| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、多岐にわたるコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 【魅力】 日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。 今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！ 新技術を取り入れながら高い技術力を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・管理職経験 ・C++、C言語の経験 【尚可】 ■以下のスキル・知識をお持ちの方歓迎！ 組み込み製品のアプリケーション／組み込み製品のミドルウェア／デバイスドライバ- ファームウェア／音声・映像機器／音声・画像コーデック／画像処理／マイコン 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富2-3-4 NJKビル 東京メトロ有楽町線 「新富町」 駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、PMとしてご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 同社のPMはプレイングマネージャスタイルのため、プロジェクト管理業務だけではなく、基本設計から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本設計～テストまでの経験4年以上 ・プロジェクトマネジメント経験3年以上 ・自動車業界のシステム開発経験がある方（年数不問） 【尚可】 ・自動車CADまたは部品表（BOM）システムの経験がある方 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験がある方 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原UDX8F JR山手線「秋葉原」駅徒歩7分 、東京メトロ銀座線「末広町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、多岐にわたるコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 【魅力】 日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。 今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！ 新技術を取り入れながら高い技術力を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・管理職経験 ・組み込みLinux開発の経験 【尚可】 ■以下のスキル・知識をお持ちの方歓迎！ 組み込み製品のアプリケーション／組み込み製品のミドルウェア／デバイスドライバ- ファームウェア／音声・映像機器／音声・画像コーデック／画像処理／マイコン 45歳以下... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富2-3-4 NJKビル 東京メトロ有楽町線 「新富町」 駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国産小型AUV（自律型無人探査機）の社会実装に向けた研究開発をリードして頂きます。現場の手触り感を通して一気通貫で業務に携わって頂けます。 【職務詳細】 ■製品：国産小型AUV（自律型無人探査機） ■範囲：プロジェクト全体の管理～実験データの解析～報告書作成 【具体的には】 ・AUVのシステムおよびソフトウェア開発のプロジェクト全体の管理 ・チームメンバー（数名）の管理 ・AUVソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下すべてを満たす方 ・C++、C＃などの静的型付け言語を業務で用いたご経験 または、組込、またはロボット系の開発のご経験 ・プロジェクト管理（リーダー以上）のご経験 ・出張対応が可能な方（フィールドでの試験に参加することができる方） ・普通自動車運転免許（A... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区東日本橋2-8-4 東日本橋1stビル 都営浅草線「東日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoTデバイスのソフトウェア開発リーダーをお任せします。 【職務詳細】 リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。 お客様と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から携わって頂き、 開発メンバーとの調整など、自律的な業務遂行が求められる、大変やりがいのあるポジションです。 ●製品開発事例 工程：要求分析～システム設計～ソフトウェア設計開発／テスト ・Lo |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義のご経験 ・無線／有線通信ソフトウェアの開発経験 ・リアルタイムOSを使った組込みソフトウェア開発経験 ・外部委託先のコントロール経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・無線／有線通信プロトコルに関する知識 ・情報セキュリティに関する知識... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（刈谷市・安城市・名古屋市など） 配属先による（刈谷市・安城市・名古屋市など） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程を、ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。 また、プロジェクトのリーダーとして活躍いただく事を期待しています。 【職務詳細】 ●工程 ・要件定義／要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト 【プロジェクト例】 ・統合ECUソフトウェア開発 モビリティの高度化、自動運転などを実現するためにEC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・組込／制御系開発に関する経験をお持ちの方 ・C言語を使用した開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・通信・ネットワークに関する知識(CAN等) ・モータ制御のソフトウェア設計の経験 ・フェールセーフ制御の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先による（刈谷市・安城市・名古屋市など） 配属先による（刈谷市・安城市・名古屋市など） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記全て必須 ・ソフト設計もしくはテストいずれかのプロジェクト管理経験 ・自動車もしくは工業製品の開発経験 【尚可】 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー候補して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セルラー通信、WiFi、Bluetoo... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか必須 ・実務プログラミング経験（言語不問） ・C言語を学んだことがある方 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・組込開発に挑戦したい方 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 ※スキルによっては、兵庫県神戸市兵庫区の顧客先に 配... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋 京阪電気鉄道京阪本線「淀屋橋」駅から徒歩2分 地下鉄御堂筋線「淀屋橋」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか必須 ・実務プログラミング経験（言語不問） ・C言語を学んだことがある方 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・組込開発に挑戦したい方 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 ※スキルによって、大阪府大阪市中央区（自社オフィス） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神戸市（プロジェクト先により異なる） ※ご希望を考慮いたします。 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア・組込み・車載での設計・実装・評価いずれかのご経験をお持ちの方 マネジメント経験をお持ちの方（メンバー管理・チーム管理）もしくはお客様先との折衝のご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル4F 各線｢名古屋｣駅 桜通口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発を担当します。 【職務詳細】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。また、インバータに関しては基 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験（目安：2年以上） ・一般制御工学 【尚可】 ・自動車業界での電動コンポーネント制御設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マイコン又はOSのいずれかの知識 ・ソフトウェアの設計・テストの経験 ・組込みシステム、または、組込みソフトウェアの設計経験 【尚可】 ・マイコン又はOSの両方の知識がある ・車載ソフトウェア又は組み込みソフトウェアの開発経験 ・AD／ADASシステム開発の知... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載系エンジニア（ECU開発）として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義～結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフトウェアの開発実務経験 【尚可】 ・開発の上流から下流までの全工程の経験 ・マネジメント経験（PL、PM） ・モデルベース開発（MATLAB、Simulink）の知識・経験 ・車載ネットワーク（CAN、LIN）の知識・経験 ・AUTOSAR、機能安全の知... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント／調整業務＝5：5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チームリーダーや後輩指導などの経験をお持ちの方 ・お客様との調整等、円滑なコミュニケーションができ、協調性のある方 ・下記1.2いずれかの経験をお持ちの方 1.In-Car または OutーCarの、リプロ または 故障診断に関連した業務経験（3年以上） 2.O... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミッドランドスクエア20F 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛・宇宙・気象分野での様々なソフトウェア開発案件にて、リーダー候補として幅広い業務に携わります。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリングから要件定義等の上流工程 ・システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5～20名程度のチームで進めます。 ・防衛省からの直接案件となるため、要件定義の折衝を行います。 （案件によって親会社が入る場合もありますが、本ポジションは同社が主体案件となりま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記どちらも満たす方 ・C言語またはC++、C#のいずれかの言語でのソフトウェア開発経験 ・リーダー職への意欲がある方 【尚可】 ・ソフトウェア開発におけるリーダーまたはサブリーダーの経験 ・要求分析～基本・詳細設計～プログラミングの工程のうち、得意分野をお持ち... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。 【職務詳細】 ■設計開発業務 車載ECUなどの組込開発 ＜事例＞ ・各種車載ECU開発（ソフト設計、開発、評価） ・産業機械、AGV、電動工具のモータ制御などの組込ソフト開発 ■リーダー業務 案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理（工数、指導、人事考課）、協力会社管理など ～こんな方におすすめ～ ・協調性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込設計開発の実務経験（目安8年以上） ・車載等の組込ソフト基本設計からテストまでの経験 ・顧客ニーズの確認／折衝経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ソフトウェアの評価（実機や評価用ベンチ、静的解析）経験 ・回路の読解が可能な方 ・C言語／アセンブラ使用経験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 8F 名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務を担当します。 ※即戦力としてのご活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■業務の流れ 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流量制御機器や計測・制御機器、産業制御機器の 組み込みファームウェア開発のご経験 ・ルネサスMPUの経験 ・PID制御経験 ・通信 Device-NET、Ether-CAT通信経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー（OEM）の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ハード／ソフト含めたシステムの開発においてシ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 在宅勤務可能！働きやすい環境が整っています！ 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般 をご担当頂きます。 将来的にはプロジェクトマネージャーとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでをお任せします。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の 設計・開発・テスト工程をメインとした案件で 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++での組込み経験 ・メンバー育成やマネジメント経験 ■本ポジションの働く環境■ 現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取っています。 顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くプロジ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 ※顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（68）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（77）｜ 秋田県（39）｜ 山形県（35）｜ 福島県（43）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（86）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（61）｜ 埼玉県（125）｜ 千葉県（106）｜ 東京都（1,675）｜ 神奈川県（503）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（43）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（42）｜ 福井県（35）｜ |
| 東海 | 岐阜県（46）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（319）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（57）｜ 京都府（92）｜ 大阪府（326）｜ 兵庫県（126）｜ 奈良県（46）｜ 和歌山県（45）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（94）｜ 山口県（38）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（42）｜ 愛媛県（38）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（123）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（41）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（35）｜ 鹿児島県（35）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
