| 仕事内容 | （雇入れ直後） ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKO... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・プロジェクト管理（10名以上）の実務経験が3年以上ある方 ・機械設計/回路設計/ソフトウェア設計のいずれかの経験が5年以上ある方 ・関係先（部門間調整、サプライヤ調整など）に積極的にコミュニケーションが取れる方 ・設計仕様についての取り纏め、... |
| 給与 | 想定年収：583-952万円 ※想定残業時間20時間分を含む 月給：41万円〜62万円 ※... |
| 勤務地 | 愛知県 （雇入れ直後）愛知県内（変更の範囲）変更あり関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地） お客様先の環境・設備に... |
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| 仕事内容 | （雇入れ直後） ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバー... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・機械設計の実務経験が5年以上 ・構想設計〜詳細設計までの全行程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整... |
| 給与 | 想定年収：454-783万円 ※想定残業時間20時間分を含む 月給：32万円〜51万円 ※... |
| 勤務地 | 愛知県 （雇入れ直後）愛知県内（変更の範囲）変更あり関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地） お客様先の環境・設備に... |
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| 仕事内容 | ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 【やりがい】 拡大を続... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・自動車メーカーでADAS開発経験者（２0年以上）。 ・ADAS開発全体の指導が出来る方 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・セルフスターターな方 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：1000-1200万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ※詳細... |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 ※愛知県岡崎市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。 2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。 勤務地は... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：380-555万円 月額（基本給）：240,000円〜350,000円/月20日... |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 お客様常駐（静岡県/磐田市） 屋内全面禁煙 ※静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | NC旋盤を使用した金属加工をお任せします。 【具体的には】 NC旋盤による金属加工をお任せします。 ★最新設備を使って作業できます★ 当社では、毎年億単位の設備投資を行い、最新の設... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ●金属加工業務の経験がある方（CNC旋盤の経験など） 【募集背景】 常に最新の設備を導入し、駆使することで、精度の高い製品を作り上げてきた当社。その技術力と24時間稼働も可能なスピーディさが好評で、大手企業を中心に注文が殺到している状態です。こ... |
| 給与 | 月給30万円以上 ★★経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定いたします★★ ※残業代は別... |
| 勤務地 | ■大阪本社 大阪府守口市南寺方東通5丁目8-8 ★近隣の複数の工場がありますが、全て徒歩3分程度です♪ ※大阪府守口市/車通勤OK |
PICK UP
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| 仕事内容 | ■産業用インクジェットヘッドの開発戦力強化、機能性材料・インクの開発戦力強化、のための採用 新規工業用途への事業拡大に向けて『モノつくりのインクジェット化』を合言葉に 紙などのフラットメディアの従来印刷分野から工業用途にインクジェット技術を広げるための取り組み開始 様々な溶媒に耐性の有るインクジェットヘッドの開発や、様々な機能を持った材料・インクの開発が必要 材料技術（有機合成技術 |
|---|---|
| 応募資格 | ■【必要要件】 次のいずれかの経験4年以上 ・各種材料開発（接着剤、絶縁材料、コーティング材料、他機能性材料の開発） ・インクジェットインク開発 ・インキ開発 ・塗料開発 ■【歓迎要件】 ・開発チームのリーダー経験 ・無機・有機粒子分散技術に関する知識 ・画像形成技術に関... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | ■東京サイト日野(東京都日野市さくら町1) JR「豊田駅」徒歩20分 JR「北八王子駅」徒歩20分 ★自動車・バイク通勤可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。 ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【職務詳細】 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証（いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマーケティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■主に企画担当 ・コンシューマ向けのプロダクトまたはサービス企画の経験 ■主に先行開発（アプリ試作等）担当 ・ソフトウェア開発の経験・知識 【尚可】 ・英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル ■主に企画担当 ・コンシューマ向けの新規事業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩3分 都営三田線・浅草線「三田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術※戦略の立案を推進いただきます。 ※BESSとは、再生可能エネルギーの電力を安定的に供給するべく、バッテリーと電力制御システムを組み合わせて電力系統に連系し、状況に応じて電力の貯蔵や放出を行うシステムのことです。 【職務詳細】 ・BESSソリューション技術の内外環境、競合分析 ・BESSソリューション技術開発ロードマップの作成と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エネルギー及び電力サービス業界における研究開発経験 ・戦略立案・企画・コンサルティング業務のご経験 ・上記に類するご経験・スキルをお持ちで、BESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術事業戦略・企画の技術観点の支援において力を発揮できる方 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区六本木１丁目４－５ アークヒルズサウス16F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新規再生可能エネルギー発電事業の太陽光開発プロジェクトにおいて技術担主当者として、案件開発を担っていただきます。 【職務詳細】 同社では専門性による分業を行っておらず、専門が土木建築であっても、電気的な部分（電力会社との系統協議、EPCとの電気設備部分協議）も担当いただきます。また、技術担当でも、共同パートナーとの折衝、自治体との許認可交渉等、渉外対応にも取り組んでいただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 以下の能力・経験をお持ちの方 ・大規模インフラ（土木・建築・上下水道・橋梁など）における建設経験 ・プラントやインフラ設備の建設PM経験 【尚可】 ・Non-FIT再エネ電源の開発実務経験があること。 ・発電設備の系統協議や設備協議等の電気... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-7-12 サピアタワー JR各線・東京メトロ丸ノ内線「東京」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ ロボッ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体）、いずれかの基礎的な知識または業務経験 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験 ・最適化・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場） 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW／SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボットや機械加工装置の制御に関する経験や知見をお持ちの方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・FTA分析やコスト見積りを実行するための知識・経験 ・機械設計工学、制御工学、材料力学、塑性力学の知識 ・プログラミング ・大学、公的研究所などのアカデミアとの共... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・C言語、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発 ・計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ロボットや車両などの制御開発経験 ・組み込... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の音振性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム（燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等）の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。 【職務詳細】 エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム／部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等でエンジン、シャシー等、自動車のシステム／部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・3～5名程度のチームでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【職務詳細】 ・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC：730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品（ステアリング、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ブランド製品及びOEM製品（テクノロジーソリューション）を 世界各国で販売するために必要な法規制情報を収集し、各規制への対応方法を立案する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：OEM製品（テクノロジーソリューション） ■範囲：法規制～基準策定 【具体的には】 ・世界各国における電気電子製品に関する下記法規制情報の把握 ・Wi-Fi, Bluetooth等に関する無線規制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子製品に関する無線規制、または、製品安全、EMC規制、 または、エネルギー効率規制に関する対応の実務経験 ・英語力（目安：TOEIC600点以上） ※読み書き必須、2週間に1回海外拠点との英語会議があります。 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（14）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（8）｜ 宮城県（44）｜ 秋田県（13）｜ 山形県（17）｜ 福島県（20）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（62）｜ 栃木県（152）｜ 群馬県（74）｜ 埼玉県（117）｜ 千葉県（29）｜ 東京都（346）｜ 神奈川県（405）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（10）｜ 山梨県（20）｜ 長野県（39）｜ 富山県（16）｜ 石川県（8）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（39）｜ 静岡県（191）｜ 愛知県（384）｜ 三重県（38）｜ |
| 関西 | 滋賀県（61）｜ 京都府（78）｜ 大阪府（170）｜ 兵庫県（110）｜ 奈良県（10）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（10）｜ 島根県（6）｜ 岡山県（24）｜ 広島県（44）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（19）｜ 香川県（26）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（42）｜ 佐賀県（6）｜ 長崎県（13）｜ 熊本県（11）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（6）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（9）｜ |
