| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例）車間距離設定、制限車速の表 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 【歓迎要件】 ■TOEIC：730点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 当部署には、先行開発チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 【歓迎要件】 ■海... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 （１）プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します （２）目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある ■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている ■自分... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ■業務内容システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム制御設計のご経験（航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です） ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ■エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜本部署の役割＞ パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。 ＜モデルベース開発におけるミッション＞ 日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム設計経験があること ■TOEIC：550 【歓迎要件】 ■自動車業界でのシステム設計の知識、経験がある事 ■Systems Engineering / Model Based Systems Engineeringを知っている |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜業務概要・役割＞ 5－10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・パワートレインシステムあるいはシャシーシステムの開発経験（3年以上） ・MATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験（3年以上） ・電動車車両の走行性能、燃費性能の検討... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main task】 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV（Software Defined Vehicle）/FoD（Feature On Demand）を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：450点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。 ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム・電子部品 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験 ■車載ECU設計経験 ■Matlab/Simulinkによるモデルベ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には（1）次世代バックエンドシステム先行開発、（2）コネクティッドサービスのクラウド開発 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 ■ベンダーマネジメント経験 ■日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：650 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進 （１） データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。 ? データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。 ? データガバナンスチームのコアメンバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：550 ■下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計 ・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域／業務概要とR&D内における役割 我々の部署は、仕事ぶりの変革を推進する部署であり、日産のR＆D開発者向けのエンジニアリングクラウドの設計、構築を担っています。従来の開発スタイルをDX、MBD、SEなどを活用し新たな開発スタイルを構築/・変革し業務効率を飛躍的に向上させ、開発のスピードアップや収益性に貢献することがミッションです。 （２）具体的な業務内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発の経験があること（例：Java等） ■データベース設計や管理に関する基本的な知識。 ■コミュニケーション能力 ※エンジニアリングチームと連携し、業務要件を整理しながらシステムを構築するため ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【募集背景・職務概要】 NissanConnectサービスの拡大・進化に伴い、モバイルアプリケーションおよびバックエンドの開発・運用を担うソフトウェアエンジニアを募集します。 【所属組織について】 部署名: コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部 アプリケーション開発グループ 当部署はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心とした開発を担当しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・iOSアプリ開発経験（SwiftUI） ・Androidアプリ開発経験（Jetpack Compose） ・バックエンドアプリケーション開発経験（Go / Java / Python / Ruby など） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。 （２）具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること ■信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ■C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main Tasks】 SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。 そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 本ポジションではグローバル市 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Web/IT製品開発、または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ■海外メンバーも含めて、積極的に技術的な議論に挑戦していける方 ■アジャイル（スクラム）開発の経験 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■大規模な組織におけるステークホルダーとのコ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転技術に関わる車やセンサ/コントローラ/アクチュエータ等の新機能・性能の品質を保証するために、革新的な評価・実験技術（主に台上実験）を開発するとともに、その技術を量産車両開発に適用して搭載される自動運転技術の評価も行っています。実験技術開発と量産車両開発をともに経験でき、自動運転技術のスペシャリストやマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系大学以上卒 ■技術系実務経験 ■普通車運転免許 ■TOEIC：450点以上 【歓迎要件】 ■技術系実務経験（自動運転技術／車載通信技術のいずれか） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッド、SDV（Softwere Define Vehicle）などの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品（クルマ）に効率的に投入していくための車両の電子アーキテクチャの戦略をまとめ上げる仕事です。 チームメンバー（1名ないし2名程度）をリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ・商品企画/戦略立案経験 ・プ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ■製品のソフトウエア評価の統括業務 ・開発段階および開発完了後の完成品の動作評価において、設計と調整し計画の作成、業務実施の統括 ・検出した不具合を設計に対して修正フォローと確実な実施 ■製品のソフトウエア評価の自動化推進 ・ソフトウエア評価の自動化を請負会社社員と協業での実行推進 ・ソフトウエア評価自動化のスケジュール管理と完成度評価 【業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験 ・メーカー（電気・電子・機械系）におけるソフトウエア設計経験（3年以上） ・メーカー（電気・電子・機械系）におけるソフトウエア評価経験（3年以上） |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
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| 仕事内容 | ■お客様のビジネス目標の達成に重点を置き、お客様とともに課題形成するフェーズから参画し、求人企業グループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティングを担当していただきます。 ■SAPプロジェクトにおける、要件定義、基本設計、開発、移行本稼働支援などを担当していただきます。 ＜プロジェクト事例＞ ・化学メーカー：SAP導入導入プロジェクト/日本本社（生産）をはじめとしたグローバル（製販）導入 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須（MUST）＞：下記のいずれかの経験がある方。 ◎コンサルティングファーム、SIer、事業会社システム部門において、SAP関連プロジェクト経験（2年以上）の方 （※構想策定～要件定義、開発・運用保守、マイグレーション等、経験プロジェクトの形態は問いません） ◎SAP以... |
| 給与 | 年収 400万円～2500万円 |
| 勤務地 | 【勤務地】 ・本社：東京都港区芝公園１丁目７ー６ KDX浜松町プレイス 6階 ・三田オフィス：東京都港区三田3丁目5−19 住友不動産東京三田ガーデンタワー33階 ・大阪オフィス：大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JRE堂島タワー16階 ※転勤は当面想定していません。 ※受... |
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| 仕事内容 | ○業務内容 クライアントのシステム開発プロジェクトにおいて、 PL/リーダーとして設計工程からチームマネジメントまでを担っていただきます。 スキル・志向性と事業戦略を踏まえ、案件を提案。 技術スタック・仕事内容等の情報をオープンに共有し、 納得した上で参画する仕組みです。（案件満足度 約90%） ▼お任せしたい業務 ・要望ヒアリングから要件定義、設計、開発、運用保守 ・開発チームのリード・メン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ■要件定義のご経験（目安３～５年程度） ■基本設計のご経験（目安５年程度） |
| 給与 | 年収 700万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 現在、日本の多くの金融機関は、レガシーで重厚長大なシステムによって、デジタルな顧客体験を最適化するような改善が行えないという課題を抱えています。 こういった課題を抱える日本の金融システムを、モダンな環境（オンプレミス→クラウド）、技術（Go/コンテナ）、設計（モノリス→マイクロサービス）を使って作り直しています。 スタートアップながら日本を代表する企業とインフラ領域で協業し、高い評価を得ております |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Webアプリケーションのバックエンド開発経験 ■Go等の静的型付け言語での開発経験 ■AWS等のクラウド上での簡単なインフラ構築経験 ■ユニットテストやE2Eテストの実装経験 【歓迎要件】 ■大規模ユーザーを持つWebアプリケーションの開発・運用経験 ■生成... |
| 給与 | 年収 900万円～1300万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 北海道・東北 | 北海道（0）｜ 青森県（0）｜ 岩手県（0）｜ 宮城県（0）｜ 秋田県（0）｜ 山形県（0）｜ 福島県（0）｜ |
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| 関東 | 茨城県（0）｜ 栃木県（0）｜ 群馬県（0）｜ 埼玉県（0）｜ 千葉県（0）｜ 東京都（0）｜ 神奈川県（0）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（0）｜ 山梨県（0）｜ 長野県（0）｜ 富山県（0）｜ 石川県（0）｜ 福井県（0）｜ |
| 東海 | 岐阜県（0）｜ 静岡県（0）｜ 愛知県（0）｜ 三重県（0）｜ |
| 関西 | 滋賀県（0）｜ 京都府（0）｜ 大阪府（0）｜ 兵庫県（0）｜ 奈良県（0）｜ 和歌山県（0）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（0）｜ 島根県（0）｜ 岡山県（0）｜ 広島県（0）｜ 山口県（0）｜ 徳島県（0）｜ 香川県（0）｜ 愛媛県（0）｜ 高知県（0）｜ |
| 九州 | 福岡県（0）｜ 佐賀県（0）｜ 長崎県（0）｜ 熊本県（0）｜ 大分県（0）｜ 宮崎県（0）｜ 鹿児島県（0）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
