| 仕事内容 | 【職務詳細】 小型船舶用（プレジャーボート）、水上バイク用制御部品の製品設計、試 作、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。求められる技術は これまでにない、自動運転、姿勢制御、定点保持の実現といった技術の実現です。最大手メーカーとやり取りをしていただき、マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客（大手エンジンメーカー中心）と直接やりとりを行い、新製品の先 行開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた製品開発のご経験をお持ちの方 ・リーダーとしてメンバーマネジメントを行った経験が有る方 ・技術開発だけでなく、顧客折衝も行える方 【やりがいについて】 ・大手メーカー（ヤマハ・ホンダ・スズキなど）向けの製品開発が多い為、自らが開発した製品が世界中... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横浜線「新横浜」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システムの画像認識ソフトウェアの品質向上業務をお任せします。 東京事業所では、内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っています。 このソフトウェアの検証、設計改善、開発プロセス構築など、ソフト技術を駆使して品質向上に関わる業務を行っております。 【職務詳細】 ・ソフト品質向上に関する業務全般 ・ソフト開発に関わる、開発プロセスの構築・運用 ・テストインフラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++でのソフト開発経験 (要件定義、設計、開発、テストのご経験) 【尚可】 ・ソフトの開発プロセスの構築・運用経験 ・CI／CD、DevOpsの知識、単体テストのご経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス10分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計業務で使用しているCATIA V5の作業効率化のプログラム開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・プログラム開発に関する仕様策定・各種仕様書作成・仕様整合 ・CATIA V5開発環境CAA／RADEによるプログラム開発(C++) ・CATIA V6／3DExperience開発環境CAA／RADEによるプログラム開発(C++) ・CATIA V5用ツールの開発・デバッグ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5開発環境CAA／RADEによるプログラム開発(C++)経験 ・プログラム開発に関する仕様策定 ・各種仕様書作成・仕様整合 【尚可】 ・CATIA V5のコマンドや機能、関連するアプリケーションに関する広い見識がある方 ・初級システム... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 【関東】プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品設計・開発のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・自社製品の設計開発 ・採算管理 ・工程管理 ・メンバー管理 ・ビジネスパートナーコントロール等 ◎こんな方をお待ちしています！ ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、 チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自社製品開発プロジェクトの管理経験 または ・何らかのソフトウェア開発プロジェクトの管理経験 【尚可】 ・マイコンおよび組込み機器の制御ソフト開発または当該開発の管理経験 ・C言語、C++、ASMなどの言語を使ったSE経験 ・ファームウェアの開発経験 ・リアル... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木4-30-3 京王新線「初台」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語／C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス10分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：防衛機器 ■範囲：下記業務一例 ・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計 ・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計 ・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等 【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステーク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト管理業務経験 ・プロジェクトマネジメントの基礎理論を習得もしくは有した方 ・電気／電子（アンテナ技術、信号処理技術、RF技術、電源技術）、機械（車両）、制御、情報処理技術を有した方 【尚可】 ・飛しょう体開発／量産経験者 ・システム構築経験者 ・プ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 衛星地上システム開発や画像ソリューション業務をお任せできる方を募集します。 【職務詳細】 地上システムにおける顧客との仕様調整からシステム設計・試験設計といった上流設計や、開発工程の最終フェーズであるシステム試験・運用試験、また取得したデータに基づくソリューションビジネスの提案・検証が主な業務です。入社後、1年目～2年目は、指導担当者のもとで製品を作るための全てのプロセスに係り、関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンタープライズ系のシステム開発またはソフトウェア開発、ネットワーク設計、システム管理・システム構築の経験 【尚可】 ・AI、画像処理技術、アナログ信号処理技術、プロジェクトマネジメント、システムズエンジニアリング(モデルベース開発含む）の経験 ・英語のスキル... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・ウェビナーや展示会等での社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車もしくは自動車部品会社における3年以上の制御開発エンジニア経験 ・自動車開発の得意なアプリケーション領域の知見と実績 もしくは自動車開発で得意な開発プロセス・手法に関する知見と実績 ・コンサルティングプロジェクトの実績 もしくはエンジニアからコンサルタ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区三番町6番3号 三番町UFビル3F 東京メトロ半蔵門線「半蔵門」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:東京、神奈川、愛知、栃木、大阪など（主拠点からの出張あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装） 【具体的な仕事内容】 ・フィルタを用いた軌 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カルマンフィルタの理論と応用に関する知見 ・FPGA開発の実務経験（VHDL／Verilog） ・組み込みシステム開発の経験 ・数値シミュレーションの経験（MATLAB, Python等） 【尚可】 ・衛星軌道力学や摂動の知識 ・衛星の姿勢制御系における知識 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 超小型人工衛星の開発に伴う通信システムのSoftware-defined radioを用いた信号処理設計などを担当いただきます。 【職務詳細】 ・Softwere-defined radio(SDR)による信号解析（デジタル変復調） ・無線通信システム向けSDRアーキテクチャの設計と実装 ・FPGA、DSP、マイクロプロセッサを使用した無線通信機器の設計 ・各種測定機材（オシロス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SDRまたは無線通信機器の開発経験（3年以上） ・デジタル信号処理に関する理解（FFT、フィルタ設計等） ・スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザなどのRF測定機材を用いたRFシステムの評価業務経験 【尚可】 ・Software Defined Rad... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 超小型人工衛星の開発における、姿勢制御系の設計開発、搭載ソフトウェア・アルゴリズム開発、ミッション解析等の業務を行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・人工衛星の姿勢制御システム設計及びその概念設計 ・姿勢制御システムに必要なコンポーネントの選定 ・人工衛星搭載用姿勢制御ユニット開発における、姿勢制御ソフトウェア開発（使用言語：C言語／C++） ・人工衛星の挙動を模擬するシミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・人工衛星やドローン等の姿勢制御アルゴリズムの開発経験があること(運動を模擬したシミュレータの開発経験 等) ・大学教養レベルの数学、力学の知識があること ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること 【尚可】 ・宇宙工学の知識（軌道力学、姿勢力学など... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地球観測、通信、測位、IoT など多様な用途に応じた衛星コンステレーションのミッション検討・設計を担当していただきます。特に、軌道設計、コンステレーション設計、軌道制御設計に関する専門知識を活かし、最適な衛星配置や運用計画の策定を行います。 【職務詳細】 ・衛星コンステレーションの軌道設計・解析 ・軌道最適化や軌道制御戦略の立案・実行 ・コンステレーション配置の最適化（通信品質・来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・衛星の軌道力学に関する深い理解 ・衛星軌道設計・解析の実務経験 ・コンステレーション設計の知識・経験 ・軌道制御戦略の策定・実行経験 ・Python, MATLAB, C++ などを用いたシミュレーション経験 ・チームでの協業経験と高いコミュニケーション能力 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代 NVMe SSDのファームウェア開発（組み込みソフトウェア開発） 【職務詳細】 ・ARMを使用したマルチコア SoC の組み込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASH の制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築 【プロジェクトのやりがい】 ・安定・高ス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++のプログラミング経験3年以上 ・組み込みファームウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・ARMを使用した製品の開発経験 ・ストレージシステム開発経験（RAIDなど） ・ファイルシステム開発経験 ・BIOS, カーネル・デバイスドライバ開発経験 （W... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 顧客先（神奈川県横浜市） 東海道本線「大船」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）を担当する部門です。 ※MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務詳細】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システム開発の実務経験（3年以上） ・制御工学、力学の実用レベル知識 ・電気・電子工学、機械工学の基礎レベル知識 【尚可】 ・宇宙機の姿勢軌道制御系もしくはミッション制御系に関する専門知識と関係する経験 ・計算機、ソフトウェア、ロボティクス、CMG制御など... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 JR南武線「西府」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 経歴や志向性を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。 【職務詳細】 1.人工衛星のシステム設計（コーディネーター） 衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、 技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。 ・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント ・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備 ・初期運用準備作業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・10人程度以上のグループでの業務やプロジェクトの取り纏めの経験2年以上 ・宇宙事業もしくは、航空機や自動車など（構成品が多く、かつ電気・ 質量・コストなどの制約やインタフェースが多いもの）の業界出身者 【尚可】 ・理系大卒相当の基礎的な理系知識 ・衛星運用業... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 JR南武線「西府」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の宇宙事業において、人工衛星のシステム設計を担っていただきます。 【職務詳細】 衛星システムの設計・開発において、技術担当者と調整を行い、 衛星システム設計をチームの一員として行い、 設計文書を作成する役割がメインとなります。 いずれは設計を取りまとめる役割にも就いていただけます。 ～具体的には～ ・衛星システム設計・開発に必要な文書の作成 ・衛星システム設計・開発に係る機器担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・10人程度以上のグループでの実業務まとめの経験 2年以上 ・チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調 （自身が担当したプロジェクト職務経歴書内に例示ください。） ・宇宙系や、航空機や自動車など（構成品が多く、かつ電気・質量・ コストなどの制約やインタフェー... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 南武線「西府」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地球観測や科学的探究をミッションとする衛星の全体システムを 取りまとめるグループの一員として、衛星システム開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・衛星システム設計解析、その他技術検討、及び必要な文書類の作成 ・機器担当及びソフトウェア担当との技術調整 ・開発計画の立案及び管理 ・衛星システム試験評価 ・衛星軌道上運用の技術支援 【事業・組織構成の概要】 宇宙航空研究開発機構（J |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記の全てのスキル・経験：下記の全てを有すること。 ■主任の場合 ・電気系、機械系又は関連分野におけるエンジニアリング業務の 実務経験が3年以上ある方 ・電気設計、機械設計又は関連分野の基礎知識 ・顧客折衝経験のある方 ■課長の場合 ・電気系、機械系又は関連分野... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 南武線「西府」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新型車生産準備企画 組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画） ・新型車生産工程計画 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画） ・新型車車両構造決定 車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／B |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方 ・ 現場及び関連部署とのコミュニケ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同グループでは国家安全保障に資する、飛翔体搭載システム、 無人機・AIシステムの開発を行っています。 飛翔体や無人機は、日本での有事の際の最前線で活躍するものあり、 その一端を担う誇りをもって、機器開発、システム開発に取り組んでいます。 飛翔体搭載システムとしては、飛翔体に搭載する電気機器、無線機器の開発を 行っており、有事の際に確実に動作し、確実に通信できる器材を提供しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客との直接な技術／仕様調整経験5年以上 ・グループメンバー５名以上でのプロジェクト管理経験 ・HW開発またはシステム開発経験5年以上 【尚可】 ・無線装置／衛星通信装置又はその構成品（信号処理ユニットなどの装置）を含む開発経験 ・電気回路設計の経験、AIを... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 南武線「西府」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事の内容】 産業用インクジェットプリンタ、カッティングプロッタ、インク等を取り扱う同社で、同社の主力製品である産業用インクジェットのアプリケーション開発業務およびマネジメント業務をお任せ致します。 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。 具体的には、同社プリンタにバンドルされ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++、Java、MATLAB等の言語を利用して、アプリケーション開発経験のある方 ■プロジェクトマネージャーとして、メンバーをまとめながら実務を行ってきた方 ■管理職経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市 |
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| 北海道・東北 | 北海道（64）｜ 青森県（32）｜ 岩手県（37）｜ 宮城県（59）｜ 秋田県（35）｜ 山形県（32）｜ 福島県（43）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（82）｜ 栃木県（81）｜ 群馬県（49）｜ 埼玉県（111）｜ 千葉県（97）｜ 東京都（1,402）｜ 神奈川県（399）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（43）｜ 長野県（39）｜ 富山県（39）｜ 石川県（44）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（56）｜ 静岡県（81）｜ 愛知県（311）｜ 三重県（55）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（83）｜ 大阪府（321）｜ 兵庫県（132）｜ 奈良県（49）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（34）｜ 島根県（35）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（86）｜ 山口県（36）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（43）｜ 愛媛県（40）｜ 高知県（32）｜ |
| 九州 | 福岡県（103）｜ 佐賀県（32）｜ 長崎県（35）｜ 熊本県（36）｜ 大分県（33）｜ 宮崎県（32）｜ 鹿児島県（33）｜ 沖縄県（39）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
