| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB／Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務詳細】 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験1年以上お持ちの方 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ・モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験 【尚可】 ・Vector製品／dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者（ソフト・電子... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最 先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップ が目指せます。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 3年以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■職務概要 システム・アプリの設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【同社の案件の特徴】 ・企業向けの案件が多い。 予算や開発規模が大きく将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。 ・産業向けの開発案件が多い。 製品に搭載するシステムや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム・アプリ開発の実務経験 10年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区）【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロ ールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 10年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB／Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unit |
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| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・C#／Pythonなどの開発経験 ・Omniverse／Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計／評価経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験 【尚可】 ・CADや3Dモデリングソフト... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み制御エンジニアとして、スキル・経験に加え、希望や志向性にあわせ業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ■自動車関連（自動車以外の次世代移動体を含む） ・ハイブリッド車制御デバイスの設計 ・車載ECUの開発、設計 ・車載オーディオ、ナビゲーションの設計 ■デジタル家電・精密機器関連 スマート家電の組込みシステム開発 ■産業機器、半導体設備関連 ・半導体搬送設備の制御・設備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み制御の開発経験をお持ちの方 （C言語／C++／Python／Javaなどによる制御系ソフトの開発スキルなど） 【魅力ポイント】 ・全世界39の国と地域に拠点を展開 世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境！ 全国に拠点がありま... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発をおまかせします。 携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 【具体的な案件例】 ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト 次世代超音波診断装置の制御ソフト ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト EC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語または C++を用いた実装工程の実務経験2年以上 ◎リモート割合：週2～3日のハイブリッド型案件が約5割。残りの5割は完全在宅またはフル出社案件。 ◎技術環境：C言語・C++を中心に、Linux／RTOSなどの環境下で動作するソフトウェアを開発。MATL... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3-26-20 関電不動産渋谷ビル6F 各線「渋谷」駅より徒歩5分 ※顧客先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や製造の自動化ライン装置など、 工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、 各種産業用電子機器の制御用・計測用回路の設計をお任せします。 【職務詳細】 ・部品ライブラリの作成 ・パターン設計およびレイアウト設計業務 ・製造データおよび図面の出力業務 【使用ツール】 図研CR5000※社内ではCR8000、Cadence Allegroも保有してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プリント基板設計（アートワーク設計）の経験をお持ちの方 ・自動車免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「相模大塚」駅から徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は創業100年を超える老舗の材料試験機メーカーです。 本ポジションは試験機の駆動制御や回路設計を担う電気設計エンジニアです。 【職務詳細】 ・試験機駆動制御のハードウエア設計 ・PLCラダープログラムの設計 ・アナログおよびデジタル回路の設計 ・センサー信号の処理と駆動部への制御指令 ・タッチパネルや外部PCへのデータ表示や処理機能の設計 ・大規模案件では機械設計・システム部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・マイコン周辺回路設計（ECADなど）の経験 ・PLCラダープログラム設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区大森南2-16-1 京急本線「梅屋敷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIソムリエ搭載SaaS「ワイサポ」のUI／UXをゼロベースで設計開発し、9月リリースに向けて“使いたくなる体験”を創り上げるポジションです。 【職務詳細】 ・開発メンバーの一員として、設計、実装をスクラム開発上で推進 ・スクラッチ開発のため、技術選定～AWS構築も実行 ・開発AI（Devin、Cursor等）をフル活用したスピード開発 開発の最前線で、自分の手で新しいプロダクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■開発工程にAIを積極的に取り入れている ・バックエンド、フロントエンドの両経験（実務3年以上） ・バックエンド ーPython／Node.js／Go等 ーAPI（GraphQL／Restful） ・フロントエンド ーReact／Next.js／Vue.js／... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代官山町20-5 リードシー代官山 B1 東急電鉄 東横線「代官山」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■残業が10～20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++ または Rust を用いた組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ・開発リーダーとしての経験2年以上 【尚可】 ・マイコン制御を中心とした、ハードウェアに即した組込みソフト設計スキル ※I2C、SPI、UART等の周辺機器制御、回路構成の理... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発、産業用ソフトウェア開発のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品関連、産業機器関連 ■範囲：ソフトウェア開発 【具体的には】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・車載ソフトウェア開発 お客さまは自動車部品メーカーが中心となります。 ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をお任せし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CPUやIPのレジスタを理解し、制御できる方 ・電気回路図を理解し、回路に適した制御ソフトウェアを開発した経験のある方 ※働き方補足※ 在宅勤務が可能となっており、平均で週3日程度の在宅勤務を行っております。 41歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 JR各線「戸塚」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 無線端末機器、ネットワーク機器、デジタルカメラ等の組込み系のソフトウェアに関する開発をご担当頂きます。 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、製造、試験等の一連の業務 【業務の特徴】 リアルタイムOS、組込みLinux等上の組込みソフトウェアなど、幅広い開発を行っています。 【仕事の魅力】 ・ドライバ～アプリケーションまで様々なレイヤの開発を行っており、開発している機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系ソフトウェア開発経験或いは準ずる経験 ・C言語、C++、Linux、リアルタイムOS、組込み系OSを使用した開発経験 【尚可】 ・組込みシステム開発経験、RTOS制御経験、通信制御経験等 ・ネットワーク知識 ・小規模から中規模程度のプロジェクトのリーダ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜1-2-1 新横浜ファーストビル 7階またはお客様先 JR横浜線「新横浜」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニックのカーナビ／カーオーディオの市場適合性評価、またはナビシステムにおけるシステムテストをお任せします。 リーダー候補として、「評価事業」をより良くする為の考案やチーム運営にも携わっていただく事も期待しています。 【職務詳細】 ・要求仕様理解、テスト設計書作成、テスト仕様書作成 ・テスト実行（台上、実走、搭載車両） ・テスト計画、課題、進捗管理 ・実施結果の分析、次プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトの評価仕様書作成経験 【尚可】 ・C言語での開発経験 ・CANoe、CANalyzerの使用経験 ・AUTOSARの知識 ・TOEIC600点以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのな... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主として製鉄機械および製鉄プラントのAI・IoT・ロボティクス等の技術を活用した新技術・商品の開発を担当していただきます。 ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して担当する分野、テーマ等を決めさせていただきます。 ・あらゆる業界においてAI（ディープラーニング）やIoT、ビッグデータといった新技術が活用されています。こうした状況の中、鉄鋼業界でもロボットによる自動化や省人化、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する何らかの業務経験が5年以上ある方 ■上記に加え下記のいずれかの経験がある方 ・ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する開発業務の経験がある方 ・IT技術を活用して生産性向上、安全性向上、省人化等の実現経験が... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-3 横浜コネクトスクエア13階 みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活用します。 【職務詳細】 （1）xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション （2）デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 45歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトリーダーとして、5名程度のチーム運営をお任せします。 【職務詳細】 ■基本設計以降を中心に、設計・製造・テストといった、一連の工程を一貫してお任せする予定です。 ■まずは、既存のチームに合流いただき、プロジェクトの推進・ユーザーとのミーティング・メンバーフォローまでお任せします。 ■プロジェクトには、長期にわたり、課題解決に携わっている社員もおりますので、中途入社の方も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込み系開発（実務経験3年以上） 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの経験（経験年数・規模不問） ・Javaの開発経験（実務経験3年以上） ・基本設計の経験（実務経験3年以上） ・Android環境でのシステム開発の経験（実務経験1年以上） ・組込みシステム... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区大森北1-6-8 ウィラ大森ビル7F JR京浜東北線「大森」駅北口 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 北海道・東北 | 北海道（73）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（33）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（87）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（61）｜ 埼玉県（127）｜ 千葉県（115）｜ 東京都（1,623）｜ 神奈川県（511）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（44）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（43）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（45）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（326）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（91）｜ 大阪府（321）｜ 兵庫県（115）｜ 奈良県（39）｜ 和歌山県（39）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（97）｜ 山口県（37）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（133）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
