| 仕事内容 | 【職務概要】 カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器やCDCの制御ソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計／実装／検証 ・ハイパーバイザーによるAndroid／Linux／RTOS共存環境構築 【配属組織について】 ・車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。 ・先行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハイパーバイザーの組み込み経験（3年以上） ・Linux／Android経験 【尚可】 ・機能安全／サイバーセキュリティの対応経験（2年以上） ・車載組込みOSの組込み経験（2年以上） ・複数SoCの対応経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 埼玉県川越市山田25-1 東武東上線、JR埼京線「川越」駅よりバスにて15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO 26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進していただきます。 【職務詳細】 ご経験・ご意向を考慮の上、以下の業務から担当を決定いたします。 ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・同社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記全ての条件を満たす方 ・車載ソフトウェア開発経験 ・自動車分野での機能安全業務経験5年以上 【尚可】 ・機能安全のプロセス導入経験 ・SOTIF（ISO 26262）の知識 ・A-SPICE、PMBOKの知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 組込み・制御系の開発経験を活かし、 希望やスキルに合う製品開発プロジェクトでご活躍いただきます。 これまでのご経験をもとに、 「今の技術を深めたい」 「別の製品領域にも挑戦したい」 「開発だけでなく、設計や仕様検討にも関わりたい」 といった希望を踏まえながら、担当プロジェクトを決定します。 たとえば、現在は評価・テスト中心の方であれば、 開発や設計に近い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・何らかの開発経験をお持ちの方 ・開発経験1年以上の方 ・基本的なコミュニケーションが取れる方 ・自分から課題を見つけて取り組める方 ※開発言語は問いません。 ※ブランクがある方も相談可能です。 ※経験1年未満の方も、経験内容により相談可能です。 ※テスト... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 【勤務地】 全国各地のプロジェクト先 【想定配属エリア】 首都圏・東海・関西エリアを中心に、全国各地 ※配属先は、ご経験・スキル・希望・プロジェクト状況を考慮して決定します。 ※配属先プロジェクトにより勤務地が異なります。 ※転居を伴う配属の可能性があります。 ※配... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■募集背景 製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。 ■業務内容 業務用空調・冷凍機器に搭載する制御システムおよびコントローラの設計・開発を担当いただきます。 地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求めら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェアもしくは制御基板の開発経験 【歓迎要件】 ・組込ソフトウェアの開発経験 ・制御システムの開発、ソフトウェアアーキテクチャ設計、共通化設計に関する知識・経験 ・通信に関する知識、通信ソフトの開発経験 ・回路・基板設計に関する知識 ・樹脂成型品や板金... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | ■募集背景 製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。 ■職務内容 業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品とな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ・制御システムの開発、ソフトウェアアーキテクチャ設計、共通化設計に関する知識・経験 ・通信に関する知識、通信ソフトの開発経験 ・マイコン周辺ハードウェアに関する知識 ・MATLAB/Simulink を用いたモデル... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | SDV（Software Defined Vehicle）への変革が進む中、IVI（In-Vehicle Infotainment）は、ナビゲーションやオーディオ、スマートフォン連携、クラウドサービス、OTAアップデートなど、お客さまが直接触れるさまざまな機能を束ねる重要なシステムです。 本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下1～4を満たす方。 1．HWまたはSWの設計・開発経験 L 電子・電装製品、組込みシステム、ソフトウェア製品等において、HWまたはSWいずれかの設計・開発経験をお持ちの方。自動車業界・IVI領域での経験は必須ではありません。 2．プロジェクト／開発テー... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。 本ポジションでは、次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。決められた仕様をそのまま実現するだけではありません。「お客さまに何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」というところから考え、車両、システム、HMI、部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下1～5を満たす方。 1．製品・システム等の設計・開発経験 L 以下のいずれかの経験を想定しています。（製品設計、システム設計、構想設計、要求設計・定義、製品開発や組み込み・電子電装領域の開発、その他 製品・システムを形にするための設計・開発経験） ※自... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUの... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 主要顧客として、東日本地区の自動車メーカーに対し、SDV化に向けたシステム開発、ソフトウェア開発によるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかを満たす方 ■車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）がある方 ■車載ソフトウェア開発経験のある方 ■Ethernetなどの通信に関する開発経験のある方 【歓迎要件】 以下... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 当社はプリント回路設計の付加価値向上と顧客貢献の最大化を目的に、EMCシミュレーションおよびEMC対策に注力しています。 本ポジションでは、EMC分野の実務担当として、顧客製品のEMC課題に対する評価・各種シミュレーション（SI/PI解析、電磁界シミュレーション）・対策・設計反映までを一貫して担っていただきます。 そのうえで、電磁界シミュレーションやアンテナ設計などの高周波技術を活かし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・EMCに関する評価または対策の実務経験 ・電磁ノイズまたは高周波に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・HFSSなど電磁界シミュレーション経験 ・アンテナ／無線関連の設計・評価経験 ・PCBのEMC対策経験 ・顧客への技術提案・コンサル経験 ・EMC規格対応経験 |
| 給与 | 年収 750万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 開発プロジェクトは複数が同時進行することが多く、プロジェクトには開発メンバとして社員数名がアサインされることが多くなります。 その中で、中心メンバとして開発工程のリードを行っていただくことを期待しています。 直近では大規模加盟店様向けクレジットブランド認定試験やクレジット決済端末用DLL設計のメインエンジニアとして参画いただきたいと考えております。 【具体的な業務内容】 ■決済端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■クレジット決済に関する技術的な知識と開発経験 ■クレジット決済のセキュリティに関する知識 ■システム監査（ソリューション監査）の対応経験 【歓迎要件】 ■決済端末やキャッシュレスに関する開発経験がある ■電子マネー、クレジットなど決済に携わったことがある ■... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。 【仕事内容】 具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2～3名で推進していただきます。 ・AIの認識精度向上（主に検査画像の前処理・教師有り学習） ・AIの性能向上（スピードアップ） ・画像処理モジュールの開発 ・異 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C#/C++/Javaなどのオブジェクト指向言語によるプログラミング経験（5年以上） ■AIに関する自己研鑽を行っている ■プロジェクトリーダー経験（サブリーダーでも可） 【歓迎要件】 ▼C++での開発経験 ▼Pythonでの開発経験 ▼AI開発に... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 AOCSチームの一員として、小型SAR衛星の姿勢・軌道決定・制御（GNC）に関する設計・試験・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■SAR衛星プラットフォームおよび地上運用プラットフォームにおける姿勢・軌道決定・制御機能の設計・試験・評価 ■高精度軌道決定や軌道維持機能の開発・性能向上 ■GNCアーキテクチャの設計・運用・改善 ＜募集背景＞ 20 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■低軌道衛星の姿勢・軌道決定・制御機能の設計・実装・運用経験（3年以上） ■アストロダイナミクス、現代制御理論、統計学において専門的な知見を有すること ■英語または日本語での技術上のコミュニケーション能力 （弊社のチームは英語と日本語でコミュニケーションをとり... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県内の研究開発拠点（工場） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。 車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載製品の開発経験があり、組織におけるマネジメント経験のある方。 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメントの経験 ■モデルベース開発の経験 ■AUOTSAR開発の経験 ■製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、も... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験） ■車載ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■電動駆動の技術（インバータやモーターの知識） ■エンジン制御の知識 ■HILS,SILS,MILS... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府豊中市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム領域のエンジニアリング経験がある方 ■車載ソフトウェア開発経験のある方 【歓迎要件】 ■製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）がある方。 ■プロジェクトマネジメントの経験 ■モデ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インバーター/モーターの制御設計経験、もしくはこれに準ずる経験のある方。 ■電気工学として物理的な制御対象への要求を理解できる方。 ※電気または制御領域 【歓迎要件】 ■インバーターやモーターの知識がある方 ■各種シミュレーション経験がある方（損失計算、モー... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。 【採用背景】 富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します 【具体的な職務内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CまたはC++を使った組込みソフトウエアの設計、実装実務、テスト設計／実施経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・エレキ開発者との共同デバッグ経験 ・プロジェクト計画立案、実行管理、及び協力会社遂行管理 ・オブジェクト指向設計経験 ・マネジメント経験 ・情報処... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市 |
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| 仕事内容 | 職務内容 ・ITソフト/ハード/サービス、インフラ、ソフト開発、DX/AXなどIT関係の調達（仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との折衝、コスト改善活動など） ・業務基盤整備/改善、発注/CR業績管理、勉強会などのチーム活動 入社後のキャリアイメージ 1年目：IT調達業務（OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得、社内外コネクション構築） 2年目：上記＋社内PJの早期参画、買い方改善、基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・対外的な条件交渉、社内外折衝の経験（5年以上） ・IT調達実務経験（5年以上） ・OAスキル（Excel・PowerPoint） ・AI・DX・ChatGPT・RPAなどのDX関連ツールの知見、実務経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・情勢を読み、タイムリーに社... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市 |
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| 仕事内容 | 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 【業務詳細】 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポ |
|---|---|
| 応募資格 | ・6軸ロボットの制御・座標変換実装経験 ・ドローン・eVTOLの制御・組込経験 ・組み込みソフト（制御系、ROS 等） 【制御系ソフトウェア開発経験】 ・制御系ソフトウェア開発経験が1年以上あること（3年以上尚可） 【電気ハードウェアの経験】（どちらも必須） ・基本的なはん... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 美女木工場：戸田市 最寄駅：北戸田駅 ・リモート勤務可（週2日程度） ・基本的に埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張有、滞在先には社宅有 ・その他国内外の出張有 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める事業所（リモートワーク含む） 転勤の可能性：当面なし |
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| 北海道・東北 | 北海道（75）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（86）｜ 秋田県（45）｜ 山形県（38）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（85）｜ 栃木県（113）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（164）｜ 千葉県（139）｜ 東京都（1,816）｜ 神奈川県（555）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（50）｜ 長野県（40）｜ 富山県（33）｜ 石川県（46）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（49）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（353）｜ 三重県（41）｜ |
| 関西 | 滋賀県（53）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（430）｜ 兵庫県（158）｜ 奈良県（43）｜ 和歌山県（42）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（98）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（128）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（40）｜ 熊本県（41）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（42）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
