| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は泥水や濁水を浄化する環境プラント機器の専門メーカーです。 本ポジションでは、CADを用いた機械・システム設計を中心に、技術提案や受注活動のサポートまで幅広く担当します。 未経験からでも段階的に成長できる教育環境が整っています。 【職務詳細】 ・CADを使用し、土木・環境関連プラント機器の機械設計を担当します ・一部はメーカー製機器を使用し、自社で設計・製作する製品もあります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・CAD操作経験（機械・電気・建築・土木など、分野不問） 【尚可】 ・設計・製図の実務経験 ・機械系学部卒の方 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区駒形1-12-6 駒形松井ビル3F 都営浅草線「浅草」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 科学者や研究者が利用する分析装置の組込みソフトウェア開発業務 【職務詳細】 ■製品 ・分析装置（ガスクロマトグラフィーなど） ・リサイクル分取HPLC、熱分解装置、アウトガス捕集装置など ■範囲 ・組込みソフトウェアの設計・開発 ・装置に関する電気回路設計業務 ・仕様検討から実装、テスト、リリースまで一貫対応 ■開発内容 ・C言語によるファームウェア開発 ・センサ・アクチュエー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング経験 ・電気回路設計の経験 【尚可】 ・C言語による開発経験 ・組込みソフトウェアの設計経験 【魅力】 ・上流から一貫して開発に携われるため、製品の全体像を把握しやすく、成長機会が豊富 ・装置が使用される現場には警察庁・大学・大手メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町武蔵208 JR八高線「箱根ヶ崎」駅徒歩20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】担当する業界：自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計～詳細設計～実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計（デジタル／アナログ）、FPGA設計業務をお任せします。 【職務詳細】 幅広い製品の設計、開発に携われます。特にIoT・5Gなど 最先端の技術開発に注力しています。 まだ世に出ていない製品の開発案件も多く、 新しい技術を身に付けることが可能です。 ※主な使用ツール：OrCAD、CR-5000SD ＜携わっている技術＞ ・モータースポーツ向けテレメトリーシステム ・セン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の回路設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地 ※案件により、顧客先での就業可能性がございます。 京急本線「京急川崎」駅徒歩3分／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設のプラント電気の基本・詳細設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■基本設計（プラント基本計画のとりまとめ） ・プラントシステム構成、単線結線等 基本計画の立案 ・各種基本設計計算書作成 ・各種設計図書（技術提案書・見積設計図書等）の作成 ・電気範囲における基本仕様の決定、協力会社への指示・依頼、原価積算 ■詳細設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業他社、環境装置メーカ等においてリサイクルプラントほか環境装置等類似プラントにおけるプラント電気設計の実務経験 ・電気・電子工学科等卒業の方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町一丁目25番地 JR神田万世橋ビル JR線「秋葉原」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船舶に使用されるバラストコントロールシステムの制御業務、およびメカトロニクスエンジニアとしての開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・誰に：大手造船メーカー（三菱重工、三井造船等）や大手海運会社（日本郵船、商船三井等）へ ・何を：バラスト制御装置、タッチパネルシステム、液面計・傾度計等のモニタリング・制御システムを ・どのように：PLCを用いたプログラム作成を中心に、新規製品開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCを用いた設計、またはプログラミング経験（3年以上） ☆おすすめポイント☆ ・創業100年超・船舶用センサーでトップクラスシェア！ ・大手造船企業と取引実績多数：航空母艦ジョージワシントンに搭載実績有り！ ・賞与支給額アップ：アフターサービス関連の伸長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町3530 JR東海道線「戸塚」駅からバスで神奈川中央交通「鳥が丘第一公園」バス停下車徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 上水処理プラント（オゾン）の設計、試運転、技術提案業務をお任せします。 【職務詳細】 ・基本設計：容量計算書、フローシート、機器の検討および配置検討、主要機器調達仕様書作成等 ・詳細設計：製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成 ※作図自体は外注の作図業者に依頼しており直接CADを使っての設計作業ではありません。 ・試運転：据付及び配管、電気工事が完了したプラントの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの業務経験 ・上下水プラント系（機械／電機設備・オゾン）の計画、設計、試験業務 ・上下水プラントのコンサルタント業務（機電問わず） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅 徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込ソフトウェアエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・組込系（マイコン）ソフトウェア開発 ・組込 Linuxのアプリケーションおよびドライバの開発 ・Windows Linux のアプリケーションの開発 ■主な使用ツール：Visual Studio、C言語、Python 幅広い製品の設計、開発に携われます。特にIoT・5Gなど最先端の技術開発に注力しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御システムの設計開発に携わった経験3年以上 【尚可】 ・仕様検討、チームマネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地 ※案件により、顧客先での就業の可能性がございます。 京急本線「京急川崎」駅徒歩7分／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の推進に向け、開発に関わる全部署と連携しながら、日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案する業務に従事します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 ・各開発部署との連携、取りまとめ ・全体の開発ロードマップの策定 ・開発における予算管理（ベンチマーク情報等を参考に最適な予算を策定） ・役員を含め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計、回路設計経験） ・コストエンジニア、バリューエンジニアなど、コストを意識した製品価値最大化に関わる業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■要件定義 車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンしていただきます。 ■アーキテクチャ設計 関連機能や制約を考慮しながら論理／物理的な関係を定義していただきます。 機能ブロック図(機能毎にどのように制御／連携させるのか)を図示等、システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。 【職務詳細】 ■電池システム開発（設計業務及び研究実験業務） 電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・制御設計または評価経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 ・第三種電気主任技術者の免状保有 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 1957年創業の環境インフラ施設向け装置専門メーカーである同社にて、地方自治体向け水処理装置（沈殿池・沈砂池機械など）の設備設計およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Auto CADを用いた配置図、組立図、製作図等の作成 ・製作にかかる材料等の発注および工程管理 ・購入機器に関する品質管理（自社・客先工場での検査立会） ・客先（地方自治体等）への技術的説明 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械、工学系の学部・学科を卒業された方 ・第一種運転免許普通自動車 ・PCスキル 【尚可】 ・Auto CADを用いた実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区船堀4-12-10 都営地下鉄新宿線「船堀」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 石油・プラント分野の工場設備における配管設計を担当します。社会インフラを支えるスケールの大きなプロジェクトに携わることができます。 【職務詳細】 ・流体（流れるもの）の種類と量の把握 ・安全性を考慮した配管の太さの選定 ・配管ルートの計画・設計 ・配管を支える金具や支柱の設計 ・2D AutoCADを使用した図面作成 ・配管の強度および安全性の計算 ・工事工程の検討および予算管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許（AT限定可） ・何らかのCAD実務経験（業界・年数不問） 【尚可】 ・AutoCAD（2D）の基本操作ができる方 ・板金設計、電気配線図、建築図面などの設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区東田町1-2 いちご川崎ビル602-B JR東海道本線「川崎」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ----------おすすめポイント------------- ・年間休日125日、土日祝休み ・育児・介護休暇あり／転勤なし／長期休暇あり ・研修・教育制度充実◎中途入社50%以上 ・資格取得支援あり --------------------------------------- 【職務概要】 同社にて、経験や適性を鑑みて、技術系総合職として様々なポジションをご担当いただきます。 【職務詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・建築学科卒の方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区永田町2-13-5 赤坂エイトワンビル 東京メトロ銀座線、丸ノ内線「赤坂見附」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本を代表する大手電機機器メーカーグループの「原子力設計本部」にて、原子力発電所内における電気計装設備の設計業務をサポートしていただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下の業務を行います。 ・電気計装設備の配置図、配線図の作成および修正 ・プラント設備のモデリング支援 ・データ入力および計算結果の整理、確認 ・機器リストの作成や資料作成 ・各種基準書、手順書の確認と適用 【セン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・周りとコミュニケーションをとりながら業務を進められる方 【尚可】 ・AutoCADの使用経験 ・電気系の学歴をお持ちの方 ・プラントに関する知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地方公共団体や民間企業が利用する水処理施設・水処理機器のメンテナンス、更新、および運転管理業務に関する技術営業・保守点検を担当します。 【職務詳細】 ■既存顧客の定期訪問によるヒアリングおよび問い合わせ対応 ■顧客との打ち合わせ、見積対応、入札・契約手続き、提案活動 ■社内他部門への依頼書発行 ■機器の保守点検、メンテナンス、報告書作成 ■CAD図面の作成（※本人の希望により相談可 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械・電気系のバックグラウンド、もしくは職務経験 ※ビルメンテナンス、工場設備管理オペレータ経験等でもOK！ ■基本的なExcel／word操作経験 ※民間のお客様の対応が主になるため 土日やGWなどに出勤いただく可能性がありますが、 日程をずらして代休を取... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区桜丘五丁目48番16号 小田急線「千歳船橋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の修理・整備・車検・板金事業において、輸入車や希少車・名車の整備全般業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・販売ユニットの販売車両における納車整備およびアフターケア ・一般顧客から依頼された整備、車検対応 ・トラブルシューティング（故障診断） ・一般整備、車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など） 【仕事の魅力】 ・輸入希少車や名車など、様々な年式の車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許一種(MT) 【歓迎】 ・自動車整備の実務経験（年数・商材不問） ・自動車整備士資格をお持ちの方 【今後の展望】 同社はカーテックを活用した「自動車再生メーカー」として国内No.1を目指しています。買取からパーツ供給、修理、販売までを自社で完結... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市宮前区水沢2-17-10 小田急電鉄小田原線「生田」駅より車で11分（車通勤可） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手エレクトロニクスメーカーの新製品開発に対し、同社が取り扱う半導体製品の提案および技術サポートを行います。 エンジニアとしての知識・経験を活かし、顧客の製品開発段階から関わりながら、技術的なアドバイスやカスタマイズ提案を通じて開発成功を支援していただきます。 営業担当と連携しながら、技術面から顧客への提案を行うポジションです。 【職務詳細】 ・大手エレクトロニクスメーカーへの半導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・今後、電源、アナログ関連の仕事に強くかかわりたいと思っている方。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区新宿一丁目1番13号 JR各線「新宿」駅より約徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載システム向け電子制御ユニット(ECU)の組込ソフトウェア開発補助を担当いただきます。 主にC言語を用いた実装や、CAN通信等のマイコン制御ロジックの作成、HILS環境でのテスト支援を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 ・成長分野である車載ソフト開発の最前線に携わることで、高度な制御技術や品質規格を取得できます。 ・微経験領域もOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ◆プラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の基礎知識 ・組込系開発に関する学習経験 【尚可】 ・CAN通信の理解 ・RTOSやAUTOSARに関する知識(学習ベース可) |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,527）｜ 青森県（4,941）｜ 岩手県（5,885）｜ 宮城県（13,066）｜ 秋田県（4,869）｜ 山形県（5,530）｜ 福島県（8,003）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,274）｜ 栃木県（10,765）｜ 群馬県（10,022）｜ 埼玉県（22,729）｜ 千葉県（19,515）｜ 東京都（186,414）｜ 神奈川県（36,364）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,075）｜ 山梨県（6,377）｜ 長野県（9,643）｜ 富山県（6,416）｜ 石川県（6,710）｜ 福井県（5,297）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,753）｜ 静岡県（16,295）｜ 愛知県（41,649）｜ 三重県（8,560）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,702）｜ 京都府（13,644）｜ 大阪府（52,378）｜ 兵庫県（19,015）｜ 奈良県（5,996）｜ 和歌山県（4,935）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,933）｜ 島根県（4,357）｜ 岡山県（10,041）｜ 広島県（14,292）｜ 山口県（6,083）｜ 徳島県（5,489）｜ 香川県（7,193）｜ 愛媛県（6,308）｜ 高知県（4,033）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,685）｜ 佐賀県（4,901）｜ 長崎県（5,262）｜ 熊本県（7,276）｜ 大分県（5,459）｜ 宮崎県（4,538）｜ 鹿児島県（5,520）｜ 沖縄県（5,203）｜ |
| 海外 | アジア（3）｜ 中近東・アフリカ（3）｜ ヨーロッパ（2）｜ 北米（2）｜ 中南米（2）｜ オセアニア（2）｜ 海外（1,511）｜ |
