| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輛ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発、制御開発、評価業務、いずれかの実務経験が1年以上ある方(言語・環境・ツール不問) 【尚可】 ・詳細設計の経験がある方 ・MATLAB、Simulinkを使用したテスト経験がある方 ☆★☆★☆★ おすすめポイント ☆★☆★☆★ ・技術に精通した運営陣... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをか |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者 ・C言語、C#、C++を用いての開発経験 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発、制御開発、評価業務、いずれかの実務経験が1年以上ある方(言語・環境・ツール不問) 【尚可】 ・詳細設計の経験がある方 ・MATLAB、Simulinkを使用したテスト経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 宮城県(配属先による) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込開発経験 ・モデルベース開発の経験 ~魅力~ エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働き... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市内※プロジェクト先により異なる 北海道札幌市内※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。 組込みソフトウェア開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系等)や 情報通信機器開発 等 【職務詳細】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト 上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。 経験に応じて、新規プロジェクト立上げや |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・いずれかの言語・環境での経験者 C言語、C++、C#、JAVA、Python 【尚可】 ・PMO、PM、PLの経験をお持ちの方 ・WBSの知識をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にてソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をお任せします。 【職務詳細】 ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・実装知識・スキル ・ハードウェア・通信に関する知識 【経験・スキル】 ・プログラミングスキル(C言語/C++) ・ソフトウェア構築管理(Perforce、Git、SVNなどの ツール) ・アルゴリズム ・モデルベース開発関連ツール(MATLAB/Simulin... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています! 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、 |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかに該当する方 ・機械系の高専・大学・大学院卒業後、機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・情報系/電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・電気電子系の... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器組込制御開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・ |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか必須 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 ●... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先による(名古屋市・刈谷市) 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。 【職務詳細】 1.xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション 2.デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) 3.テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) 4.PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(M |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト開発経験 ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産まで... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県※配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車(自動化/電動化) ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実装知識、スキルをお持ちの方 ・ハードウェア・通信に関する知識をお持ちの方 【尚可】 下記の知識又は経験のいずれかをお持ちの方 ・プログラミングスキル(C言語/C++) ・ソフトウェア構築管理(Perforce、Git、SVNなどの ツール) ・アルゴリズム ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 愛知県※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。 組込みソフトウェア開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系等)や 情報通信機器開発 等 【職務詳細】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト 上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。 経験に応じて、新規プロジェクト立上げや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・いずれかの言語・環境での経験者 C言語、C++、C#、JAVA、Python 【尚可】 ・PMO、PM、PLの経験をお持ちの方 ・WBSの知識をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の受託開発案件をお任せいたします! ※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。 【業務概要】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製 |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれか要件を満たす方 ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる。 配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の受託開発案件をお任せいたします!PM、PLとしてご活躍いただける方を募集します。 ※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。 【業務内容】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 この部署では自動車やエアモビリティを含む様々なモビリティキーコンポーネントの開発 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上 ・3~5名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験 ・製品設計において、製造現場との調整経験を有していること ・制御システムに関する基礎的な理解ができること。 【働き方】 リモートを中心と... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる。 配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発、製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、 地元での就業を希望される方など、 エンジニアの方のスキルアップ、働きやすさを重視! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身) |
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| 応募資格 | 【必須】 ・実装知識、スキル ・ハードウェア、通信に関する知識 【尚可】 ・プログラミングスキル(C言語/C++) ・ソフトウェア構築管理(Perforce、Git、SVNなどのツール) ・アルゴリズム ・モデルベース開発関連ツール(MATLAB/Simulink) ・通... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 北海道(札幌市を除く)※プロジェクト先により異なる 北海道(札幌市を除く)※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込開発経験 ・モデルベース開発の経験 ~魅力~ エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働き... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 北海道(札幌市を除く)※プロジェクト先により異なる 北海道(札幌市を除く)※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析 設計書作成 詳細 |
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| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる 勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】(いずれか) ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のロ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる 勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB/Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に関... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発(MBD)を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV(Software Defined Vehicle)や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 ・Omniverse/Unit |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・C#/Pythonなどの開発経験 ・Omniverse/Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計/評価経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成経験 【尚可】 ・CADや3Dモデリングソフト... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 兵庫県明石市にある顧客先でソフト開発エンジニアをお任せします。 ・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発 ・構造システム開発 ※C言語を使用しての業務となります。 【同社について】 設立が2023年1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験をお持ちの方(年数不問) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 兵庫県明石市の案件を想定しています。 ※状況によって変更となる可能性がございます。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道(202)| 青森県(88)| 岩手県(118)| 宮城県(266)| 秋田県(108)| 山形県(111)| 福島県(134)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(412)| 栃木県(443)| 群馬県(336)| 埼玉県(501)| 千葉県(244)| 東京都(2,697)| 神奈川県(1,697)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(113)| 山梨県(142)| 長野県(204)| 富山県(93)| 石川県(94)| 福井県(73)| |
| 東海 | 岐阜県(151)| 静岡県(463)| 愛知県(1,458)| 三重県(177)| |
| 関西 | 滋賀県(248)| 京都府(316)| 大阪府(993)| 兵庫県(540)| 奈良県(116)| 和歌山県(122)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(73)| 島根県(68)| 岡山県(115)| 広島県(338)| 山口県(78)| 徳島県(70)| 香川県(104)| 愛媛県(93)| 高知県(72)| |
| 九州 | 福岡県(400)| 佐賀県(84)| 長崎県(106)| 熊本県(140)| 大分県(95)| 宮崎県(75)| 鹿児島県(68)| 沖縄県(77)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(10)| |