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正社員
掲載予定期間:2026/10/29(木)〜2027/1/27(水)
【札幌】バックエンドエンジニア(ミドル)◆プライム上場・IDOMグループ◆年休120日以上◆在宅可
~東証プライム上場「IDOM(旧ガリバー)」から2020年に独立した「Mobility×AI×Finance」のフィンテック企業~
【業務内容】
<API・データ設計・業務ロジック構築>
・API設計・実装(REST/GraphQL)
・データモデル設計
・外部サービス連携(決済・与信・LINE・CRM等)
・バッチ処理・非同期処理設計
・パフォーマンス改善・リファクタリング
・設計レビュー参加
ご経験や適性に応じてtoBまたはtoCプロジェクトのいずれかにアサインさせていただきます。
【ポジション魅力】
・与信×車両×回収という複雑ドメインの中核ロジックを設計できる
・CVR・審査通過率などKPIに直結する改善を自ら回せる
・設計レビュー文化で成長できる
【当社について】
日本では、人口減少と高齢化が加速し、都市部と地方でのモビリティ格差が拡大しています。さらに、新車・中古車価格の高騰や物価上昇によって、特に若年層や非正規雇用者が車を「買いたくても買えない」状況が深刻化しています。また、フリーランスや副業の普及により、従来の金融基準ではローン審査が通りにくい人々が増えています。
こうした社会の変化に対応するため、株式会社IDOM CaaS Technology(ICT)は、「CaaS(Car as a Service)」という新しいモビリティの形を提供しています。私たちは、従来のカーリースやローンに依存せず、AIを活用した残価テクノロジーと独自の与信スコアリングを組み合わせることで、誰もが無理なくクルマを利用できる社会を目指しています。具体的には、レンタカーを活用した信用回復プログラムを通じて、従来の金融審査を通過できなかった方々にも、適正な条件でリース契約が可能になる仕組みを構築しました。さらに、IoTデバイスを活用した運転データの収集や、利用実績に基づく信用スコアリングにより、利用者の信用を可視化し、より柔軟な車の利用を支援します。
当社は、全国の中古車販売店、ディーラー、リース会社、信販会社など、多くのパートナーと連携し、モビリティとファイナンスの融合による新しい移動の形を創造しています。「持てないから移動を諦める」のではなく、「必要な人に必要なクルマを適正に提供する」仕組みを、私たちは実現していきます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > エンジニア(Web、インターネット関連) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プログラマ(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 4ヶ月 試用期間中の条件の変更はありません |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:30~18:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 札幌オフィス 住所:北海道札幌市中央区北二条西3丁目1-2 THE VILLAGE SAPPORO 2F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ※リモートあり、ハイブリッド制 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 440万円~640万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):225,641円~328,205円 固定残業手当/月:67,692円~98,462円(固定残業時間40時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 293,333円~426,667円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経歴を加味して給与算定を行います ■賞与:年2回(平均3ヶ月分/年)※2025年度実績 ■昇給:昇給査定 /年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費支給(月50,000円まで) 家族手当:無 住宅手当:無 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:無 <教育制度・資格補助補足> OJTを実施 <その他補足> ■慶弔見舞金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■単身赴任手当 ■確定拠出年金(401k) ■自社レンタカー割引利用 ■各種レジャー施設割引 ■育児・介護時短制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 年間休日:120日以上 休日形態:週休2日制(シフト制) 休暇制度:有給休暇(当社規定により付与)・慶弔休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・Webバックエンド開発経験3年以上 ・API / DB設計経験 ・要件分解 or 設計に関わった経験 ・技術の意思決定理由を説明できること ■歓迎条件: ・KPI改善に関わった経験 ・データドリブンな開発経験 ・Fintech / 決済 / 与信領域 ・非同期処理・スケーラビリティ設計 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IDOM CaaS Technology |
|---|---|
| 所在地 | 〒150-0041 東京都渋谷区神南1-19-4 日本生命渋谷アネックス4F、5F |
| 事業内容 | ■企業概要 IDOM CaaS Technologyは、クルマの新たな利活用を創出する事業として、 2020年4月、「ガリバー」を運営する株式会社IDOMからスピンオフにより誕生しました。 Car-LifeとFin-Techを掛け合わせることで、より良いカーライフの提供とドライバー経済の発展を目指しています。 ■事業内容 ・独自の残価予測AIと与信審査システムを活用した サブスクリプション(リース・レンタカー) ・割賦販売 ・ 法人へのシステム提供 ※現在サービス拡大フェーズにあり、カーサブスクリプションおよび金融サービスの成長に伴い取扱高は拡大傾向にあります。 親会社IDOMの顧客基盤・販売網を活用し、安定した事業成長を継続しております。 クルマに対する価値観の多様化が進む中、当社では「乗りたい、を叶える。乗れない、をなくす。」を合言葉に、 クルマ起点ではなくドライバー起点による柔軟な“サービス体験”を提供し、 設立以来、累計5万名を超える方々にマイカーライフを提供してきました。 クルマ業界では大きなパラダイムシフトが起きており、「所有」から「利用」に変わりつつある中、 サブスクリプション型での利用においては与信審査の通過率が低く(約30~40%)、 さらには利用開始が出来ても月額料金が高く割高になってしまうといった課題があり、 日本全体の車のサブスクリプション利用率は1%程度となっておりました。 当社はこういった市場の課題に対し、カーサブスクリプションサービス「ノレル」「ノレルG?」によって、 新たなドライバーへの価値提供と社会の発展を目指します。 親会社のID??社が蓄積してきた日本最大級の中古車売買データを活用することで、正確な「車の価値」を算定し、 他社サービスと比較して月々の利用金額を安く設定することに成功しております。 より多くの人が最高のカーライフを送ることができる世界の創出と共に、 保険、銀行、その他提携企業を増やすことで独自の与信システムを構築していき、 Fintechサービスとしての新たな価値提供を実現していきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://idomcaastechnology.co.jp/about/ |
| 設立 | 年2020年4月 |
| 資本金 | 3,593百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 225名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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