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正社員
掲載予定期間:2026/10/22(木)〜2027/1/20(水)
【刈谷】カーエアコン部品の量産設計◇未経験・理卒歓迎◇部品単体でなく、車両設計を総合的に学べる◇59
~世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎~
\\開発職で成長したい方へ//
◎デンソーグループの最前線で、未経験から設計エンジニアを目指せる
◎「車全体」を見渡すシステム設計だから、重要技術を幅広く学べる
◎働きやすさと成長を両立できる環境
■募集背景:
電動化や自動運転の進展により、車両に求められるシステムや機能は大きく変化しています。従来のカーエアコンは車室内の快適性を支える役割が中心でしたが、電動車では空調が燃費・電費、航続距離、充電性能、電池の温度管理にも関わる重要なシステムになっており、熱マネジメントの重要性はこれまで以上に高まっています。
当部署ではカーエアコンシステムにおける設計開発を幅広く担っており、今後はデンソー側の領域をデンソーテクノが主導していく流れになっています。今回、こうした領域拡大を背景に商用車向けカーエアコンシステムの量産設計体制を強化するため、新たな人材を募集いたします。
■業務内容:
商用車向けカーエアコンシステム、およびコンポーネント部品の量産設計において、仕様検討から構想・詳細設計、製造検討まで一連の設計業務をご担当いただきます。
必要に応じて、構造(振動、強度)や伝熱、流れといった観点も踏まえながら、設計品質の向上や課題解決につなげていただきます。
■業務詳細:
※ご経験に応じて担当業務を決定いたします
・車両企画確認(各車両メーカーの要求仕様を確認)
・仕様検討(車両メーカーの様々な関係者とすり合わせ)
・構想設計、詳細設計(DX技術を駆使した、性能やコストを最適化した設計)
・エアコン性能の検証
・デザインレビュー、出図
■魅力:
本ポジションの特徴は、単体部品ではなく、システム全体を見ながら設計できることです。エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。加えて、完成車メーカーや委託元とのやり取りを通じて、自分の設計が実際の車両にどう反映されるのかを近い距離で感じながら仕事ができる点も魅力です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社デンソー本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1丁目1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 在宅勤務制度あり(状況に応じて活用可) <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 570万円~900万円 <賃金形態> 月給制 現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。 <賃金内訳> 月額(基本給):252,000円~520,000円 <月給> 252,000円~520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■月給例:293,000円~(基本給+ライフプラン原資) ■年収例:(30時間/月の残業を含む) 25歳/638万円、30歳/722万円、35歳/883万円 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※平均5.8ヶ月(2025年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(当社規程による) 家族手当:条件に該当する場合 住宅手当:条件に該当する場合 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修等 ■資格補助:資格取得支援制度有 <その他補足> ・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年) ・選択型確定拠出年金制度(選択型DC) ・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など) ・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など) ・融資制度(自動車・住宅ローンなど) ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休暇:春季・夏季・年末年始、慶弔、妻出産、産前/産後、育児、介護、やすらぎ(有給休暇の積立休暇)など ※有給全社取得平均:18.0日/年、育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ◇◆業種未経験歓迎・職種未経験歓迎・第二新卒歓迎/デンソー製品の開発も担い始めている技術者集団です◆◇ ■必須要件 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識(大学レベル) ※自動車業界での経験は問いません。新しい製品分野を学びながら、設計業務に主体的に取り組みたい方を歓迎します。 ■歓迎要件 ・空調製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・構造(振動、強度)や伝熱、流れ解析の経験がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | デンソーテクノ 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 |
| 事業内容 | ~デンソーグループ最大の「設計専門」カンパニーとして、デンソーグループの量産設計を担うエンジニア集団です~ ■事業内容: ◇デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。 ◇技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。 ◇より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。 ■グローバル展開: ◇製品開発のグローバル化に伴い、デンソーテクノの事業領域は海外にも拡がっています。日本国内で海外向け設計を対応するだけではなく、より競争力の高い地域で直接対応することによって顧客のグローバル展開を支えることが必要になってきました。 ◇こうしたグローバル化の進展に対応し、デンソーグループの競争力強化とデンソーテクノの新たな成長を目指して2005年にデンソーテクノフィリピン株式会社を設立しました。フィリピンでは、日本国内・海外からの業務に対応できるように、英語/日本語によるコミュニケーションと異文化に順応できる体制を構築しています。 ■就業環境: ◇全社員の94%が技術職。様々な領域のプロフェッショナルが集う会社です。 ◇階層別/職種別研修をはじめとする200コース超の多彩な教育を用意しています。デンソー技術センターでの教育受講も可能です。語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。 ◇社員一人ひとりが理想のキャリアを構築できる環境づくりを大切にし、すべての社員がイキイキと働ける制度やサポートの充実に取り組んでいます。 ◇テレワークOK、年間の有給休暇取得日数は平均17.0日、平均残業時間28.0h、退職率はわずか1.8%など(2024年度実績)、働きやすい環境づくりを進め、その成果もあらわれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.densotechno.co.jp/ |
| 設立 | 年1984年4月 |
| 資本金 | 180百万円 |
| 売上 | 68,000百万円 |
| 従業員数 | 3,486名 |
| 平均年齢 | 38.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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