| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア（CAD／CAE／シミュレーション）としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
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| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造／生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 45歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京本社（港区）、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先（本社および自動車メーカーの研究開発拠点） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 データセンタ向けSSDメモリ開発・評価およびLLM・生成AIアプリ開発をお任せします。 【職務詳細】 ・GPUを活用したLLM や生成AI アプリケーションの分析 ・AI時代向けSSDの開発 ・デバイス側ではなく、ホストドライバ側の開発 ・ホストドライバ開発に付随して、実AIアプリでの性能評価含む そのためにPytorchフレームワークや、LLM(生成AIの元)、OLLWA(LL |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語開発経験 ・Linuxでの開発経験 ・組み込み開発に関する知識、経験 ・コードリーディング ・リバースエンジニアリング経験 【尚可】 ・Python等のスクリプト言語による開発経験 ・Jenkinsでの作業自動化経験 ・GoogleTest経験 ・UML... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語 設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による開発経験が3年以上の方 ・CAN通信についての開発経験、知見をお持ちの方 【尚可】 ・国際基準規格（ ISO 14229,ISO 14230,ISO 15765）の対応経験がある方 ・詳細設計書／単体試験仕様書の作成経験（シーケンス図等） 45歳... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区 ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系ソフトウェアの開発経験 ・車についての基礎知識がある方 【尚可】 ・Sleep／Wakeupの調査、仕様検討、設計ができる方 ・AUTOSARの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区 ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。 論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っており スキル習得状況に応じ 様々な経験を積むことができます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PyTorch（他深層学習フレームワークでも可）を用いた開発経験 ・Pythonを用いたプログラミング経験 ・Gitを使用した開発経験 ・GitLab／Jira等プロジェクト管理ツールを用いた開発経験 ・Linuxを使用した開発経験 【尚可】 ・機械学習、深層... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。ADASに関する知識を社内に蓄積し社員教育に活かしていきたいと考えている事から、これまでのご経験を活かした後進指導育成（研修企画／社内講師）もお願いしたいと考えております。 【職務詳細】 ・要件定義・詳細設計から、実装・テスト |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C＃、Java、Pythonのいずれかを使用した開発実務経験 ・組込み系ソフトウェア開発経験、モデルベース開発経験 ・ADAS関連の開発経験 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) ・ADAS関連の研修・講師のご... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成（現場レベルでのスキル教育）なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C、C++を用いた組込開発の実務経験者（3年以上） 【尚可】 ・HILSを用いたシミュレーション経験 ・自動車関連の組み込みシステム開発経験 ・車載ECU開発経験 ・回路図面の読解力 ・車載通信に関する知識 ・MATLAB／SimuLinkの実務... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 【関東】※顧客先による ※顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、Javaでのプログラミング経験のある方 ・リアムタイムOSを使用した組み込み開発経験がある方 【尚可】 ・情報系の学部学科を卒業されている方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1 図研新横浜ビル／プロジェクトにより異なる 東海道新幹線「新横浜」駅徒歩8分 、JR横浜線「新横浜」駅徒歩8分 ／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 GUIアプリケーションの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 計測機器や産業機械などのGUIアプリケーションの開発を行っていただきます。 操作画面から周辺機器との通信インターフェースなど幅広く設計・開発・テストを担当し、コードのレビューをチーム内で行うことで各自が作成した仕様書やより良い製品をお客様に提供していきます。 チームメンバーがしっかりとフォロー・サポートしていきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C#のいずれかの開発経験 ・Visual Studio開発経験 ・OS：Windows 【尚可】 ・GUIツールキットを使ったGUI開発経験（MFC／Cocoa／SWTなど） ・何らかの通信機器の開発経験 ・組込制御システムの開発経験 45歳以下 【... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル 京浜急行「横浜」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載制御の開発経験（領域不問） 【尚可】 ・MBSE、SysML、USDM、ISO26262機能安全、 FMEA／FTAについて知見をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバスで15分／JR中央線「武蔵境」駅よりバスで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ファームウェアチームにおいて、組込マイコンプログラムの設計や実装、アルゴリズムのファームウェアへのプログラミングなどを行っていただきます。 【職務詳細】 ■製品：静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコン 【具体的には】 ・組込マイコンプログラムの設計、実装、デバッグ ・静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコンのファームウェアの設計 ・静電容量方式タ |
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| 応募資格 | 【必須】 ｓ ・C言語によるプログラム経験が３年以上 →Windows／Android／iOS Applicationの開発経験者 ・語学力（目安：TOEIC600点程度、読み書き必須） ※海外出張有（米国、中国ｅｔｃ） 数回／年 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【概要】 貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。 キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します。 ★こんな方にピッタリ★------------------------------------------- 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計エンジニア ・機械系の設計・評価・解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、SolidWorks、Auto CAD ■組込制御ソフト設計エンジニア ・組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミン... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる（関東圏） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・位置決めや速度制御を現場で実装可能な形に落とし込むことをお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みソフトの開発とテスト／評価 ・（ご志向に応じて）電気回路の設計及び、プリント基板の開発 ☆★☆ポジションの魅力☆★☆ ・医療装置、モーターなど様々な機器の制御設計に関わることができる ・研究の中でも応用研究領域のため、自分の業務が製品の開発に生かされていることを実感できます。 ■同 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御のご経験3年以上 【尚可】 ・回路設計のご経験 ・電気／制御領域における研究開発のご経験 ・C言語、C#、C++を用いた制御設計のご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都足立区新田3-8-22 東京メトロ南北線「王子神谷」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。※出張 【職務詳細】 ・車載ソフトウェアの開発支援 ・モデルベース開発等の導入コンサルティング ■業務の特徴： ・自動車制御ソ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・機能安全規格やAutomotive SPICEの知見をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使った開発経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25F 東京モノレール羽田空港線「天王洲アイル」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。 通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接お客様との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。 担当フェーズとしては、上流：中流：下流＝5：2：3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインとなります。 【具体的な |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの開発経験（1年以上） 【尚可】 ・Java、C言語、C++、ObjectiveC等の言語を用いた開発経験のある方（3年以上・基本設計業務経験者） ・各種組込・制御系経験者歓迎 ・移動体関連、車載開発経験者優遇 ・Android／iOS経験 ・リーダー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F・16F JR各線「浜松町」駅徒歩3分程度 ※横浜事業所、東京本社、首都圏のお客様先への常駐業務も有 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様から技術課題を直接引き出し、最適な解決策の提案およびお客様の開発サポートの推進をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体アナログ製品 ■範囲：企画～量産 【具体的には】 ・デマンドクリエーション提案業務 ・技術Q＆Aによる技術サポート業務 等 【魅力】 ■風通しの良い風土 同社は歴史がある中でも意見が言いやすい風土があり、業務においても積極的に進めることが評価される環 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・半導体メーカーのアナログ製品取扱経験のある方 ・アナログ知識全般（特に電源） ・英語力（目安：中級レベル TOEIC500点以上） 【尚可】 ・アナログ回路設計経験者 ・無線（高周波）知識を有しているまたは経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区東神田2‐3‐5 JR各線「秋葉原」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 移動体通信システムのコアネットワーク、無線アクセスネットワークの4G、5G基地局のソフトウエア開発における、顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・4G／5Gの社会インフラ開発、後の6G開発に携われます。 ・上流工程（システム設計）から製造、試験までの一連の開発チームの運営が可能 ・やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます ・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Java／C言語／C++言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・リーダー経験5年以上 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方。 ・基地局／... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みメーカー向け自社製品のソフトウェア・ファームウェア開発に 従事していただきます。 【職務詳細】 ■Linux、Embedded Windows等のドライバ設計、開発 ■組込用ミドルウェアの設計、開発 ■マイコン制御ソフトウェアの設計、開発 ◎こんな方をお待ちしています！ ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、 チ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■C、C++、C#、Javaいずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験 【尚可】 ※マイコンおよび組込み機器の制御ソフトの基礎知識を有する方で、 以下のご経験をお持ちの方 ・Linux、ASMでの開発経験 ・Windowsでの開発経験 ・ネットワークの知識 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都渋谷区 京王新線「初台」駅より徒歩6分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内 週1-2日程度／ 海外 年1-2回程度（ドイツ・北米等） 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成 ・顧客とのソフトウェアレビュー ・ベンチや車両でのソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれも必須となります。 ・ビジネスレベルの英語(TOEIC650点目安)・日本語力 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・AutomotiveSPICE、CMMIのどちらか又は両方の経験 《社風》 成り立ちが日系企業なこともあり穏やかな社風で腰を落ち着けて... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都 渋谷区 JR山手線「渋谷」駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うボディコンピュータ・セントラルゲートウェイのシステムエンジニア。顧客仕様調整等、事業拡大に伴うアクイジション活動のリードをして頂きます。 ■出張頻度：国内 週1-2日 程度／海外 年1- 2回程度（ドイツ・北米等） 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の確認と社内開発・製造拠点(海外)との調整 ・顧客要求仕様の文書化 ・アクイジション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語(TOEIC650点目安)／日本語力 ・車載業界でエレクトロニクス製品開発業務の経験 また、以下いずれか必須。 ・電子回路設計 ・ソフトウェア開発 ・メカ設計 《社風》 成り立ちが日系企業なこともあり穏やかな社風で腰を落ち着けて 働くこと... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都 渋谷区 JR山手線「渋谷」駅 徒歩5分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 北海道・東北 | 北海道（64）｜ 青森県（32）｜ 岩手県（37）｜ 宮城県（59）｜ 秋田県（35）｜ 山形県（32）｜ 福島県（43）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（82）｜ 栃木県（81）｜ 群馬県（49）｜ 埼玉県（111）｜ 千葉県（97）｜ 東京都（1,402）｜ 神奈川県（399）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（43）｜ 長野県（39）｜ 富山県（39）｜ 石川県（44）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（56）｜ 静岡県（81）｜ 愛知県（311）｜ 三重県（55）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（83）｜ 大阪府（321）｜ 兵庫県（132）｜ 奈良県（49）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（34）｜ 島根県（35）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（86）｜ 山口県（36）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（43）｜ 愛媛県（40）｜ 高知県（32）｜ |
| 九州 | 福岡県（103）｜ 佐賀県（32）｜ 長崎県（35）｜ 熊本県（36）｜ 大分県（33）｜ 宮崎県（32）｜ 鹿児島県（33）｜ 沖縄県（39）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
