、実行します。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):255,600円~293,600円 <月給> 255,600円~293,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により決定致します。 ■昇給年1回 ■賞与年2回 (今年度実績見込み5.6ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:無 寮社宅:社宅・独身寮 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など <その他補足> ■赴任費用(引越費用、赴任旅費は当社規定により支給) ■福利厚生(食堂、研修センター) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■会社設定カレンダーによる週休2日制 ■有給休暇:入社年度15日(勤続1年毎1日増、最高20日)ほか |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 <以下いずれかの経験※目安1年以上> ・メーカー(自動車、建機・農機、工作機械、産業機械、輸送機器等)や大手小売・卸売業における工程管理、在庫管理、需給・供給調整等の経験 ・メーカーや卸売業等において、受注・納期・在庫・生産等の調整を伴う法人営業経験 <求めるスキル> ・Excelを含む基本的なPC操作スキル(特に業務上ではExcelを多用します) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー |
| 事業内容 | ■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴:第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年4月 |
| 資本金 | 40,644百万円 |
| 売上 | 3,195,500百万円 |
| 従業員数 | 8,804名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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