| 仕事内容 | 【職務概要】 高い世界シェアを誇る同社の非汎用圧縮機・産業機械の機械設計（開発計画の作成、システム設計、基本設計、詳細設計）を担当していただきます。 オーダーメードで設計を行うため、電気設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進いただきます。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●機械設計の経験 ●英語に抵抗のない方 ※海外の顧客、パートナーやベンダーを相手にグローバルな舞台で活躍できます。 【尚可】 ●TOEIC 500点以上、もしくは今後、それに到達するために自己学習できる方 ●機械力学、材料力学、流体力学、熱力学の基礎を習得されて... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 民間航空機向けの大型鍛造品の設計および製造指示を担当する大型鍛造グループにて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高砂製作所において機種ごとの担当として、品質管理、コスト管理、設計、および改善業務を担当していただきます。 また、適性に応じて、他のグループへのジョブローテーションも検討しています。 さらに、部門横断型のワーキンググループにも参加し、チタンユニットの機種戦略の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記2点の条件を満たす方 ・工学系学部にて機械系もしくは材料系の履修経験をお持ちの方 ・TOEIC475点以上レベルの英語力をお持ちの方 ※規格・お客様仕様は英語であることが多く、海外のお客様との折衝もあるため。 【尚可】 ・金属材料／重工メーカーで材料技術や生... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアリング室にて、自社製品を生産するための各種設備の設計開発、構築、既存ラインの改善業務を担当します。 【職務詳細】 ・生産設備及び試験生産設備の構想設計、建設計画案作成 ・システム設計および機械設計、仕様決定、部品の仕様設計 ・制御システム設計、図面作成、設計に伴う予算管理 ・外注仕様書、外注用図面の作成 ・新規生産設備の設置、立ち上げ支援 ・既存生産設備の改良設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備設計業務の実務経験10年以上 【尚可】 ・PLCプログラムの知識がある方 ・チームリーダー、プロジェクトリーダーの経験がある方 ※リーダーとして業務コントロールや後輩育成を行っていただきます。 ※生産拠点での立上げ業務に責任者として関わっていただく機会もあ... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市仁豊野581 JR播但線「仁豊野」駅より徒歩10分 （※従業員専用駐車場あり） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ■設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計／開発 【職務詳細】 ・打合せ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様／ニーズを確認 ・構想設計：全体構成／機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計：[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品：アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作／製作／評価／解析等あり ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計実務8年以上 【尚可】 ・3DCAD使用経験 ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60%と高いことが特徴です！ 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社／顧客内の社員教育を任されるほど ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区浜辺通5丁目1番14号 神戸商工貿易センタービル16階 JR神戸線「三ノ宮」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV、EV、PHEV車の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV、EV、PHEV車の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV、EV、PHEV車の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点にて 機械設計開発の上流工程を担当していただきます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 (案件先により異なる) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | お持ちのスキル・経験・ご志向性にあわせて、最適なポジションを提案します。 ＜配属例＞ ■機械設計エンジニア ・横編機の機械設計業務等 ■電気設計エンジニア ・空調機器における基板改版・設計業務等 ■システムエンジニア ・服飾向けのCADシステム設計・開発および不具合対応等 【本ポジションの魅力】 これまでのご経験を活かしていただきながら、エンジニアとして更にキャリアアップできる環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下いずれかの経験がある方 ・CADを用いた設計業務経験（2年以上） ・電気／電子回路設計もしくはPLC制御設計の経験（2年以上） ・何かしらのプログラミング言語を用いた業務経験（2年以上） 【尚可】 ■詳細設計以上の工程を経験されている方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 和歌山県 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電装開発専門組織にて、国内および海外向けの自動車用電装部品（アクセサリー）の設計・開発業務を、企画から量産まで一貫して担当いただきます。案件拡大に伴うチームリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討 ・サプライヤーの選定および開発可否の評価、要件定義、開発指示 ・試作品および量産品の品質評価、課題解決支援 ・開発スケジュール管理、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子、電装領域に関する基礎知識 ・社内外の関係者との調整、折衝経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・電子系製品（家電、産業機器等）の開発経験 ・英語を用いた業務経験 【配属組織のミッション】 高品質な電装部品を効率的に開発・供給し、新型車の付加価値向上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を、企画～量産まで一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討 ・サプライヤーの選定および開発可否の評価 ・サプライヤーへの開発指示、要件定義 ・試作品、量産品の品質評価、課題解決支援 ・開発スケジュール管理、進捗フォロー ・社内関係部署、海外拠点との調整業務 等 ▼対象製品例 ・イルミネーション関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子・電装領域に関する基礎知識をお持ちの上で社内外の関係者との調整・折衝経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での開発経験をお持ちの方 ・電子系製品（家電・産業機器等含む）の開発経験をお持ちの方 ・英語を用いた業務経験をお持ちの方 今後の新型車プロジェクト... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 将来的には、新規プロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験（未経験でも研修制度あり） ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD、設計ツールの利用経験 ※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【尚可】 ・自動車の内装・外装部品の設計／開発経験 ・CATIAの利用経験 ・生産準備経験（型完初品～量産品までの一連の流れ） ・板金部品の設計／開発／生準経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 【入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進 ・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上） ・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など） ・英語に抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの外装部品開発経験(機能部品の開発経験は問いません) ・ランプメーカー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、各種製造設備の設計をお任せします。 【職務詳細】 機械設計業務をメインに、必要に応じて新機能の開発、機能検証業務をお任せします。 また装置製作メーカ・関係先へ出張し、装置確認、打ち合わせ等を行う場合もあります。 中堅設計者として設計業務およびリーダー層と協力して設計の共通化、標準化の実行・推進も行います。 場合によっては新人指導も担当します。 直近ではロールtoロール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業機械／設備の設計実務（5～10年程度） ・3DCAD（Solidworks）の操作スキル ・PCスキル 【尚可】 ・解析ソフトウェア（Solidworks Simulation等）操作スキル ・設計手法（QFD／FMEA／DRBFM等）活用スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 滋賀県大津市園山1-1-1 JR琵琶湖線「石山」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（97）｜ 青森県（52）｜ 岩手県（66）｜ 宮城県（194）｜ 秋田県（57）｜ 山形県（96）｜ 福島県（116）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（348）｜ 栃木県（459）｜ 群馬県（339）｜ 埼玉県（438）｜ 千葉県（206）｜ 東京都（1,008）｜ 神奈川県（877）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（116）｜ 山梨県（116）｜ 長野県（254）｜ 富山県（100）｜ 石川県（83）｜ 福井県（66）｜ |
| 東海 | 岐阜県（354）｜ 静岡県（604）｜ 愛知県（1,129）｜ 三重県（203）｜ |
| 関西 | 滋賀県（269）｜ 京都府（262）｜ 大阪府（629）｜ 兵庫県（416）｜ 奈良県（95）｜ 和歌山県（75）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（32）｜ 島根県（32）｜ 岡山県（161）｜ 広島県（203）｜ 山口県（68）｜ 徳島県（63）｜ 香川県（89）｜ 愛媛県（60）｜ 高知県（25）｜ |
| 九州 | 福岡県（244）｜ 佐賀県（63）｜ 長崎県（102）｜ 熊本県（100）｜ 大分県（85）｜ 宮崎県（66）｜ 鹿児島県（51）｜ 沖縄県（20）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
