| 仕事内容 | 【職務概要】 トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。 【職務詳細】 ・MATLAB／SimulinkによるCVT／4WDの 制御アルゴリズム設計とチューニング ・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計 ・MILS／HILS／ドライビングシミュレーターを用いた 仮想環境での制御検証 ・JavaやPython等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系（機械、電気、制御、情報など）の知識を活かした実務経験2年以上 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・トランスミッションまたは4WD制御の開発経験（自動車業界） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDuo／Quadにおけるコンポーネント開発（車載初の新技術）に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 【職務詳細】 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発 ・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信 ・他チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・5年以上のRust、Typescript、C++、Javaまたは同等の言語でのプログラム設計・実装経験 ・3年以上のAWSまたはAzureの構築経験 ・3年以上かつ5人以上のチームでのソフトウェア・プログラム設計・実装経験 【尚可】 ・ソフトウェアアーキテクチ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、OEMのニーズを先取りした先行ソフトウェア資産開発など多岐にわたるプロジェクトの中からスキル適性にあったポジションに参画していただきます。 【職務詳細】 ・SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進 ・OTA（Over The Air）システムの設計・開発 ・データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューショ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、OEMのニーズを先取りした先行ソフトウェア資産開発など多岐にわたるプロジェクトの中からスキル適性にあったポジションに参画していただきます。 【職務詳細】 ・SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進 ・OTA（Over The Air）システムの設計・開発 ・データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューショ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2ー3ー1 室町古河三井ビルディング14F 各線「日本橋」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン・EV技術開発本部にて、競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発（MBD）をリードします。 【職務詳細】 パワートレインの0D／1DのMBD技術開発、および適用推進業務を担当します。 ・BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVH等のシステム性能検討 ・先行開発から製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系卒で4力学（熱、流体、機械、材料）の基礎知識を有している方 ・電気、IT系のご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界経験 ・MBSEの知識、経験、興味 ・制御設計の経験 ・TOEIC：730点以上 【将来的に目指せるキャリア... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社産業用ドローンのハードウェア開発における技術方針策定から実装・展開までをリードします。 ■製品：産業用ドローン（測量／点検／農業／運航管理向け）／運航管理システム（UTM）と連携するハードウェア ■範囲： ・メカ設計／電気設計／組込制御のいずれかを軸に開発を推進 ・事業責任者と連携し、要件定義～量産展開まで担当 ■開発内容： ・顧客ニーズをもとにしたプロダクト要件定義 ・技術方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハードウェア開発（メカ／エレキ／組込制御いずれか）実務経験3年以上 ・英語での技術的コミュニケーション（口頭） 【尚可】 ・0→1プロダクト立ち上げ経験 ・ハードウェアとソフトウェア双方の開発知見 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・仕様企画段階から関与できるため... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区南平台町2番17号 A-PLACE渋谷南平台4階 JR各線「渋谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自分のコードで、世界の最先端を動かす。 半導体製造装置「フリップチップボンダ」のソフトウェア開発に、仕様検討から深く関われるポジションです。 グローバルな現場で、自分の技術が「実際に動く」手応えを実感できます。 【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置（フリップチップボンダ） ■範囲：組み込みソフトウェアの仕様定義～設計・開発・テストまで一貫して担当 ■開発：C言語、C# 【具体的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専・大学・大学院卒で、電気電子or情報系を卒業している方 ・C言語もしくはC#でのPG経験（学習経験でも可） 【尚可】 ・Windowsでの開発経験 ・ビジネスレベルの英語スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都武蔵村山市伊奈平2-51-1 JR中央線「立川」駅より車で25分 JR青梅線「昭島」駅よりバスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にオーダーのあるシステム・アプリや制御組込の設計開発業務をお任せします。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ※雇入れ直後：情報系設計開発業務 《業務例》 ●システム・アプリ開発 産業向けの開発案件が多く、将来性のある汎用的な開発スキルを磨けます。 ・産業ロボット向けWebUIの開発 ・Android TV、カーナビシステム開発 ・XR開発 ●制御組込開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報系学部、学科を卒業されている方、もしくは同等の知識をお持ちの方 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポート... |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部門にて、インバーターやモーター制御の新技術に対するアルゴリズム設計・ソフトウェア開発・問題分析を担当いただきます。 【職務詳細】 ・インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシミュレーションの設計・研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェア設計 ・プログラムフレームワーク・ソフトウェアモジュール開発、問題分析および解決 【特徴・やりがい】 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電力電子、モーター制御などの専門知識 ・モーター制御アルゴリズムのプログラミング経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・資料作成・アウトプット能力 【尚可】 ・インバーター制御チップに関するソフトウェア経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のDX Solution事業本部にて、製造業・建設業・物流業など向けの シミュレーション環境構築およびロボティクス導入支援を担当します。 本ポジションではC++を用いた独自シミュレーション基盤の開発や、 最適化アルゴリズムの実装を行います。 【職務詳細】 ・C++の独自シミュレーション基盤を用いたロボット開発 ・経路最適化や土木設計のための探索アルゴリズムの実施 ・点群やGSな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++ (C++17以降)を用いた開発経験（3年以上） 【尚可】 ・Pythonを用いた開発経験 ・OpenGLを用いた開発経験 ・ROSを用いた開発経験 ・Atcoderなどの競技プログラミングのアルゴリズムの知識・実装経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ21階 ■東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅直結 ■各線「御茶ノ水」駅より徒歩3分 ■都営新宿線「小川町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、国内外のラグジュアリーホテルや大型複合施設における通信・ネットワーク設計を手掛けています。高級ホテルのスマート化・DX化を支えるIoT戦略立案から設計・導入までを担当します。 【職務詳細】 ・IoT戦略およびテクノロジー選定 ・システムアーキテクチャ設計 ・IoTデバイス、センサー、クラウドサービスなどの選定 ・導入計画立案、ハードウェア・ソフトウェアの開発調整 ・ネットワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ネットワーク設計の実務経験7年以上（ソフトウェア・ハードウェア不問） 【尚可】 ・電気工事または通信工事に関する知見 ・英語による技術的コミュニケーションスキル（読み書きレベル可） |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂2-5-4 赤坂室町ビル6階 東京メトロ銀座線／南北線「溜池山王」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：要素技術の研究開発～社内技術教育など 【具体的には】 業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モードに関連する先端技術のシステム制御の研究開発を行っていただきます。 ・要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術の実装 ・マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷凍システムの制御経験をお持ちの方 【歓迎】 ・PID制御、ファジー制御の経験 ・業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁などの動的制御特性を理解できる方 ・業務用エアコンの制御を理解・開発できる方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車OEM向け新規センシング機能（ミリ波レーダー／カメラ／通信／位置等）の製品開発において、顧客への企画・提案からシステム設計までを幅広く担当します。 【職務詳細】 ・顧客（自動車メーカー）への新規機能の企画・提案・協議 ・センシングモジュールを活用した製品のシステム設計 ・フュージョン機能開発および製品開発のリード ・社内外で開発された要素技術（ミリ波レーダー、カメラ等）の製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品システム設計経験 3年以上 ・車載機能安全（ISO26262）経験 ・英語を活用した実務経験（TOEIC500点以上） 【尚可】 ・Automotive SPICEの知識 ・Cyber Security対応経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区雪が谷大塚町1-7 東急池上線「雪が谷大塚」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：AI機能 ■範囲：システム開発 など 【具体的には】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用した システムの開発・運用・保守経験 ・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 【尚可】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験 （クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部の一員として、自社プロダクトである次世代エネルギーマネジメントシステム「Shizen Connect」のエッジデバイス（IoT機器）開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 エネルギー機器とローカルで接続するIoT機器「Shizen Box」のファームウェア設計・実装を担当します。制御対象の拡大（VPP対応、EV、大型蓄電池など）に伴い、エッジデバイス側に求められる機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux OS上での組み込み系システムの開発実務経験 ・C言語、C++を用いた開発の実務経験 【尚可】 ・電力や計装系に関する知見や経験 ・エッジコンピューティングやIoTに関する知見や経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本町二丁目4番7号 遠五ビル 東京メトロ銀座線「三越前」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてクルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。 【職務詳細】 （具体的には以下のいずれかに携わっていただきます） ・データセット開発(オートアノテーション等) ・最先端AIモデル開発（E2E, VLM） ・高性能SoCへの最適化実装技術 【本ポジションのやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AI／MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・下記言語／開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること 利用言語：C言語／C++／Python 開発PF：ROS／ROS2／RTOS 【尚可】 ・AI／MLでの自動運転システムの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港一丁目1番4号 各線「天空橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーにて、割り当てられたプロジェクト（PJT）を運営面および機能面から包括的に管理していただきます。 【職務詳細】 ・OEM／OESプロジェクトの管理（コンポーネント、既存技術システム等） ・収益性の観点からプロジェクトKPI（製品開発、利益拡大、品質、生産準備）の達成 ・プロジェクトリソースの保護および管理 ・プロジェクトエスカレーションを通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルでの日本語、英語能力 ・開発標準の知識 (Vサイクル) ・機能別組織を管理するための個人スキル ・標準の自動車 Tier1 開発手法 ・開発コスト、製品コスト、製造コストに関する財務スキル (ビジネス ケースの構築と予算の追跡) ・自動車開発の知識... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川4-12-1 品川シーサイドサウスタワー15F りんかい線「品川シーサイド」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載や産業機器向け組込みソフトウェア開発プロジェクトのPM／PL業務を担います。 【職務詳細】 ・クライアントや関係部門との折衝および要件調整 ・要件定義から設計、開発、検証、リリースまでの推進 ・UI／UXデザイナーやテックリードとの仕様整合、レビュー推進 ・社内外メンバーのリソース管理、進捗・コスト・品質のモニタリング ・協力会社／パートナーとの折衝・調整・管理 ・ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語／C++を用いたソフトウェア開発経験 ■開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー経験 ■JIRA、Redmine、GitHubなどのタスク・ソース管理ツールの使用経験 【尚可】 ・GUIアプリケーション、HMI、UI開発経験 ・Tier1／Tie... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-13-40 品川TSビル2階 JR各線・京急本線「品川」駅港南口より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のDX Solution事業本部にて、製造業・建設業・物流業など向けの シミュレーション環境構築およびロボティクス導入支援を担当します。 本ポジションではC++を用いた独自シミュレーション基盤の開発や、 最適化アルゴリズムの実装を行います。 【職務詳細】 ・C++の独自シミュレーション基盤を用いたロボット開発 ・経路最適化や土木設計のための探索アルゴリズムの実施 ・点群やGSな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++ (C++17以降)を用いた開発経験 【尚可】 ・Pythonを用いた開発経験 ・OpenGLを用いた開発経験 ・ROSを用いた開発経験 ・Atcoderなどの競技プログラミングのアルゴリズムの知識・実装経験 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ21階 ■東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅直結 ■各線「御茶ノ水」駅より徒歩3分 ■都営新宿線「小川町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の高級ホテルで採用が進む客室制御システム（GRMS）の基本設計を担当します。照明・空調・カーテン・センサーなどを統合的に制御し、快適性と効率性を両立する仕組みを構築します。 【職務詳細】 ・客室制御システム（GRMS）の基本設計業務 ・クライアント（ゼネコン、設計事務所、ホテルオーナーなど）との技術打合せ ・システム構成図、回路図、プロット図などの設計図面作成 ・施工チーム、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、弱電、通信空調、衛生設備など、いずれかの設計業務経験 ・クライアントや現場関係者との使用調整や設計打ち合わせのご経験 ・設計図面(配線図、系統図等)の作成・確認に関わったご経験 【尚可】 ・AutoCADを用いた図面作成のご経験 ・第一種／第二種電気工事士... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂2-5-4 赤坂室町ビル6階 東京メトロ銀座線／南北線「溜池山王」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（204）｜ 青森県（96）｜ 岩手県（120）｜ 宮城県（285）｜ 秋田県（106）｜ 山形県（112）｜ 福島県（134）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（457）｜ 栃木県（516）｜ 群馬県（353）｜ 埼玉県（515）｜ 千葉県（249）｜ 東京都（2,897）｜ 神奈川県（1,755）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（118）｜ 山梨県（145）｜ 長野県（223）｜ 富山県（103）｜ 石川県（116）｜ 福井県（76）｜ |
| 東海 | 岐阜県（155）｜ 静岡県（518）｜ 愛知県（1,512）｜ 三重県（173）｜ |
| 関西 | 滋賀県（250）｜ 京都府（333）｜ 大阪府（1,029）｜ 兵庫県（544）｜ 奈良県（117）｜ 和歌山県（114）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（71）｜ 島根県（68）｜ 岡山県（119）｜ 広島県（334）｜ 山口県（87）｜ 徳島県（71）｜ 香川県（108）｜ 愛媛県（94）｜ 高知県（69）｜ |
| 九州 | 福岡県（410）｜ 佐賀県（85）｜ 長崎県（107）｜ 熊本県（142）｜ 大分県（95）｜ 宮崎県（73）｜ 鹿児島県（68）｜ 沖縄県（78）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（14）｜ |
