正社員
掲載予定期間:2026/10/15(木)〜2027/1/13(水)
【プラント物流部門責任者/物流戦略】大型設備の輸入・現地搬入計画~据付管理◇役員直下の新部門立上げ
~重量物輸送の経験を成長中のエネルギー分野で活かす ・港から現場までの輸送・搬入計画を設計 ・業者開拓や組織運営までゼロから構築~
=ポイント=
・5~40t級の大型設備について、港から現場までの物流を統括
・輸送計画、重機・特殊車両の手配、工程調整を一貫して担当
・役員直下で協力会社の開拓、業務プロセス、組織体制を構築
■採用背景:
蓄電所・変電所建設の需要拡大に伴う新規部門設立になります。今回募集するのは、組織運営だけでなく、自らの専門知識を活かして事業拡大を牽引いただく責任者ポジションです。役員直下の部長クラスとして、新部門の基盤づくりから事業推進まで幅広くお任せします。
■業務内容:
新設予定の「プラントエンジニアリング物流部門」の責任者として、蓄電池や大型インバータなど5~40t級の大型設備の輸入から現地搬入・据付まで、一連の物流プロジェクトの企画・管理を担当いただきます。
輸送計画の立案から関係各所との調整、部門運営までを統括し、プロジェクト成功に向けた物流戦略を推進していただくポジションです。
■具体的には:
・主要港から現場までの輸送ルート設計・シミュレーション
・荷役重機(大型ラフター等)の手配および特殊車両通行許可申請
・クライアント、協力業者(ベンダー)との工程調整・交渉
・新規部門のオペレーション構築および業者ネットワークの開拓
・貿易・海上貨物知識を活かした輸入管理の監督
※実作業(機器設置や工事)は行わず、管理・調整業務が主となります。
■組織構成:
入社後は国際輸送部門で事業理解を深めた後、役員直下の責任者として新部門を率いていただきます。勤務地は田町・大宮のいずれかから選択可能です。
■企業・業務の特徴:
・成長が続くエネルギーインフラ分野の大型プロジェクトに携われる
・新設部門の立ち上げ責任者として組織づくりから参画できる
・経営層に近い立場で意思決定に関わり、大きな裁量を発揮できる
・特定業界における強固な顧客基盤を有しており、継続的に案件を受注できる安定した事業環境
・超重量物輸送の専門性を活かし、物流戦略の中核を担えるポジション
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > プランニング、測量、設計、積算職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件変更無し |
| 勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 時間外労働有無:無 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 篠崎運輸株式会社 国際事業部 住所:東京都港区芝浦2-8-14 第2AKビル7階 勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 本社 住所:埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1-109-6 勤務地最寄駅:JR線/大宮駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> ※車通勤可(駐車場完備):距離に応じガソリン代として支給(会社規定有) ※入社直後は国際輸送部へ配属。その後、港区芝浦(田町駅)、さいたま市大宮区(大宮駅)の勤務地からご選択いただきます。 <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 700万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~510,000円 <月給> 300,000円~510,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ※経験・年齢・能力を考慮し、金額を決定致します。 ※管理監督者採用のため残業手当支給なし ■昇給:昇格として年2回(5月、11月) ■賞与:年2回(7月、12月)※前年度実績 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、厚生年金基金、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限3万円/月※車通勤の場合、通勤距離に応じ支給 家族手当:社内規定有り 住宅手当:無 寮社宅:無 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■資格取得支援制度 <その他補足> ■制服貸与 ■介護/産休制度 ■育休制度 ■健康診断 ■互助会制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ■夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・30t以上の重量物・プラント物流のプロジェクト経験 ・特殊車両通行許可申請や輸送ルート設計の実務経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 篠崎運輸株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0843 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1-109-6 |
| 事業内容 | ■事業内容: ・国内物流サービス 国内物流総論/輸送サービス/物流センターサービス/ITソリューション ・国際物流サービス 通関/国際輸送(NVOCC)/中国物流 ■当社の特徴: 日本企業の製造拠点は次々と海外へと拠点を移し、調達、製造、販売とサプライチェーンの国際的分業が極めて一般的な時代となりました。国境を行き来するモノの動きを効率化させ、企業活動をスムーズに最適化するのは我々物流業の使命であり、柔軟な国際物流の構築に企業のニーズが集中してきています。近年、当社をはじめとするNEXUSグループ全体で、このようなニーズに順応すべく、中期経営計画の主軸として、通関業、NVOCCといった許認可を取得し、中国に海外拠点を積極的に拡大させていく等の国際物流体制の強化を図って参りました。また、外国貨物の獲得に伴い、国内物流網につきましても、トレーラー車の導入をはじめとした車両の大型化や物流センター・営業所等、プラットフォームの新設を行うなど、同時並行的に国内インフラ強化も行って参り、新たなステージに挑戦できる環境に身を置いた形となりました。このような形の中で、どうすればお客様のトータル物流コストの削減ができるのかを分析し多角的に無駄を探し出せる能力を高め、物流ソリューション型の提案力・運営力を更に強化して参ります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.nexus-shinozaki.co.jp/ |
| 設立 | 年1971年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 99百万円 |
| 従業員数 | 636名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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