| 仕事内容 | 【業務内容】 ◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計 ◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計 ◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価 ◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計 技術G： 温調ユニット製品の製品改良、品質改善 開発1G：エレキハード設計（機器選定・回路設計）、ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ◆第1技術部・第2技術部 ※以下いずれかに当てはまる方 ・機械系の基礎知識（機械系の学部や学科卒の方含む）がある方 ※実務経験不問（生産技術や評価分析経験の方も歓迎） ・機械設計経験者（製品不問） ◆第4技術部 ・機械設計/検証経験（製品不問） ・リーダー/... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社はキヤノングループの中核企業として、ビジネス機器から人工衛星まで世界基準の製品開発を行っております。今回は磁気センサの設計開発をお任せ致します。入社後のご活躍次第で、将来的には磁気センサ設計のリーダー役を担って頂く事を期待しています。 【業務内容】 ・磁気センサの設計、電気回路 ・磁気センサに関する素子プロセス ※同事業所で扱う製品：カメラ関連製品、ハンディターミナル、小型 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■物理、磁気工学、センサ工学などの知見 ■電気電子回路の設計経験 ■マイコンまたはFPGA周辺回路の設計経験 【歓迎要件】 ■プレゼン資料作成、プレゼン実施の経験 ■磁気センサ設計／開発経験 ■マイコンまたはFPGAファームウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県秩父市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 生成AIの普及やデータセンタ需要の急拡大を背景に、高効率・高出力・高速変調を実現する次世代半導体レーザ／半導体光アンプの開発を牽引する中核エンジニアとしてご活躍いただきます。 顧客要求を踏まえた製品設計から、結晶成長・プロセス技術開発、評価・量産展開までを一気通貫で担い、競争が激化する光通信デバイス分野において、他社に先駆けた製品創出に貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体レーザの設計業務に従事した経験 ■半導体レーザの結晶成長、プロセス技術開発の実務経験 ■光変調器、光パッシブデバイスなど光デバイス開発の経験 ■英語での技術資料読解・技術的なコミュニケーションが可能な方 （目安：TOEIC 550点以上） ■中国語で... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 山梨県中巨摩郡昭和町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 拡大を目指すDCDCコンバータ/e-Fuseの分野に必要な「熱設計」「昇圧/降圧回路設計」に強みのある方を募集します。 【期待役割】 DCDCコンバータ、及びe-Fuse機能を有する車載ECUの開発・設計業務 【具体的な仕事内容】 電源の昇降圧や電流制御の回路設計、熱設計、システム制御設計、試作品評価、客先折衝、後工程との連携業務など 【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子製品開発・設計職として3年以上の経験 【歓迎要件】 ■熱に関する設計・開発経験 ■昇圧/降圧回路に関する設計・開発経験 ■チームリーダーとしての経験 【求める人物像】 ・自部署、他部署問わずコミュニケーションが取れ、協調性のある方。 ・問題・改善意... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ◆モビリティ向けの機能部品の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の材料技術に電装化技術（回路・基板）を融合した電装部品を開発します。 開発テーマ推進では、国内各拠点のメンバーが連携し、更には国内外の関連事業所のメンバーと連携しながら活動を推進しています。 多くのメンバーが積極的に国内外を問わず、大学、海外の技術パートナー、顧客、事業所に赴いて、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モビリティ分野における製品開発（製品企画/設計/開発等）に携わったご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■回路等を含む自動車用部品関連の製品開発のご経験 ■開発プロジェクトまたはテーママネジメント/プロジェクトマネジメントのご経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、 制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。 【具体的には】 ○クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のＤＸ、デジタル化などに関する自動化、制御システムや情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。 ○三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、化学・食品・医薬を始めとして、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須経験】 ◆高専卒以上 ◆下記、いずれかの経験をお持ちの方。 ・プロセスプラントの生産システム関する経験を有する方 ・プロセスプラントの製造にかかわる情報システム関する経験を有する方 ・プロセスプラントの制御システムに関する経験を有する方 【歓迎するスキル・資格】... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地： 本社(東京都中央区日本橋本石町) 黒崎事業所 勤務時間： 本社 09:00～17:45(休憩60分) 黒崎事業所 08:30～17:15(休憩60分) 将来は転勤の可能性もございます。 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験（デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力（目安：TOEIC 600点以上） 【歓迎要件】 ◆制御工学、エレクトロニクス... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都昭島市代官山 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月25時間 【... |
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| 仕事内容 | ロケット搭載用の無線機（送信機、受信機）の設計・開発・試験・運用 データ収集装置、テレメータ送信機、追尾レーダトランスポンダ及びアンテナ類があります。 データ収集装置は、ロケット内部の各種センサデータの収集を行い、テレメータ送信機は、 編集したデータを変調してアンテナを介して地上局に送信します。データ収集装置とテレメータ 送信機は伝送データが多いため、ロケットの各ステージに複数の機器を搭載していま |
|---|---|
| 応募資格 | 必要スキル ・無線機（送信機、受信機）の設計、開発の経験 ・電気電子工学・無線通信の基礎知識を有する方 歓迎スキル ・高周波（S-Band以上）回路（パワーアンプ、フィルターなど）の設計、試験の経験 ・SDRの設計開発または使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 北海道広尾郡大樹町 |
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| 仕事内容 | ロケットを追尾、管制するための地上アンテナシステムの設計・開発・試験・運用 追跡管制システムとは、人工衛星を打ち上げた後に、 人工衛星の回る軌道を確認 衛星とのデータの送受信 監視制御 を行っています。 そのロケットまたは衛生へコマンドを送信したり、テレメトリを受信したりする際に、 アンテナを衛星の方向に向ける必要があります。 軌道に依りますが、衛星の中には地球の周りを秒速7km |
|---|---|
| 応募資格 | 必要スキル ・移動体通信等の無線局の開設、運用経験 ・電気電子工学・無線通信の基礎知識を有する方 ・アンテナ追尾システムに関する基礎知識を有する方 歓迎スキル ・無線通信回線リンク設計の経験 ・品質やスケジュールの管理経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 北海道広尾郡大樹町 |
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| 仕事内容 | IHIの航空・宇宙・防衛事業領域を担う当社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をお任せいたします。現在は6領域（設計/生産/調達/営業/総務人事/経営管理）におけるプロジェクトが進んでいますが、それぞれ規模や納期が異なります。事業成長に伴う、デジタル技術を活用した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《いずれか必須》 ※メーカーでの業務経験またはコンサル・SIerで製造業に対する以下業務経験をお持ちの方 ■DXに関わる業務やアーキテクト業務の経験 ■システム導入におけるプロジェクトリーダーやPMOの業務経験（規模不問） 【歓迎要件】 ◆DX推進や業務... |
| 給与 | 年収 750万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：群馬県富岡市藤木 働き方 【平均残業時間】月25時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（週1日程度） ※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・輸入機器（コロナ放電処理装置）を国内仕様へカスタマイズ、試運転の実施、機械設計補助、アナログ回路設計、据付試運転、納入後現地修理メンテナンス等 ・営業に付随する諸業務 （見積書作成、仕様書作成、部品管理、客先・仕入れ先・協力会社とのコレポン、納期管理、在庫管理、入金管理、与信管理、その他） 【職務詳細】 輸入機器（コロナ放電処理装置など）を日本国内向けにカスタマイズし、試運転・据 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械・電機・電子のいずれか（１つ以上で可）に関する知識をお持ちの方 運転免許をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市上草柳193 相鉄本線「相模大塚」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 RF-IDをはじめとした通信用機器の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 RF-IDに関する回路設計、アンテナ設計及び、その他通信機器開発、設計をお任せいたします。※カスタム案件をはじめ、独自製品も設計 カスタム案件では、顧客の声を直接聞いて仕様に反映しながら設計を進めていきます。 通信用機器の設計は、～3名程度のチームで行いますので、得意分野を生かしながら機能仕様の検討～量産立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体業界での電子回路設計経験 【尚可】 ・アナログ回路設計(AMP、フィルタなど)設計のご経験 ・半導体業界のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜楓ビル8F 各線「新宿」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産技術ポジションとして、下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 （1）新規RFタグや、リーダライタモジュールの実装設計・工程設計 （2）基盤メーカー選定・仕様交渉（2～4層基盤がメインになります） （3）ICパッケージ、モジュール、特殊RFタグの外注加工先認定 など ※同ポジションでは、技術とビジネスにこだわった設計に重きを置いていただきます。 併せて、同社は自社開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パッケージ／モジュール仕様検討・構造設計、基板設計、実装工程設計 その他実装関連技術、解析関連技術などのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・半導体業界での就業経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜楓ビル8F 各線「新宿」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品(RFID製品)に使用するICの回路設計技術者として、仕様検討～試作、量産対応まで広く携わることができます。 【職務詳細】 ◇開発仕様の検討 ◇顧客との調整 ◇デジアナ回路設計 ◇評価・実験・解析 ◇量産化対応 など ■RF‐IDについて： RF-IDとは近距離無線システムのことであり、電波を用いてRFタグのデータを非接触で読み書きするシステムです（Suicaなどがイメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■LSIにおけるアナログ回路設計の経験者 ・アナログ回路設計・評価 ・基板実装設計・評価 ・高周波・無線機器の設計・評価 ・ロジックRTL設計・評価 ・タグアンテナ設計・評価 ※仕様・回路図・レイアウトが読み書きできること 実デバイス検証・評価ができること... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜楓ビル8F 各線「新宿」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、以下業務をお任せします。 ・R＆D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供 ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断 ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計／プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討 -世界の知を活用した新技術の活用・応用 -クルマへの適用を想定した実機検証 -電動車（E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子等の基礎知識を有していること ・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること ・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を有すること （TOEIC600点以上） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場・総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また下記のいずれかご経験を有する方。 ・イーサネット (Ethernet) 通信の開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験がある ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 ＜募集背景＞ カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（6）｜ 青森県（4）｜ 岩手県（4）｜ 宮城県（7）｜ 秋田県（5）｜ 山形県（5）｜ 福島県（11）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（7）｜ 栃木県（8）｜ 群馬県（7）｜ 埼玉県（12）｜ 千葉県（9）｜ 東京都（34）｜ 神奈川県（37）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7）｜ 山梨県（5）｜ 長野県（6）｜ 富山県（5）｜ 石川県（6）｜ 福井県（5）｜ |
| 東海 | 岐阜県（11）｜ 静岡県（11）｜ 愛知県（28）｜ 三重県（8）｜ |
| 関西 | 滋賀県（9）｜ 京都府（15）｜ 大阪府（16）｜ 兵庫県（10）｜ 奈良県（8）｜ 和歌山県（4）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4）｜ 島根県（4）｜ 岡山県（9）｜ 広島県（9）｜ 山口県（7）｜ 徳島県（4）｜ 香川県（4）｜ 愛媛県（4）｜ 高知県（4）｜ |
| 九州 | 福岡県（12）｜ 佐賀県（7）｜ 長崎県（7）｜ 熊本県（8）｜ 大分県（7）｜ 宮崎県（7）｜ 鹿児島県（7）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1）｜ |
