| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システム開発経験 ・C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経験 ・AD／A... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Car |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C++、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両ダイナミクス統合制御の先行開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。 ■入社3か月～1年以降 業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの経験または専門知識 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 【尚可】 ・走行系アクチュエータ、パワートレイン機構開発 ・自動車構造の基礎知識 ・走行性能評価 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 ※どうしても転勤ができない方が対象の『... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 ※どうしても転勤ができない方が対象の『... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ADAS（予防安全）システムの開発設計業務、開発業務改善活動及び付随する業務 ・特にADAS機能担当として、ソフトウェア開発、試験データ解析作業 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（C言語またはモデルベース）がある、または相応のスキルがある 【尚可】 ・ADAS（予防安全）システムや車両制御システムの開発経験 ・車載ECU、センサーの開発経験 ・CANalyzer、CANoeなどの仕様経験 45歳以下 【年齢制限理... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新型車開発での自動車用自動変速装置の制御開発業務およびそのサポートを担当していただきます。 ・制御設計、モデル作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤー、試験部門、生産部門との打ち合わせ ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発に使用するツールの活用経験 ・PCスキル ・自動車メーカー、部品サプライヤーにおける制御設計の実務経験 【尚可】 ・CAD、CATIAの使用経験 ・MATLAB、Simulinkの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新型車開発での自動車用自動変速装置の制御開発業務およびそのサポートを担当していただきます。 ・制御設計、モデル作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤー、試験部門、生産部門との打ち合わせ ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発に使用するツールの活用経験 ・PCスキル ・自動車メーカー、部品サプライヤーにおける制御設計の実務経験 【尚可】 ・CAD、CATIAの使用経験 ・MATLAB、Simulinkの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ボデー制御ECUにおける開発業務（システム・仕様設計、制御設計、搭載設計） ※対象ECU：エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ高気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品の設計経験 【尚可】 ・自動車業界でECUの設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品（ハイドロリックユニット、電動ブースター）の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの部品の開発 ・システム設計経験 ・制御設計経験 【尚可】 ・ブレーキ関係部品の開発経験 ・システム設計経験 ・制御設計経験 ・CANalyzer、ダイアグツール等のツール操作スキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・パワートレイン制御開発におけるMBD、システムズエンジニアリングおよびそのプロセス検討 ・チーム内の業務管理、職場環境改善活動 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系または電気電子系の知識がある方 ・Matlab／Simulinkの操作が可能な方 【尚可】 ・設計業務または制御開発業務の経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ADAS（予防安全）システムの開発設計業務、開発業務改善活動及び付随する業務 ・特にADAS機能担当として、ソフトウェア開発、試験データ解析作業 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（C言語またはモデルベース）がある、または相応のスキルがある 【尚可】 ・ADAS（予防安全）システムや車両制御システムの開発経験 ・車載ECU、センサーの開発経験 ・CANalyzer、CANoeなどの仕様経験 45歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ディーゼルエンジンの排気浄化システムをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般及びサポート業務 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・他制御開発に使用するツールの活用経験 【尚可】 ・エンジン制御開発業務経験 ・英語を使用したメール、技術文書の読解などのスキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品（ハイドロリックユニット、電動ブースター）の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの部品の開発 ・システム設計経験 ・制御設計経験 【尚可】 ・ブレーキ関係部品の開発経験 ・CANalyzer、ダイアグツール等のツール操作スキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（豊田市を想定） 案件先で異なる（豊田市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ECUの開発業務 ・ソフトウェアのリリース日程作成、管理業務 ・社内他部署／サプライヤーとの調整業務 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。 エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計・開発の経験 ・Excel操作が可能な方 ・日本語でのコミュニケーションがとれる方 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・ADAS開発の経験 ・ソフトウェア開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・パワートレイン制御開発におけるMBD、システムズエンジニアリングおよびそのプロセス検討 ・チーム内の業務管理、職場環境改善活動 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系または電気電子系の知識がある方 ・・Matlab／Simulinkの操作が可能な方 【尚可】 ・設計業務または制御開発業務の経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる（岡崎市を想定） 案件先で異なる（岡崎市を想定） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 車載製品のコーディングを行います ・既存コードの修正や変更 ・コードのデバッグ業務 ・報告書作成、DR資料作成など 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 Excel・Word・PowerPointの基本操作が可能であること 何かしらのコーディング経験があること(C言語が理解できることが好ましい。) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（名古屋市内） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 車載製品のコーディングを行います ・既存コードの修正や変更 ・コードのデバッグ業務 ・報告書作成、DR資料作成など 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 Excel・Word・PowerPointの基本操作が可能であること 何かしらのコーディング経験があること(C言語が理解できることが好ましい。) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（刈谷市内） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（73）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（33）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（86）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（60）｜ 埼玉県（127）｜ 千葉県（115）｜ 東京都（1,611）｜ 神奈川県（513）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（44）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（43）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（45）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（324）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（90）｜ 大阪府（321）｜ 兵庫県（113）｜ 奈良県（39）｜ 和歌山県（39）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（44）｜ 広島県（97）｜ 山口県（37）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（133）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
