| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など) ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 ~住宅向けセキュリティシステムの設計・開発業務に携わりませんか?~ 電子錠やID認証リーダー、コントローラーなどの出入管理システムの開発を担当し、遠隔での施錠状況確認や管理機能の構想から実装、試験評価まで一貫して経験できます。最新のスマートロック技術を駆使し、安心・安全な住環境を共に創造しましょう。あなたの挑戦をお待ち |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御設計経験(製品問わず) 身近な民生品に携わりたい方 【尚可】 セキュリティ実務経験 RF-ID実務経験 マイコン制御経験 無線通信制御実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機械(農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等)に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR/独自仕様)の開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ご経験、能力に応じて下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 (1)要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般 (2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口とな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア設計技術 【尚可】 ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計、詳細設計スキルを有する方 ・C言語によるソフトウェア実装経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING 各線「梅田」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 昨今AI、自動運転等に伴い、半導体分野は国を挙げて注力しているプロジェクトとなっております。本案件は、その中の半導体後工程に使用されるウェハ搬送装置(EFEM/AGV等)の開発設計です。装置もの全体に携わりたい方、 高精度設備に経験したい方は是非本案件への挑戦をお待ちしております。 【職務詳細】 顧客仕様に則した最適なシステム検討、基本設計、詳細設計(部品選定含む)、試作、評価(性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発経験(C言語、製品問わず) 【尚可】 ・半導体の製造プロセス理解 ・モーター機構実務経験 ・ロボット制御実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電力会社向け分電設備のIot化業務に従事していただきます。 【職務詳細】 次世代電力分電設備の研究開発業務。差別化を目指す新規開発として、分電設備のIot化に向け、企画立案からプログラミング、評価、調整などの一連の業務に従事頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 IoTの知見、Aiの知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用電気製品のファームウェア開発を行っていただきます。 ※PJリーダーのサポート、 若手育成の役割も期待するポジションとなります。 【職務詳細】 KVMスイッチの設計変更に伴うファームウェア開発業務。 制御ソフトウェアの領域においてV字工程全域 (要求ー仕様ーコーディング・デバックー試験検証ー仕様検証ー要求検証)まで対応できます。 【魅力】 RTOSのファームウェア開発経験が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、RTOS、Git、ルネサス系マイコン、Arm CPU 【尚可】 マイコンの置き換えに伴う設計変更業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 長野県長野市 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT製品のサービスとシステムの設計開発 ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある製品例】 ・無線メッシュネットワークによる照明制御 ・IoTの活用による室内・建物の統合制御 ・IoTの活用による自動化、省人化、等 ★募集している人材のイメージ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoT関連の実務経験が2年以上 ・下記のうち2つ以上の技術・経験をお持ちの方 AWS/Google Cloudでの開発 JavaScript/Pythonでの開発 iOS/Androidのアプリ開発 無線通信機能を持った製品開発 【尚可】 ・プロジェクト... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 角田I.T.P (宮城県角田市小坂上小坂1) 阿武隈急行線「東船岡」駅から車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院(修士、博士)で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 ・カーメーカーと連携した、電子制御ユニット(ECU)の開発設計業務 ・システム部として開発プロジェクト取りまとめ ・ECU製品試作納入 ・ECU検査仕様作成 ・顧客窓口業務 ・量産製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務、図面発行 ・新規受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子組込製品の知識を有する方 【尚可】 ・車載機器または産業用機器分野で、電子組み込み製品の開発設計経験がある方 ・自動車業界での開発経験がある方 ・積極的に新しい技術や知識を学ぶ意欲のある方 ・主体的に業務推進できる方 ・客先との技術的な折衝経験のある方 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 国内OEM向けのメータ製品開発業務を行っています。 今回の求人では、製品開発およびシステム設計の担当者を募集します。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・要求仕様分析 ・製品仕様作成 ・システム設計 ・開発プロジェクトマネジメント ・製品評価 上記の業務から適性にあわせて、一部業務をお任せし段階的に業務範囲を広げていただきます。 製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子製品のシステム設計に関する基礎知識 ・基本的なPCスキル(officeソフトを使ったデータ管理、資料作成等) 【尚可】 ・製品開発設計の実務経験 ・自動車用ECU、自動車用表示機器の開発経験 ・開発プロジェクトマネジメントの実務経験 45歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 【職務詳細】 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本線「福山」駅より車にて9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ◯計量器の重量を算出する「指示計」の開発 ◯指示計を遠隔制御するための通信デバイス開発 MATLABを使用した分析の経験者、リーダー経験者歓迎。 開発部は主に、SE/PG/計装(回路設計)/機械設計など様々なエンジニアが所属しています。 開発内容は、新規製品開発、既存製品の改良、顧客ごとのカスタマイズ設計があります。 正確な計量で、産業の基盤を守り続けます。 応募前見学、カジュアル面談も歓 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計またはファーム開発 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・MATLABを使用した分析経験 ・プロジェクト等のリーダー経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 400万円~450万円 |
| 勤務地 | 新潟県三条市福島新田丙2318-1 上越新幹線「燕三条」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル制御ソフト開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・組込みシステムの要件定義、基本設計、詳細設計、設計実装、評価 ・バッテリーシステムのデジタル制御ソフト開発 【案件事例】 <ミッション> ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 <戦略~重点領域の攻略~> 「エネルギー」「AI・画像処理」「工場・製造DX」「物流・建築DX」 ■生成A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発経験 ・オシロスコープ等の計測機器利用経験 【歓迎】 ・電源orモーター関連の制御ソフト開発経験 ・ST-Microマイコン利用経験 ・OS:RTOS 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 750万円~900万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟) JR東海道線「摂津富田」駅より徒歩8分 ※自動車/自転車通勤可(会社規定による) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発(車載ECU) ■ROS/RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須 ・組込みソフトウェア開発経験10年以上 ・C言語の知見がある方 【尚可】 下記いずれかの知見がある方 ・AUTOSAR知識 ・Linux知識 ・C++知識 ・RTOS知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる(名古屋本社、安城市、豊田市、刈谷市) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社が指定する勤務地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高精度精密測定機器のソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・画像を用いた先進測定技術に関するアルゴリズムの要素開発から製品化 ・上記を搭載した測定機器の制御ソフトウェアの要件定義、仕様設計、詳細設計、外注先の管理業務 【同社の強み】 同社の強みは、高い技術力にあります。例えば精密測定機器でしたら、創業以来重ねてきた、その「測定技術」そのものが強みです。 エンドユーザ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発実務の経験2年以上 【尚可】 ・各種プログラム言語での設計、製作の実務経験 ・数名以上のメンバーでソフト開発及びプロジェクトを実行した経験 ・仕様書作成等の上流工程の実務経験 ・行列やベクトル演算、幾何要素等の数学的知識 ・英文ドキュメントを理解... |
| 給与 | 年収 600万円~700万円 |
| 勤務地 | 茨城県土浦市東中貫町4 JR常磐線「神立」駅から、タクシー約10分(約3km) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(73)| 青森県(34)| 岩手県(39)| 宮城県(93)| 秋田県(38)| 山形県(33)| 福島県(49)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(87)| 栃木県(105)| 群馬県(60)| 埼玉県(127)| 千葉県(115)| 東京都(1,618)| 神奈川県(512)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(38)| 山梨県(44)| 長野県(40)| 富山県(36)| 石川県(43)| 福井県(36)| |
| 東海 | 岐阜県(45)| 静岡県(76)| 愛知県(326)| 三重県(45)| |
| 関西 | 滋賀県(54)| 京都府(91)| 大阪府(320)| 兵庫県(115)| 奈良県(39)| 和歌山県(39)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(35)| 島根県(36)| 岡山県(45)| 広島県(97)| 山口県(37)| 徳島県(34)| 香川県(45)| 愛媛県(41)| 高知県(33)| |
| 九州 | 福岡県(133)| 佐賀県(35)| 長崎県(36)| 熊本県(42)| 大分県(35)| 宮崎県(34)| 鹿児島県(36)| 沖縄県(37)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(4)| |