| 仕事内容 | 【職務概要】 様々な分野で注目を浴びている自律移動ロボット（AGV／AMR）、ドローン、ハンドロボットの開発に携わります。 【職務詳細】 ・屋外向け自律移動ロボットの開発 ・センサー複合による自己位置推定機能開発 ・ドローンの制御機能開発 ・現場へのAGV／AMRの導入 ・ロボットのプラットフォーム「ROS／ROS2」を使用してのロボット制御開発 【開発環境】 ・開発言語：Python、C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PythonまたはC++での開発経験 【尚可】 ・ロボット開発に関する知識 ・ROSまたはROS2の知見 ・AGV／AMRの開発経験または導入経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 八王子オフィス：東京都八王子市明神町2-12-7 立川オフィス：東京都立川市曙町1-22-17 OHAビル 八王子オフィス：京王線「京王八王子」駅より徒歩6分 立川オフィス：多摩モノレール「立川北」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場自動化や人手不足解消に貢献する産業用ロボットの制御、および工場の生産ライン等で使用されるカメラ、各種センサ、周辺機器との連携を行うためのPLC制御開発を担当します。 【職務詳細】 ・アームロボットの制御 ・電力制御関連のシステム開発 ・物流倉庫の制御システム構築 ・生産ラインのPLC制御 ・見える化に関連したPLC制御 ・ソフトウェアとハードウェアの連携 【本ポジションの魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業用ロボットの操作やティーチングの経験 ・センサやモーター等のアクチュエーターを用いた機材設計の経験 ・PLCへの接続機器について、機器の型番等から必要事項を自ら調査、または機器構成の検討ができる方 ・ロボット（FA機器）との連携経験 ・C言語またはC++等を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市明神町2-12-7 京王線「京王八王子」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 担当プロジェクトの成功に向けてマネージメントの対応、エンジニアリングの対応を行っていただきます。マネージメントに関しては、プロジェクトの見積りや開発計画の作成、進捗管理／リスク管理、リソース調整などの対応、エンジニアリングにおいては、仕様検討やアーキテクチャ設計といった上流工程の対応、技術課題解決、成果物レビューでの品質確保など対応いただきます。プロジェクトを推進するにあたり、後進の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系開発言語を用いたシステム開発経験が5年以上ある方 ・顧客との折衝経験のある方 ・他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 【尚可】 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験 ・幅広い技術分野に対応できる柔軟な技術力 ・技術的な知識を活か... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2丁目18番1号 JR品川イーストビル 9階 JR各線「品川」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の制御システムエンジニア、組込みソフトウェアエンジニア、 アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【業務例】 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C言語、C＃、Java、JavaScript、Flutter（Dart）いずれかの言語での実務経験3年以上 【尚可】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発（MBD）、モデ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2丁目18番1号 JR品川イーストビル 9階 ※配属先により異なる※ ※東京本社、分室または関東圏の取引先（常駐）※ 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ■電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ■ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-16-2 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。※雇入れ直後：情報系設計開発業務 【業務例】 ■自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 ■情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 ■産業機械： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 3年以上 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主要共同開発先はプライム上場の装置メーカーです。 お客様からの要望だけでなく新規技術、新規ビジネスの提案などから入り込み開発を行っています。 【職務詳細】 デジタル複写機・プリンタ・その他IoT機器への組み込みソフトなどのファームウェア開発など、各種ソフトウェアの開発プロジェクトにおいて、企画～設計、開発、テストまで一連の開発工程のマネージメントを担当していただきます。 【開発言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++、Python、C#、JavaScript、Objective C、Swift、Kotlinのいずれかの言語を用いた開発経験がある方 ・直近でソフトウェア開発に携わっていた方 【尚可】 ・品質、スケジュール管理を基本とした開発プロジェクト全体（少... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-9 新横浜金子ビル9F／ 神奈川県横浜市緑区台村町205-12 中山aiビル JR横浜線「新横浜」駅徒歩5分／JR横浜線「中山」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ■職務概要 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入直後】甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 10年以上 【給与補足】 ※時給2,100円～3,450円 ※時給内訳：基本給1,230円+派遣手当870～2,220円 【雇用期間補足】 契約の更新：有（契約期間満了時の業務量／勤務成績・態度／能力／会社の経営状況／従事している業務の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】甲の指定する就業場所で別途就業条件明示書で明示 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：自動車に関する組み込みソフトウェア 範囲：要件定義～設計 【具体的には】 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Javaいずれかの言語での実務経験１年以上。 【尚可】 ・車載機器開発経験 【活かせるスキル・身につくスキル】 ・組込機器や制御システムの業務知識、ならびに、 各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程（要件定義... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2丁目18番1号 JR品川イーストビル 9階 ※配属先により異なる※ ※東京本社、品川分室または関東圏の取引先（常駐）※ 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++での実装経験(下回り経験)3年以上 【尚可】 ・何かしらのマネジメント経験(リーダー・マネージャー経験) ■同社の魅力 ・技術社員が75％以上／2020年4月時点において「配属率：95％」を維持！ ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※アサイン先によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB／Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県北九州市小倉北区※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでのご経験を参考に、あなたに合ったポジション（求人）をご提案させていただきます。 【職務詳細】 ■製品：モーター等 【具体的には】 ■設計・開発： ソフトウェア／制御開発／回路設計／メカ・メカトロニクス等 ■その他：品質／電気設計（PLC・CAN通信）生産技術／生産／調達／プロジェクト管理等 【今後の展開について】 現在同社は緩やか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア／制御開発／回路設計／メカ・メカトロニクス／ 品質／電気設計（PLC・CAN通信）生産技術／生産／調達／プロジェクト管理等のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・製造業での就業ご経験 ・英語力をお持ちの方 ■働きやすさ・社風 社風はとてもアットホームで... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 千葉県松戸市松飛台430番地 北総線「松飛台」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【職務詳細】 ・C-EPS／DP-EPS／RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案～量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO／MELCO)を主導し、先行開発から派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーや部品メーカー向けのソフトウェア開発に携わり、システムのアーキテクチャ設計や開発テンプレートの設計、品質や生産性の向上、技術的なフィジビリティ評価などの技術的要素を担当していただきます。 ■主な開発事例 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4～8名、24カ月） ・USB,システム系不具合対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux（OS、Driver、ミドルウェア）のシステム設計、開発の経験 ・複数デバイスのアーキテクチャー、機能の知識 ・インターネット関連の知識や開発経験 ・組込みソフトの開発経験 【本ポジションの魅力】 ・３，４年先の車づくりに携わり、実社会に自動車と... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 住友生命ＯＢＰプラザビル（案件先による） ＪＲ大阪環状線「大阪城公園」駅より徒歩3分 （案件先による） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル／身につくスキル】 ・自動車／医療／OA／FA／家電／防衛／宇宙などの組込機器や制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方） JavaScript／Java／C#／Python／TypeScript／C++／C言語／Dart／COBOL ・マネジメント経験1年以上 【尚可】 Vue.js／React／Node... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21号 紙与博多中央ビル 7階 JR「博多」駅筑紫口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方）Java／ C#／Python ・マネジメント経験1年以上 【尚可】 React／Vue.js／Angular／AWS／Azureでの開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21号 紙与博多中央ビル 7階 JR各線「博多」駅筑紫口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラルおよび交通事故ゼロ社会の実現に向け、IVI（車載インフォテイメントシステム）やテレマティクスユニットのシステム研究開発を担います。次世代の自動運転・運転支援機能や電動化に伴う新価値提供のため、最適な電子制御システムの構築と技術開発を推進します。 【職務詳細】 ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 【尚可】 ・通信技術（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CAN）の開発経験（アプリケーション層、ハード設計、または組込みソフト） ・暗号化や通信セキュリティに関する実... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）および視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：ソフトウェアの無線更新）適応に向けたプロジェクトマネージメントを担当します。 【職務詳細】 ・各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ・アジャイル開発シフトに向けたプロセスのセットアップ ・開発リスクの査定、およびエスカレーション対応 ・複数部門、組織、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発プロジェクトマネージメントの実務経験 【尚可】 ・アジャイル開発に関する知識や経験 ・Automotive SPICEに関する知識 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に「安心・安全・価値ある品質」を提供することをミッションに、市場品質情報やテレマデータを活用し、市場品質問題の早期顕在化および最速解決に向けた対策推進を担います。 【職務詳細】 市場で発生した不具合に対して、品質対応の要否を判断し、多くの関係部門（地域・源流部門等）と調整・連携しながら早期解決へ導きます。 ・グローバル市場品質情報の可視化および、各国における推進課題の抽出と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・技術系職種（開発／設計／品質／生産管理／生産技術等）における業務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。国内外の出張およ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■衛星及び車載に搭載する通信システムの技術開発とりまとめ・リード ・上位の戦略及びミッション要求の分析 ・システム全体の技術要求への落とし込み・要求仕様策定 ・各サブシステムへの要件割り当て・妥当性確認 ・宇宙環境を想定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム要件定義、またはシステム検証計画の立案・実行経験 ・宇宙機（人工衛星や搭載機器など）の開発経験 【尚可】 ・宇宙環境に対するシミュレーション（熱・構造・振動など）の実務経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 |
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| 北海道・東北 | 北海道（86）｜ 青森県（39）｜ 岩手県（47）｜ 宮城県（98）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（40）｜ 福島県（50）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（100）｜ 栃木県（104）｜ 群馬県（73）｜ 埼玉県（150）｜ 千葉県（134）｜ 東京都（1,721）｜ 神奈川県（513）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（40）｜ 山梨県（49）｜ 長野県（43）｜ 富山県（37）｜ 石川県（48）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（105）｜ 愛知県（349）｜ 三重県（47）｜ |
| 関西 | 滋賀県（57）｜ 京都府（96）｜ 大阪府（394）｜ 兵庫県（148）｜ 奈良県（42）｜ 和歌山県（41）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（39）｜ 岡山県（43）｜ 広島県（108）｜ 山口県（41）｜ 徳島県（37）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（43）｜ 高知県（35）｜ |
| 九州 | 福岡県（151）｜ 佐賀県（36）｜ 長崎県（41）｜ 熊本県（46）｜ 大分県（37）｜ 宮崎県（37）｜ 鹿児島県（40）｜ 沖縄県（45）｜ |
| 海外 | アジア（1）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
